MALOSSI Programmable electronica centrale FORCE MASTER 3 5515732 Afbeeldingen
Veilig betalen
Kaart, Bizum, overschrijving en financiering. SSL op alle pagina's.
Wereldwijde verzending
Voorraad beschikbaar voor verzending tegen concurrerende tarieven. Raadpleeg de levertijd voor uw regio.
Persoonlijke service
Bel ons op 948 088 505 of schrijf ons. Wij beantwoorden uw vragen en helpen u met uw bestelling.
MALOSSI Programmable electronica centrale FORCE MASTER 3 5515732
Regular price:
€ 429,97
-€ 122,15
Price:
€ 307,82
Inclusief belasting
BezorgingEl plazo se calculará al elegir el transporteBestel binnen de — Levering rond 26/10/2026 – 28/10/2026
Verzonden vanuit Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- 26/10/202673%Más probable
- 27/10/202614%
- 28/10/202610%
- Más tarde3%
Calculado con 10254 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
De datum hoort bij het artikel met de langste levertijd
IVA intracomunitario
La exención intracomunitaria puede aplicarse a una entrega a otro Estado miembro si el NIF-IVA es válido y el destino cumple los requisitos. La comprobación por sí sola no determina el tratamiento fiscal.
Cómo se comprueba el IVA¿Eres profesional del sector?
Puedes solicitar una cuenta profesional e indicar los datos de tu actividad. La solicitud queda pendiente de revisión; puedes consultar su estado en tu cuenta.
Más información sobre cuentas profesionalesCanarias, Ceuta y Melilla sin IVA español
El tratamiento depende del destino de entrega y de la coherencia de la dirección. Pueden corresponder IGIC, IPSI, aranceles u otros cargos locales.
Más información sobre destinos e impuestosLambda-emulator
De originele regeleenheid van de scooter, die het toerental van de motor analyseert en op basis daarvan de carburatie regelt, is normaal gesproken aangesloten op de interface met de lambdasonde die in de omvormer is gemonteerd.
De Force Master 3 onderschept het signaal van de oorspronkelijke sonde en stuurt de waarden die door een "virtuele" lambdasonde zijn geproduceerd naar de primaire besturingseenheid. Zo is dynamisch en aangepast beheer van de titel te allen tijde mogelijk, terwijl het oorspronkelijke systeem anders zou zijn geprogrammeerd om de resultaten van de lambdasonde te analyseren.
Daarmee is het eindelijk mogelijk om het toerental van de carburateur te regelen tussen de stationaire en de stationaire zone, dat wil zeggen voor alle toerentallen en omstandigheden waarbij ingrijpen door besturing van de lambda-werking niet meer mogelijk is.
Door een geavanceerder circuit zijn de elektrische storingen die normaal aanwezig zijn in de butterfly-positiesensor verwijderd, waardoor de ware graad van opening nauwkeuriger kan worden gelokaliseerd en de reactietijden zichtbaar verbeterd worden, ten goede van de prestaties en de efficiëntie van de motor.
HARDWARE EN INTERFACE
Naast zo'n fijn uitgewerkt hardwareonderdeel kon een microprocessor met een enorm rekenvermogen niet ontbreken, waarmee de technici van Malossi nieuwe softwarestrategieën konden invoeren en alle potentie van de Force Master 3 konden benutten.
TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN:
Carburatieregeling
± 14% bij MIN / MAX / MEDIUM
Toerenbegrenzer : + 1000 RPM
8 verschillende kaarten
Lambda-emulator
TEMPERATUURBEREIK = -20°C +80°C
Minimale bedrijfsspanning = +7V
Maximale bedrijfsspanning = +16V
Gemiddelde opgenomen stroom <- 200mA
Milieubescherming = IP65
De innovaties van de Force Master 3 berusten op de kenmerken die alle Malossi centraleenheden hebben geplaatst op de voorrand:
Brandstofkaliberen +-250%
Getekende correctieplannen carburante 8 * 20 breuk
Brandstofbeheersing tijdens de opwarmfase van de motor
Programmeerbare acceleratiepomp
Uitbreiding werking verder dan toerentalbeperker
Wanneer mogelijk, lees parameters van de motor via de K-Line KWP2000
Gebruikerstuning carburatie via drie externe vertragers, ± 14% op min./midden/max.
Kwetsbaarheid voor elektromagnetische storingen in het voertuig
Kabelwerk met kabels en hoesjes compatibel met olie en hydrocarbonen met temperaturenbereik -20 +150°C
MAPS
Cilinder
Uitlaat manifolds
Geluiddemper
curve 0
origineel
Originele
origineel
curve 1
origineel
Originele
Malossi met db-killer
curve 2
origineel
MALOSSI
Malossi met db-killer
curve 3
origineel
MALOSSI
Malossi zonder db-killer
De originele regeleenheid van de scooter, die het toerental van de motor analyseert en op basis daarvan de carburatie regelt, is normaal gesproken aangesloten op de interface met de lambdasonde die in de omvormer is gemonteerd.
De Force Master 3 onderschept het signaal van de oorspronkelijke sonde en stuurt de waarden die door een "virtuele" lambdasonde zijn geproduceerd naar de primaire besturingseenheid. Zo is dynamisch en aangepast beheer van de titel te allen tijde mogelijk, terwijl het oorspronkelijke systeem anders zou zijn geprogrammeerd om de resultaten van de lambdasonde te analyseren.
Daarmee is het eindelijk mogelijk om het toerental van de carburateur te regelen tussen de stationaire en de stationaire zone, dat wil zeggen voor alle toerentallen en omstandigheden waarbij ingrijpen door besturing van de lambda-werking niet meer mogelijk is.
Door een geavanceerder circuit zijn de elektrische storingen die normaal aanwezig zijn in de butterfly-positiesensor verwijderd, waardoor de ware graad van opening nauwkeuriger kan worden gelokaliseerd en de reactietijden zichtbaar verbeterd worden, ten goede van de prestaties en de efficiëntie van de motor.
HARDWARE EN INTERFACE
Naast zo'n fijn uitgewerkt hardwareonderdeel kon een microprocessor met een enorm rekenvermogen niet ontbreken, waarmee de technici van Malossi nieuwe softwarestrategieën konden invoeren en alle potentie van de Force Master 3 konden benutten.
TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN:
Carburatieregeling
± 14% bij MIN / MAX / MEDIUM
Toerenbegrenzer : + 1000 RPM
8 verschillende kaarten
Lambda-emulator
TEMPERATUURBEREIK = -20°C +80°C
Minimale bedrijfsspanning = +7V
Maximale bedrijfsspanning = +16V
Gemiddelde opgenomen stroom <- 200mA
Milieubescherming = IP65
De innovaties van de Force Master 3 berusten op de kenmerken die alle Malossi centraleenheden hebben geplaatst op de voorrand:
Brandstofkaliberen +-250%
Getekende correctieplannen carburante 8 * 20 breuk
Brandstofbeheersing tijdens de opwarmfase van de motor
Programmeerbare acceleratiepomp
Uitbreiding werking verder dan toerentalbeperker
Wanneer mogelijk, lees parameters van de motor via de K-Line KWP2000
Gebruikerstuning carburatie via drie externe vertragers, ± 14% op min./midden/max.
Kwetsbaarheid voor elektromagnetische storingen in het voertuig
Kabelwerk met kabels en hoesjes compatibel met olie en hydrocarbonen met temperaturenbereik -20 +150°C
MAPS
Cilinder
Uitlaat manifolds
Geluiddemper
curve 0
origineel
Originele
origineel
curve 1
origineel
Originele
Malossi met db-killer
curve 2
origineel
MALOSSI
Malossi met db-killer
curve 3
origineel
MALOSSI
Malossi zonder db-killer
- Merk
- MALOSSI
- Referentie
- 5515732
- EAN-13
- 5515732
- Gewicht
- 0,5 kg
Compatibele voertuigen
Volgens de gegevens van de fabrikant is dit artikel compatibel met de volgende voertuigen.
| Merk en model | Jaren |
|---|
Reacties (0)
Nog geen klantreviews.
