MALOSSI Programmable elektronisk centralenunit FORCE MASTER 3 5515732

Lambda-emulator
Scooterets originale styreenhed for at analysere blandingsforholdet og dermed regulere karbureringen, forbindes normalt via en grænseflade med lambdasonen installeret i konverteren.
Force Master 3 vil opfange signalet fra den originale sonde og sende værdierne fra en "virtuel" lambda til den primære styreenhed, hvilket muliggør dynamisk og personlig styring af blandingsforholdet i alle de øjeblikke, hvor det originale system ville være programmeret til at analysere lambdasonens resultater.
Således bliver det endelig muligt at styre blandingsforholdet i karbureringen mellem tomgangszonen og overgangszonen, det vil sige for alle omdrejningshastigheder og de forhold, hvor kontrollen over lambda-handlingerne ville forhindre enhver indgriben.
Takket være et mere avanceret kredsløb er de elektriske störinger, der normalt findes i luftdekkens positionsensor, blevet udslettet, så det er muligt at lokalisere den virkelige åbninggrad mere præcist og forbedre de anerkendelige reaktions tid, til fordel for ydelsen og efficiencen af motoren
HARDWARE OG INTERFACE
Næst til et så raffineret hardware, kunne en mikroprocessor med en enorm beregningskapacitet ikke falde bort, der tillod Malossi-teknikerne at indføre nye software-strategier og udnytte alle potentialet i Force Master 3
TEKNISKE SPECIFIKATIONER:
Justering af carbureringen
± 14% ved MIN / MAX / MIDDEL
Omdrejningsbegrænser : + 1000 RPM
8 forskellige mappinger
Lambda-emulator
Temperaturområde = -20°C +80°C
Minimum driftsspænding = +7V
Maksimal driftsspænding = +16V
Gennemsnitlig strømforbrug <- 200mA
Miljøbeskyttelse = IP65
Innovationerne i Force Master 3 bygger på de specielle egenskaber, der har sat alle Malossi-centralenheder i spidsen:
Brændseljustering +-250%
Annoterede tegninger af brændselsretjust 8 * 20 brud
Brændstofhåndtering under varmefase for motoren
Programmbar acelerationsbompe
Udvidet funktion overkræsser rotationsgrænsenLIMITADOR DE REVOLUCIONES (no traducir)
Hvis det er muligt, læs motorparametre via K-Line KWP2000
Brændseljustering af brugeren via tre eksterne tidsregner, ± 14% til lav/middel/højt.
Immun over for elektromagnetiske forstyrrelser i køretøjet
Kabelforbindelse med olie- og hydrokarbonkompatible kabler og hule, temperaturområde -20 +150°C
MAPS
Cylinder
Udstødningsmanifolder
Lyddæmper
kurve 0
Original
Originaler
Original
kurve 1
Original
Originaler
Malossi med db-killer
kurve 2
Original
Malossi
Malossi med db-killer
kurve 3
Original
Malossi
Malossi uden db-killer