MALOSSI Centralita electrònica programable FORCE MASTER 3 5515732

Emulador lambda
La centraleta original de l'scooter per analitzar la relació de mescla i en conseqüència regular la carburació, normalment es connecta mitjançant una interfície amb la sonda lambda instal·lada al convertidor.
El Force Master 3 interceptarà el senyal de la sonda original, enviant a la centraleta primària els valors produïts per una lambda "virtual" i permetent una gestió dinàmica i personalitzada de la relació de mescla en tots els moments en què el sistema original estaria programat per analitzar els resultats de la sonda lambda.
És així que per fi es fa possible gestionar la relació de mescla de la carburació entre la zona del mínim i la de pas, és a dir, per a tots els règims de revolucions i les condicions en què el control sobre les accions de la lambda impediria qualsevol intervenció.
Gràcies a un circuit més avançat s'han eliminat les pertorbacions elèctriques normalment presents en el sensor de posició de mariposa, de manera que es permeti localitzar amb més precisió el seu verdader grau d'obertura i millorar de mode perceptible els temps de resposta, en benefici de les prestacions i de l'eficiència del motor
HARDWARE I INTERFÍCIE
Al costat d'un hardware tan refinat, no podia faltar un microprocessador amb una grandísima capacitat de càlcul que permetés als tècnics Malossi introduir noves estratègies de software i explotar totes les potencialitats del Force Master 3
CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES:
Regulació de la carburació
± 14% al MIN / MAX / MITJÀ
Limitador de revolucions : + 1000 RPM
8 mapatges diferents
Emulador lambda
Rang de temperatura = -20°C +80°C
Tensió mínima de funcionament = +7V
Tensió màxima de funcionament = +16V
Corrent mitjà absorbit <- 200mA
Protecció ambiental = IP65
Les innovacions del Force Master 3 es basen en les peculiaritats que han posat a la vanguardia tots els models de centralites Malossi:
Calibrat carburant +-250%
Plans acotats de correcció carburant 8 * 20 rotura
Gestió del combustible en la fase de calentament del motor
Bomba d'acceleració programable
Extensió de funcionament en passa del limitador de revolucions
Quan sigui possible, lectura de paràmetres del motor a través del K-Line KWP2000
Compensació de la carburació de l'usuari, a través de tres temporitzadors externs, ± 14% al mín./mitj./màx.
Immunitat contra les pertorbacions electromagnètiques presents al vehicle
Cableat amb cables i guixes compatibles amb oils i hidrocarburs amb rang de temperatura -20 +150°C
MAPS
Cilindre
Col·lectors d'escapament
Silenciador
corba 0
Original
Originals
Original
corba 1
Original
Originals
Malossi amb db-killer
corba 2
Original
Malossi
Malossi amb db-killer
corba 3
Original
Malossi
Malossi sense db-killer