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Aceite sintético de alto rendimiento para motocicletas deportivas con motores de 4 tiempos de altas revoluciones y sistema de lubricación común para la caja de cambios y el embrague de baño de aceite. El JMC MAXX 10W-40 es adecuado para todas las motocicletas de 4 tiempos, quads, ATV y scooters con sistema de lubricación común para el motor, el embrague y la caja de cambios. Se caracteriza por su alta resistencia térmica y ofrece una película lubricante estable incluso bajo carga continua y altas revoluciones. Esto garantiza un bajo desgaste del motor y de los componentes de la transmisión. Además, cumple con los estrictos requisitos de coeficiente de fricción de la norma JASO MA2 para un rendimiento óptimo del embrague. - Película lubricante estable incluso con aceite muy caliente y cargas muy elevadas- Extremadamente estable al cizallamiento - «Stay-in-Grade»- Alta protección contra el desgaste y la corrosión del motor y la transmisión- Excelente rendimiento del embrague; Cumple los requisitos más estrictos de la norma JASO MA2- Viscosidad favorable a bajas temperaturas, garantiza una rápida lubricación y un bajo «desgaste por frío»- Alta protección contra la oxidación gracias a los aceites base sintéticos PAO (polialfaolefinas) y a los aditivos especiales- Miscible y compatible con aceites de motocicleta convencionales y sintéticos de marca - En barril de 60 l con grifo de drenaje integrado. Para poder aprovechar todas las ventajas del producto, se recomienda realizar un cambio de aceite completo. Especificaciones y homologaciones:API SL, JASO MA2 APLICACIÓN: MOTOR VISCOSIDAD: 10W40 TIPO: 4-TIEMPOS CALIDAD: SINTÉTICO APROBACIONES JASO: MA, MA2 ESPECIFICACIÓN API: SE, SF, SG, SH, SJ, SL CONTENIDO: 60 LITROS