MALOSSI Lambda-sensorelektronica emulator 5518931B

Het gebruik van de nieuwe O2-regelaar maakt carburatieregeling mogelijk in het gebied waar de lambdasonde de lucht-brandstofverhouding regelt die de verbrandingskamer binnenkomt. Dit apparaat kan de lambdasonde op een andere dan stoichiometrische waarde laten werken, waardoor de lucht-brandstofverhouding wordt verbeterd en het koppel en vermogen worden verbeterd, met respect voor het DNA van de motor.
De belangrijkste doelstelling van de onderzoeks- en ontwikkelingsafdeling van Malossi is ervoor te zorgen dat elk voertuig reageert op een kalibratie die is ontworpen om de prestaties en het brandstofverbruik te optimaliseren.
Volledige controle over de carburatie wordt bereikt door de O2-regelaar te combineren met de Force Master ECU. De synergie tussen deze twee apparaten is grenzeloos; het hele systeem wordt beheerd, aangestuurd en geoptimaliseerd voor elke door Malossi voorgestelde verwerkingsstap.
De evolutie van motorregelsystemen in de afgelopen jaren heeft geleid tot het ontwerp van deze nieuwe versie. De emulatie van de lambdasondesignalen komt nu perfect overeen met die van de originele sensor, en de esthetiek is verfijnd en verbeterd met een essentiële optische interface die de daadwerkelijke werking van het apparaat emuleert.
De led Power laat zien of de voeding correct is, terwijl de overige twee leden de verhouding van de carburatie tonen. Bij het opstarten van het voertuig gaat de startled aan en de led Rich (rijke carburatie). Na een warmstartperiode van de sonde en als je in de controlezone van de gesloten lus Lambda zit, zullen de twee leden Rich en Lean afwisselend aan gaan. Dit gedrag toont het correcte functioneren van het apparaat door een continue kalibratie van de verhouding A/F.
Monteerbaar in combinatie met de central unit Force Master