MALOSSI Elektronický emulátor lambda senzoru 5518931B

Použití nového regulátoru O2 umožňuje řídit karburaci v oblasti, kde lambda sonda řídí poměr směsi vzduch-benzín vstupující do spalovací komory. Toto zařízení je schopno nechat lambda sondu pracovat na jiné než stechiometrické hodnotě, čímž obohacuje poměr A/F (vzduch/palivo) pro zlepšení točivého momentu a výkonu, přičemž vždy respektuje DNA motoru.
Hlavním cílem oddělení výzkumu a vývoje společnosti Malossi je zajistit, aby každé vozidlo odpovídalo kalibraci navržené pro optimalizaci výkonu a spotřeby.
Plné řízení karburace se dosahuje kombinací regulátoru O2 s řídicí jednotkou ECU Force Master. Synergie těchto dvou zařízení nemá hranice; celý plán je řízen, kontrolován a optimalizován pro každou fázi zpracování navrženou společností Malossi.
Evoluce, kterou systémy řízení motoru v posledních letech prošly, vedla k návrhu této nové verze. Emulace signálů Lambda sondy nyní dokonale odpovídá původnímu senzoru a estetika byla zpřesněna a obohacena o základní optické rozhraní, které emuluje skutečnou funkci zařízení.
LED Power umožňuje zkontrolovat, zda je napájení správné, zatímco zbývající dva LED zobrazují vztah podání paliva. Při zapnutí vozidla se rozsvítí LED zápalky a LED Rich (bohaté podávání paliva). Po období ohřevu senzoru a pokud se nacházíte v oblasti řízení uzavřeného Lambda cyklu, budou se střídavě rozsvěcet oba LED Rich a Lean. Tento typ chování ukazuje správné fungování zařízení prostřednictvím kontinuální kalibrace vztahu A/F.
Montovatelný v kombinaci s centralizovanou řízení Force Master