MALOSSI Lambda-sondemulator O2 CONTROLLER 1123755

Användningen av den nya O2-styrenheten gör det möjligt att hantera förgasningen i det område där lambdasonden styr förhållandet mellan luft och bensin i förbränningskammaren. Denna enhet kan få lambdasonden att fungera med ett annat värde än det stökiometriska, vilket berikar A/F-förhållandet (luft/bränsle) för att förbättra vridmoment och effekt, samtidigt som motorns DNA respekteras.
Huvudmålet för Malossis forsknings- och utvecklingsavdelning är att säkerställa att varje fordon svarar på en kalibrering utformad för att optimera prestanda och förbrukning.
Full kontroll över förgasningen uppnås genom att kombinera O2-styrenheten med ECU Force Master. Synergin mellan dessa två enheter har inga gränser; hela planen hanteras, kontrolleras och optimeras för varje bearbetningssteg som föreslås av Malossi.
Den utveckling som motorkontrollsystemen har genomgått de senaste åren har lett till utformningen av denna nya version. Emuleringen av Lambda-sensorns signaler överensstämmer nu perfekt med den ursprungliga sensorn, och estetiken har förfinats och berikats med ett väsentligt optiskt gränssnitt som emulerar enhetens verkliga funktion.
Power-LED gör det möjligt att kontrollera om strömförsörjningen är korrekt, medan de två återstående LED-lamporna visar förhållandet i förgasningen. När fordonet startas tänds tändnings-LED och Rich-LED (rik blandning). Efter en uppvärmningsperiod av sonden och om man befinner sig i Lambda-slutna loop-kontrollområdet, kommer de två LED-lamporna Rich och Lean att tändas växelvis. Denna typ av beteende visar enhetens korrekta funktion genom kontinuerlig kalibrering av A/F-förhållandet.