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Neumáticos para moto: la conexión clave entre tu motocicleta y la carretera

Los neumáticos para moto son uno de los componentes más críticos de tu motocicleta. De ellos depende la adherencia, la estabilidad, la frenada y la seguridad en cada kilómetro recorrido. En Mototic disponemos de una amplia selección de neumáticos de moto de las mejores marcas del mercado: Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Shinko, Maxxis y muchas más.

¿Cómo elegir el neumático moto adecuado?

Para acertar con la elección debes tener en cuenta varios factores:

Medidas del neumático: consulta el manual de tu moto o la pared del neumático actual (formato 120/70-17, 180/55-17, etc.). Las medidas indican ancho, perfil y diámetro de llanta.
Tipo de uso: carretera (turismo y sport), trail mixto, off-road, pista, ciudad, scooter o supermotard. Cada tipo tiene compuestos y dibujos específicos.
Condiciones climáticas: hay neumáticos para mojado, mixtos todo tiempo y específicos de seco para uso deportivo en circuito.
Carga máxima e índice de velocidad: revisa las marcas de la pared (ej. 73W = 365 kg / 270 km/h) para asegurar la compatibilidad con tu moto.

Tipos de neumáticos de moto disponibles

Neumáticos sport y supersport: compuestos blandos para máxima adherencia en carretera deportiva y circuito.
Neumáticos sport-touring: equilibrio entre adherencia y duración kilométrica para usuarios de carretera mixta y largas distancias.
Neumáticos trail y enduro: dibujos taqueados para uso 50/50 carretera-pista o 80/20.
Neumáticos off-road / motocross / enduro extremo: tacos altos, ideales para tierra suelta y barro.
Neumáticos scooter: medidas específicas (10", 12", 13", 14") y compuestos optimizados para ciudad.
Neumáticos custom y clásico: medidas heritage para modelos retro y customización.

Cuándo cambiar los neumáticos de tu moto

Conviene sustituir los neumáticos cuando aparece alguno de estos síntomas:

El testigo de desgaste TWI (la barrita en el dibujo) está al ras con la goma.
Han transcurrido 5-6 años desde la fecha de fabricación (DOT marcado en la pared), aunque la goma parezca buena.
Notas pérdida de adherencia, vibraciones o derrape inesperado.
Hay grietas, cortes, deformaciones o pinchazos no reparables.
El kilometraje supera el rango recomendado por el fabricante (8.000-15.000 km en sport; 15.000-25.000 km en touring).

Mantenimiento básico de los neumáticos

Para alargar la vida útil de tus neumáticos sigue estos consejos:

Presión: revisa la presión semanalmente en frío y respeta los valores indicados en el manual de la moto.
Equilibrado: equilibra las ruedas tras cada cambio de neumático.
Alineación: verifica el paralelismo si notas desgastes irregulares.
Almacenaje: evita exposición prolongada al sol y a productos químicos cuando la moto está parada.

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