MALOSSI Emulatore sonda Lambda O2 CONTROLLER 1123755

L'utilizzo del nuovo regolatore di O2 consente il controllo della carburazione nella zona in cui la sonda lambda controlla il rapporto aria-carburante in ingresso nella camera di combustione. Questo dispositivo è in grado di far funzionare la sonda lambda a un valore diverso da quello stechiometrico, ottimizzando il rapporto aria-carburante per migliorare coppia e potenza, nel rispetto del DNA del motore.
L'obiettivo principale del reparto ricerca e sviluppo Malossi è garantire che ogni veicolo risponda ad una taratura studiata per ottimizzare prestazioni e consumi.
Il controllo completo della carburazione si ottiene combinando la centralina O2 con la centralina Force Master. La sinergia tra questi due dispositivi è illimitata; l'intero sistema è gestito, controllato e ottimizzato per qualsiasi fase di elaborazione proposta da Malossi.
L'evoluzione dei sistemi di controllo motore negli ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L'emulazione dei segnali della sonda Lambda ora corrisponde perfettamente a quella della sonda originale, e l'estetica è stata perfezionata e migliorata con un'interfaccia ottica essenziale che emula il funzionamento effettivo del dispositivo.
Il LED di alimentazione verifica la corretta alimentazione, mentre gli altri due LED mostrano il rapporto carburante. All'avvio del veicolo, il LED di alimentazione e il LED di miscela ricca si accendono. Dopo il riscaldamento del sensore e se il veicolo si trova nella zona di controllo Lambda a circuito chiuso, i LED di miscela ricca e magra si accendono alternativamente. Questo comportamento indica il corretto funzionamento del dispositivo grazie alla calibrazione continua del rapporto A/F.