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Aceite monogrado para engranajes para su uso en muchas aplicaciones de transmisión. Para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas.
Propiedades:
Excelente protección contra el desgaste y la corrosión, con buena compatibilidad con metales no férricos. Extremadamente estable al cizallamiento - "stay-in-grade". Película lubricante estable incluso con aceite muy caliente y cargas muy elevadas, lo que reduce el desgaste y el ruido de la transmisión. Viscosidad en frío más favorable en comparación con los aceites SAE 90, 85W, 85W-90, garantiza una mejor capacidad de cambio, una penetración más rápida del aceite y un menor "desgaste en frío". "Desgaste en frío" adecuado para transmisiones no sincronizadas y sincronizadas Miscible y compatible con aceites para engranajes convencionales y sintéticos. No obstante, para aprovechar todas las ventajas del producto, se recomienda un cambio completo del aceite para engranajes.
Homologaciones del fabricante:
APROBACIÓN MB 235.14
Especificación API:
GL-4
Recomendaciones del fabricante:
BMW MTF 1 (BMW 81 22 2 339 384) BMW 81 22 9 407 052 BMW 81 22 9 407 053 FORD M2C9008-A ZF TE-ML 08, 17A, MAN 341 Tipo Z1/E1 MB 235.1 VW TL 726 APLICACIÓN: ENGRANAJE VISCOSIDAD: 80W CALIDAD: MINERAL ESPECIFICACIÓN API: GL4 CONTENIDO: 5 LITROS CONTENIDO: 1 LITROS VISCOSIDAD: 80W APLICACIÓN: ENGRANAJE APROBACIONES FABRICANTE: MB 235.14 RECOMENDACIÓN FABRICANTE: BMW 81 22 9 407 052, BMW 81 22 9 407 053, BMW MTF 1, FORD M2C9008-A, MAN 341 TIPO Z1/E1, MB 235.1, VW TL 726, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 17A ESPECIFICACIÓN API: GL4 TURBOCOMPRESOR ADECUADO: NO CALIDAD: MINERAL