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Aceite de motor de baja fricción a base de aceites sintéticos HC para motores de gasolina y diesel Especial para la última generación de motores Ford Reduce el consumo de combustible en funcionamiento a carga parcial y a plena carga y reduce las emisiones de gases de escape Protección extrema contra el desgaste Excelente comportamiento de arranque en frío Altas reservas de rendimiento y gran estabilidad del producto, incluso con intervalos de cambio de aceite más largos Excelente comportamiento viscosidad-temperatura Mínimas pérdidas por fricción Efecto de limpieza muy elevado Elevada estabilidad a la oxidación y a la temperatura Consumo reducido de aceite Miscible con aceites de motor comerciales
Campos de aplicación:
Motores de gasolina de alto rendimiento y normales de cuatro tiempos con tecnología multiválvulas, turboalimentación y tecnología de convertidor catalítico Motores diesel de turismos con turbocompresor y tecnología de convertidor catalítico
Especificación:
ACEA A5 / B5 ACEA A1 / B1 API SL / CF Ford WSS-M2C913-D FORD WSS-M2C913-C
RECOMENDACIONES:
Chrysler MS 6395 FORD WSS-M2C913-A Ford WSS-MC913-B Iveco 18-1811 Classe S1/S2 Jaguar M2C913-B Renault RN 0700 VWC 53036 CONTENIDO: 20 LITROS TIPO DE COMBUSTIBLE: GASOLINA, DIESEL, GAS VISCOSIDAD: 5W30 ESPECIFICACIÓN ACEA: A1/B1, A5/B5 APLICACIÓN: MOTOR RECOMENDACIÓN FABRICANTE: CHRYSLER MS 6395, FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D, FORD WSS-M2C913A, FORD WSS-MC913-B, IVECO 18-1811 CLASSE S1/S2, JAGUAR M2C913-B, RENAULT RN 0700, VWC 53036 ESPECIFICACIÓN API: SL/CF TURBOCOMPRESOR ADECUADO: SÍ CALIDAD: SINTÉTICO