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Aceite de motor universal de baja viscosidad a base de aceites base totalmente sintéticos y semisintéticos. Adecuado para muchos motores de camiones, como MB, MAN, Volvo, MTU y Renault. Aceite para motores diésel de alto rendimiento (aceite UHPD). Especialmente diseñado para la última generación de motores diésel de 4 tiempos para camiones. Basado en aceites base PAO y HC. Se puede utilizar en muchos motores diésel con y sin turbocompresor. Adecuado para uso durante todo el año Su bajo contenido en cenizas garantiza una gran limpieza del motor Rápida lubricación del motor incluso a bajas temperaturas Buenas propiedades lubricantes y alta estabilidad al cizallamiento a altas y bajas temperaturas Protege contra la formación de superficies especulares en las pistas de los cilindros Neutro con respecto a los materiales de sellado Reduce el consumo de combustible y aceite Miscible con aceites de motor convencionales En barril de 60 l con grifo de vaciado integrado.
Ámbitos de aplicación:
Se puede utilizar en muchos motores diésel con y sin turbocompresor. Para camiones, autobuses y máquinas de trabajo. Especialmente desarrollado y adaptado a la última generación de motores diésel de 4 tiempos. Se puede utilizar con intervalos de cambio de aceite prolongados.
Homologaciones de fabricantes:
MAN M32713 Homologación Daimler Truck DTFR15C110
Especificación ACEA:
E9 / E7 / E6
Especificación API:
CI-4
Recomendaciones del fabricante:
JASO DH-2 MAN M3271-1 MAN 3477 MB 228.51 Renault RLD-2 VOLVO VDS-3 CONTENIDO: 60 LITROS TIPO DE COMBUSTIBLE: DIESEL VISCOSIDAD: 10W40 ESPECIFICACIÓN ACEA: E9/E7/E6 APLICACIÓN: MOTOR APROBACIONES FABRICANTE: DTFR15C110, MAN 3271-3 RECOMENDACIÓN FABRICANTE: JASO DH-2, MAN 3477, MAN M3271-1, MB 228.51, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3 ESPECIFICACIÓN API: CI-4 TURBOCOMPRESOR ADECUADO: SÍ CALIDAD: SINTÉTICO