MOTUL Aceite de motor sintético para moto 15W60 4T 1L 300V FL OFF ROAD 714.05.34

El aceite de la marca Motul es considerado uno de los mejores del mercado ya que es de altísima calidad, genera así menos fricción y disminuye las posibilidades de que los resíduos dañen las piezas internas y los rodamientos.
Antes de comprar cualquier aceite Motul infórmate primero de cuál de todos ellos es el que más le conviene para su uso, ya que no es lo mismo circular por carretera que por terrenos de competición por ejemplo. ¡Resolvemos tus dudas!

Motul 300V 4T Factory Libe Off Road



MOTUL 300V Factory Line Off Road 15W60 es un aceite de motor de alto rendimiento basado en la tecnología E, especialmente desarrollado para motos de competición con motores de 4 tiempos, diseñado para funcionar con una alta viscosidad, para su uso en MX, Enduro, etc. Ideal para los exigentes motores de motos y quads del sector off-road.



ESPECIFICACIONES/NORMAS:

NORMAS: Supera los requisitos de JASO y API

JASO T903 Anexo A (Requisitos del valor de fricción de JASO MA)



TECNOLOGÍA E:

MOTUL lleva varias décadas desarrollando aceites de motor de alto rendimiento basados en ésteres sintéticos. La especial selección de ésteres sintéticos y la combinación con un innovador paquete de aditivos forman una extraordinaria sinergia. E es la última etapa de desarrollo tecnológico y permite obtener la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste.



Ventajas:

- Max. Estabilidad de la película de aceite, adhesión óptima, resistencia a altas temperaturas para una óptima protección contra el desgaste.

- El bajo coeficiente de tracción de la tecnología E reduce las pérdidas por fricción y mejora el par máximo disponible hasta en un 2,5%.

- La tecnología E, combinada con el paquete de aditivos, mejora la resistencia al cizallamiento, la protección contra el desgaste y la vida útil del motor y la transmisión. Esto se documenta con el excelente resultado de la prueba FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) de 14 FLS (Failure Load Stage). Cuanto menor sea el valor, por ejemplo 1 FLS, menor será la protección contra el desgaste, cuanto mayor sea el valor, por ejemplo 14 FLS, mejor será la protección contra el desgaste de la caja de cambios. Esta prueba puede utilizarse para determinar si un espesor adecuado de la película lubricante entre los engranajes garantiza un funcionamiento fiable de la caja de cambios.

- La gran capacidad de absorción de presión garantiza la máxima fiabilidad de la lubricación incluso en rangos de temperatura extremos.

- Respuesta del motor perfectamente rápida incluso durante los cambios rápidos de carga.

- El comportamiento mejorado del embrague permite una tracción óptima incluso en terrenos difíciles como arena, nieve o barro.

- La alta viscosidad 15W60 compensa la entrada de combustible no quemado y permite un cambio suave a altas temperaturas de funcionamiento.



RECOMENDACIONES Y NOTAS:

Cambie el intervalo según las especificaciones del fabricante del vehículo/tuner o ajustado según las condiciones de funcionamiento. Antes de utilizarlo, ¡observe siempre los documentos de servicio y las recomendaciones del fabricante/tuner! La mezcla con otros lubricantes sintéticos o minerales es posible, pero no se recomienda para un rendimiento óptimo.



Propiedades:

Color (visual) amarillo-verde fluorescente

Viscosidad SAE J 300 15W-60

Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,872

Viscosidad a 100°C ASTM D 445 23,5 mm²/s

Viscosidad a 40°C ASTM D 445 154,2 mm²/s

Índice de viscosidad ASTM D 2270 186

Punto de fluidez ASTM D 97 -36°C

Punto de inflamación ASTM D 92 232°C

TBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g
APLICACIÓN: MOTOR
VISCOSIDAD: 15W60
TIPO: 4-TIEMPOS
CALIDAD: SINTÉTICO
APROBACIONES JASO: MA
CONTENIDO: 1 LITROS