EBC Δίσκος φρένου 760.05.96
Regular price:
272,23 €
-55,68 €
Price:
216,55 €
με ΦΠΑ
Ενημέρωση του χρόνου παράδοσης…
Παραγγείλετε μέσα σε — για να το λάβετε περίπου Ενημέρωση του χρόνου παράδοσης…
Ενημέρωση του χρόνου παράδοσης…
Cuándo es más probable que llegue
Calculado con 0 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
Η ημερομηνία αφορά το προϊόν με τον μεγαλύτερο χρόνο παράδοσης
Κάρτα, Bizum, τραπεζικό έμβασμα και χρηματοδότηση. SSL σε όλες τις σελίδες.
Απόθεμα διαθέσιμο για αποστολή με ανταγωνιστικές τιμές. Δείτε τον χρόνο παράδοσης για την περιοχή σας.
Καλέστε μας στο 948 088 505 ή γράψτε μας. Λύνουμε τις απορίες σας και σας βοηθάμε με την παραγγελία.
Δίσκοι φρένων EBC. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΟ ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ.
Στόχος της ανάπτυξης είναι η βελτίωση της συμπεριφοράς πέδησης σε σύγκριση με τον αρχικό δίσκο φρένου. Η EBC χρησιμοποιεί χάλυβα HPSR με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα, ο οποίος έχει 18% υψηλότερο συντελεστή τριβής. Αυτός ο χάλυβας είναι πολύ πιο ανθεκτικός στην οξείδωση από τον χυτοχάλυβα. Επιπλέον, ολόκληρη η επιφάνεια προστατεύεται με ένα στρώμα ψευδαργύρου πάχους 3 μικρομέτρων, το οποίο φθείρεται στην περιοχή επαφής των τακακιών φρένων κατά την πέδηση. Μόνο σε αυτήν την περιοχή μπορεί να σχηματιστεί ένα λεπτό φιλμ οξειδίου μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οι δίσκοι φρένων είναι διάτρητοι σε σχήμα φτερού πουλιού για να λειτουργούν με τον μικρότερο δυνατό αριθμό οπών και ταυτόχρονα βέλτιστο καθαρισμό του δίσκου φρένων από το νερό της βροχής και τη σκόνη των φρένων. Όσο λιγότερες τρύπες, τόσο καλύτερη συμπεριφορά πέδησης σε βρεγμένο οδόστρωμα και μικρότερη φθορά.
- Άκαμπτος δίσκος φρένων.
- Κατασκευασμένος από χάλυβα HPSR έλασης χαμηλού άνθρακα.
- Επιφάνεια πέδησης διάτρητη με βελτιστοποιημένο σχέδιο οπών.
- Λειασμένο ακτινικά.
- Γαλβανισμένο για προστασία από τη διάβρωση.
- Η EBC συνιστά οργανικά τακάκια φρένων EBC ή, για αθλητικούς οδηγούς, συντηγμένα τακάκια φρένων EBC Double-H.
- Ανεξάρτητος σχεδιασμός.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ: 296 MM
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ: 100.2 MM
ΚΥΚΛΟΣ ΔΙΑΤΡΗΣΗΣ: 120 ΧΙΛ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΠΩΝ: 5
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΟΠΗΣ: 8.5 MM
ΠΑΧΟΣ: 7 MM
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ: 21 MM
ΕΚΔΟΣΗ: ΠΛΕΥΣΤΗ
Στόχος της ανάπτυξης είναι η βελτίωση της συμπεριφοράς πέδησης σε σύγκριση με τον αρχικό δίσκο φρένου. Η EBC χρησιμοποιεί χάλυβα HPSR με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα, ο οποίος έχει 18% υψηλότερο συντελεστή τριβής. Αυτός ο χάλυβας είναι πολύ πιο ανθεκτικός στην οξείδωση από τον χυτοχάλυβα. Επιπλέον, ολόκληρη η επιφάνεια προστατεύεται με ένα στρώμα ψευδαργύρου πάχους 3 μικρομέτρων, το οποίο φθείρεται στην περιοχή επαφής των τακακιών φρένων κατά την πέδηση. Μόνο σε αυτήν την περιοχή μπορεί να σχηματιστεί ένα λεπτό φιλμ οξειδίου μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οι δίσκοι φρένων είναι διάτρητοι σε σχήμα φτερού πουλιού για να λειτουργούν με τον μικρότερο δυνατό αριθμό οπών και ταυτόχρονα βέλτιστο καθαρισμό του δίσκου φρένων από το νερό της βροχής και τη σκόνη των φρένων. Όσο λιγότερες τρύπες, τόσο καλύτερη συμπεριφορά πέδησης σε βρεγμένο οδόστρωμα και μικρότερη φθορά.
- Άκαμπτος δίσκος φρένων.
- Κατασκευασμένος από χάλυβα HPSR έλασης χαμηλού άνθρακα.
- Επιφάνεια πέδησης διάτρητη με βελτιστοποιημένο σχέδιο οπών.
- Λειασμένο ακτινικά.
- Γαλβανισμένο για προστασία από τη διάβρωση.
- Η EBC συνιστά οργανικά τακάκια φρένων EBC ή, για αθλητικούς οδηγούς, συντηγμένα τακάκια φρένων EBC Double-H.
- Ανεξάρτητος σχεδιασμός.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ: 296 MM
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ: 100.2 MM
ΚΥΚΛΟΣ ΔΙΑΤΡΗΣΗΣ: 120 ΧΙΛ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΠΩΝ: 5
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΟΠΗΣ: 8.5 MM
ΠΑΧΟΣ: 7 MM
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ: 21 MM
ΕΚΔΟΣΗ: ΠΛΕΥΣΤΗ
- Μάρκα
- EBC
- Κωδικός
- 760.05.96
- EAN-13
- 5050953300639
- Βάρος
- 1 kg
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- DIÁMETRO INTERIOR
- 120 MM
- MEDÍDA CÍRCULO
- 120 MM
- RELLENO
- 21 MM
- DIÁMETRO EXTERIOR
- 296 MM
- CANTIDAD AGUJEROS
- 5
- DIÁMETRO AGUJERO
- 8.5 MM
- VERSIÓN
- FLOTANTE
- GROSOR
- 7 MM
Συμβατά οχήματα
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέχει ο κατασκευαστής, το προϊόν αυτό είναι συμβατό με τα παρακάτω οχήματα.
| Μάρκα και μοντέλο | Έτη |
|---|
Σχόλια (0)
Δεν υπάρχουν κριτικές πελατών προς το παρόν.