MALOSSI Émulateur de sonde lambda O2 CONTROLLER 1123755

L'utilisation du nouveau régulateur d'O2 permet de réguler la carburation là où la sonde lambda contrôle le rapport air/carburant entrant dans la chambre de combustion. Ce dispositif est capable de faire fonctionner la sonde lambda à une valeur différente de la valeur stœchiométrique, améliorant ainsi le rapport air/carburant pour optimiser le couple et la puissance, tout en respectant l'ADN du moteur.
L'objectif principal du département de recherche et développement de Malossi est de garantir que chaque véhicule réponde à un calibrage conçu pour optimiser les performances et la consommation de carburant.
Le contrôle complet de la carburation est obtenu en combinant le contrôleur d'O2 et le calculateur Force Master. La synergie entre ces deux dispositifs est illimitée ; l'ensemble du système est géré, contrôlé et optimisé pour chaque étape de traitement proposée par Malossi.
L'évolution des systèmes de contrôle moteur ces dernières années a conduit à la conception de cette nouvelle version. L'émulation des signaux de la sonde lambda correspond désormais parfaitement à celle de la sonde d'origine, et l'esthétique a été peaufinée et améliorée grâce à une interface optique essentielle qui reproduit le fonctionnement réel de l'appareil.
Le voyant d'alimentation vérifie l'alimentation, tandis que les deux autres affichent le rapport carburant. Au démarrage du véhicule, les voyants d'alimentation et de richesse s'allument. Une fois la sonde réchauffée et si le véhicule se trouve dans la zone de régulation Lambda en boucle fermée, les voyants de richesse et de pauvreté s'allument en alternance. Ce comportement indique le bon fonctionnement de l'appareil grâce à l'étalonnage continu du rapport carburant/carburant.