SUOMY Casc de ciclisme GLIDER 8007032015VAR

Quan l'equip de treball de Suomy es va posar mans a l'obra amb el GLIDER, va començar justament pel nom: «planeador».

Havia de ser un casc de competició en la categoria aero; és a dir, un casc aerodinàmic tancat i àgil, com un planeador, però sense oblidar la necessitat de gran ventilació que tenen els ciclistes de competició i els més exigents. Una extensa investigació al túnel de vent ha condicionat les seves formes, que són completament aerodinàmiques i àgils. Les obertures frontals i la sortida d'aire calent a la part posterior et garanteixen una refrigeració perfecta.

L'ús de teixits hipoal·lergènics, un nou i exclusiu regulador de talla, amb mesures reduïdes, un suport suau a les zones en contacte amb la nuca i un dispositiu especial aplicat a la corretja, suau i senzilla, fan d'aquest casc el més avançat tècnicament avui dia entre els cascos de gamma alta. L'elecció dels colors, que juga amb la combinació de colors brillants i mats, fa que sigui immediatament identificable. Un producte de màxima seguretat, perquè et reconeguin com a protagonista absolut.

Molt petit, recollit i lleuger al cap, ben equilibrat i embolcallant, cromàticament perfecte però dissenyat i fabricat per a la màxima seguretat, com tots els productes Suomy. El Glider immediatament quedarà identificat com el casc favorit per als que saben de curses de motos.

Tots els cascos estan enriquits amb unes gràfiques elegants, que són meitat brillants i meitat mates. Un toc de classe que distingeix i fa únic i elegant a aquest recent nascut de la casa Suomy.

Dos tons del mateix negre, meitat brillant i meitat mat, amb el gran logotip als dos costats, to sobre to, fan d'aquesta versió "fosca" la més elegant i "agressiva" de la gamma i realcen la seva forma aerodinàmica.

HOMOLOGACIONS

Cascos homologats segons la normativa EN 1078

MIDA CLOSCA MIDA CM POLZADES PES

M XS - M 54 - 58 21 1/4 - 22 3/4 230?g

L L - XXL 59 - 62 23 1/4 - 24 3/8 240 g

CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES

Bossa portacasc

Tecnologia In-Mould

Calota de policarbonat

Tecnologia ultralleugera

Teixit antibacterià

Encoixinat intern antiolors

Interior rentable i separable

Interior amb xarxa anti insectes

Teixit hipoal·lergènic

Regulador de talla biaxial

Ventilació aerodinàmica forçada

Poliestirè canalitzat

Corretja separable i intercanviable

Corretja antibacteriana

Corretja amb doble anella tipus D

Smart Strap

SUOMY SMART STRAP

SMART STRAP, el nou i revolucionari sistema dissenyat i patentat per Suomy per augmentar la seguretat del casc. Aquesta solució canvia la visió de joc, en modificar els paradigmes darrere dels dispositius de seguretat dels cascos.

LA DINÀMICA DE L'IMPACTE

Les forces rototranslacionals, que són les que actuen sobre el casc com a conseqüència de xocs o impactes, es transmeten al sistema d'ancoratge del casc (corretja de subjecció). Aquestes forces, per evitar possibles danys al cervell o al coll a causa de l'acceleració o desacceleració resultant, s'han de limitar frenant la rotació del casc sobre el cap. De fet, tal rotació, com sabem, s'impedeix gràcies a la corretja de subjecció del casc —un casc sense corretja giraria lliurement.

Durant un impacte, el casc, gràcies al baix coeficient de fricció amb el cap —determinat tant per la presència de l'interior còmode, en material esponjós, com pel moviment relatiu natural de la pell, accentuat per la presència del cabell—, és lliure de girar fins a un cert límit, més enllà del qual, si la força persisteix, la corretja exerceix la seva acció de retenció.

És just després quan pren importància l'absorció de les forces d'inèrcia, a les quals està sotmesa el cap de l'usuari; i és aquí on intervé el SMART STRAP, modificant la seva forma i actuant com a amortidor.

COM FUNCIONA SMART STRAP?

La idea era integrar elements elàstics d'amortiment a la corretja.

Aquests elements se situen directament a la corretja, amb l'únic propòsit de deformar-se per permetre així l'absorció de l'energia, que d'una altra manera es transmetria al cap de l'usuari.

Per complir aquest propòsit, s'han dissenyat dispositius especials capaços de permetre una elongació controlada, en contraposar una resistència mecànica a l'elongació de la corretja.

Un cop completada la funció predefinida d'amortiment, els elements s'estiren perquè la corretja adopti la seva configuració original, evitant així que se superi el llindar d'elongació permès per les normes internacionals de referència. La corretja llisca pel dispositiu d'absorció, fent un recorregut ondulat.

En el cas que el sistema se solti per una força de tracció que tendeixi a deixar anar la corretja, aquesta tendirà a adoptar una forma lineal deformant el propi eix.

La deformació de l'amortidor permet així absorbir part de l'energia necessària per estirar la corretja.

COM FUNCIONA AL CASC

Els dispositius descrits anteriorment se situen en 4 posicions.

La col·locació dels amortidors en aquestes 4 posicions (2 a cada costat) permet absorbir part de l'energia del xoc en cas d'impacte, reduint no només la tensió al coll de l'usuari sinó també la força exercida a la barbeta per la corretja. Això també disminueix la possibilitat d'asfíxia amb la corretja.

ELS AVANTATGES DEL SISTEMA

El sistema objecte de la patent es caracteritza per la seva extrema senzillesa, tant en el seu disseny com en el seu muntatge sobre el casc.

Avantatges:

Absorció parcial de l'energia derivada de l'impacte oblic. gràcies a l'acció dels elements elàstics.

Possibilitat de dosificar l'energia absorbida gràcies a l'ús de materials amb un grau de duresa variable.

Possibilitat de controlar l'allargament de la corretja gràcies al disseny ergonòmic de l'amortidor elàstic i les seves mesures.

Muntatge senzill i sense errors (no hi ha errors de muntatge possibles).

Impacte gairebé nul en el pes del casc.

CARACTERÍSTIQUES:
CATEGORIA: ADULTO