SUOMY FAHRRADHELM GLIDER 8007032015VAR

Als das Suomy-Team mit dem GLIDER zur Sache kam, fingen sie nur mit dem Namen „Gleiter“ an.

Es musste ein Wettkampfhelm der Aero-Kategorie sein; Das heißt, ein geschlossener und agiler aerodynamischer Helm, wie ein Segelflugzeug, ohne jedoch die Notwendigkeit einer guten Belüftung zu vergessen, die Wettkampfradfahrer und die anspruchsvollsten haben. Umfangreiche Windkanalforschung hat seine Formen konditioniert, die eine völlig agile Aerodynamik sind. Die Frontöffnungen und der Warmluftauslass auf der Rückseite garantieren eine perfekte Kühlung.

Die Verwendung von hypoallergenen Stoffen, ein neuer und exklusiver Größenregler mit reduzierten Maßen, eine weiche Unterstützung in den Bereichen, die mit dem Hals in Kontakt kommen, und eine spezielle Vorrichtung, die am Riemen angebracht ist, weich und einfach, machen diesen Helm zum technisch fortschrittlichsten unter den heutigen. 's High-End-Helme. Die Farbwahl, die mit der Kombination aus hellen und matten Farben spielt, macht sie sofort identifizierbar. Ein Produkt mit maximaler Sicherheit, damit sie Sie als den absoluten Protagonisten erkennen.

Sehr klein, gesammelt und leicht auf dem Kopf, gut ausbalanciert und umhüllend, chromatisch perfekt, aber wie alle Suomy-Produkte für maximale Sicherheit entwickelt und hergestellt. Der Glider wird sofort als Lieblingshelm für diejenigen identifiziert, die den Motorradrennsport kennen.

Alle Helme sind mit eleganten Grafiken angereichert, die halb glänzend und halb matt sind. Ein Hauch von Klasse, der dieses Neugeborene aus dem Hause Suomy einzigartig und elegant macht.

Zwei Schattierungen des gleichen Schwarz, halb glänzend und halb matt, mit dem großen Logo auf beiden Seiten, Ton in Ton, machen diese „dunkle“ Version zur elegantesten und „aggressivsten“ im Sortiment und unterstreichen ihre stromlinienförmige Form.

ZULASSUNGEN

Helme nach der Norm zugelassen EN 1078

GEHÄUSEGRÖSSE GRÖSSE CM ZOLL GEWICHT

M XS - M 54 - 58 21 1/4 - 22 3/4 230?g

L L - XXL 59 - 62 23 1/4 - 24 3/8 240 g

Technische Eigenschaften

Helmtasche

In-Mould-Technologie

Schale aus Polycarbonat

ultraleichte Technologie

antibakterielles Gewebe

Interne Anti-Geruchs-Polsterung

Herausnehmbarer und waschbarer Innenraum

Innen mit Insektennetz

hypoallergenes Gewebe

Zweiachsiger Größenregler

Aerodynamische Zwangsbelüftung

kanalisiertes Polystyrol

Abnehmbarer und austauschbarer Riemen

antibakterielles Band

Doppelter D-Ring-Gurt

Smart-Strap

SUOMY SMART GURT

SMART STRAP, das neue und revolutionäre System, das von Suomy entwickelt und patentiert wurde, um die Helmsicherheit zu erhöhen. Diese Lösung verändert die Vision des Spiels, indem sie die Paradigmen hinter den Sicherheitsvorrichtungen von Helmen modifiziert.

DIE DYNAMIK DER WIRKUNG

Rototranslationale Kräfte, also solche, die durch Stöße oder Schläge auf den Helm einwirken, werden auf das Befestigungssystem des Helms (Haltegurt) übertragen. Diese Kräfte müssen, um mögliche Schäden am Gehirn oder Nacken aufgrund der resultierenden Beschleunigung oder Verzögerung zu vermeiden, begrenzt werden, indem die Drehung des Helms auf dem Kopf verlangsamt wird. Tatsächlich wird eine solche Drehung, wie wir wissen, durch das Halteband des Helms verhindert – ein Helm ohne Riemen würde sich frei drehen.

Bei einem Aufprall ist der Helm dank des niedrigen Reibungskoeffizienten mit dem Kopf – bestimmt sowohl durch das Vorhandensein des bequemen Innenraums aus schwammigem Material als auch durch die natürliche relative Bewegung der Haut, die durch das Vorhandensein von Haaren betont wird –, sich bis zu einer bestimmten Grenze frei drehen kann, über die hinaus das Band bei anhaltender Kraft seine Haltewirkung ausübt.

Unmittelbar danach wird die Aufnahme von Trägheitskräften, denen der Kopf des Benutzers ausgesetzt ist, wichtig; und hier greift der SMART STRAP ein, verändert seine Form und wirkt als Stoßdämpfer.

WIE FUNKTIONIERT SMART STRAP?

Die Idee war, elastische Dämpfungselemente in das Band zu integrieren.

Diese Elemente befinden sich direkt auf dem Gurt, mit dem einzigen Zweck, sich zu verformen, um die Absorption von Energie zu ermöglichen, die ansonsten auf den Kopf des Benutzers übertragen würde.

Um diesen Zweck zu erfüllen, wurden spezielle Vorrichtungen entwickelt, die in der Lage sind, eine kontrollierte Dehnung zu ermöglichen, indem sie der Dehnung des Riemens einen mechanischen Widerstand entgegensetzen.

Sobald die vordefinierte Dämpfungsfunktion erfüllt ist, werden die Elemente gedehnt, sodass der Riemen seine ursprüngliche Konfiguration annimmt, wodurch verhindert wird, dass die von internationalen Referenznormen zugelassene Dehnungsschwelle überschritten wird. Das Band gleitet durch die Absorptionsvorrichtung und macht einen wellenförmigen Weg.

Falls das System durch eine Zugkraft gelöst wird, die dazu neigt, den Riemen zu lösen, wird es dazu neigen, eine lineare Form anzunehmen und die Achse selbst zu verformen.

Die Verformung des Stoßdämpfers ermöglicht es somit, einen Teil der zum Strecken des Riemens erforderlichen Energie zu absorbieren.

WIE ES IM HELM FUNKTIONIERT

Die oben beschriebenen Geräte befinden sich in 4 Positionen.

Durch die Platzierung der Stoßdämpfer in diesen 4 Positionen (2 auf jeder Seite) kann ein Teil der Stoßenergie im Falle eines Aufpralls absorbiert werden, wodurch nicht nur die Belastung des Nackens des Benutzers, sondern auch die auf das Kinn ausgeübte Kraft reduziert wird durch den Riemen. Dies verringert auch die Gefahr des Erstickens an der Leine.

DIE VORTEILE DES SYSTEMS

Der Systemgegenstand des Patents zeichnet sich durch seine extreme Einfachheit aus, sowohl in seiner Konstruktion als auch in seiner Montage am Rumpf.

Vorteil:

Teilweise Absorption der aus dem schrägen Aufprall stammenden Energie. dank der Wirkung der elastischen Elemente.

Möglichkeit zur Dosierung der aufgenommenen Energie durch die Verwendung von Materialien mit unterschiedlichem Härtegrad.

Möglichkeit, die Dehnung des Riemens dank der ergonomischen Gestaltung des elastischen Dämpfers und seiner Abmessungen zu kontrollieren.

Einfache und fehlerfreie Montage (keine Montagefehler möglich).

Nahezu keine Auswirkungen auf das Gewicht des Helms.

Merkmale:
Geschlecht: Erwachsener