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      MOTUL Aceite de motor sintético para moto 20W50 4T 4L 7100 714.04.99

      MOTUL
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      87,39 €
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      Impuestos incluidos
      Los aceites de Motul son líderes en el mercado tanto de calle como en competición
      Cantidad :
      Si lo pides antes de     lo recibirás  el martes 21
      El aceite de la marca Motul es considerado uno de los mejores del mercado ya que es de altísima calidad, genera así menos fricción y disminuye las posibilidades de que los resíduos dañen las piezas internas y los rodamientos.
      Antes de comprar cualquier aceite Motul infórmate primero de cuál de todos ellos es el que más le conviene para su uso, ya que no es lo mismo circular por carretera que por terrenos de competición por ejemplo. ¡Resolvemos tus dudas!

      Motul 7100 4T 20W-50



      MOTUL 7100 4T 20W-50 es un lubricante de alto rendimiento para motores de motocicletas de 4 tiempos con componentes de éster de alta calidad y aditivos especiales para la lubricación de engranajes. Supera los requisitos de los fabricantes de motocicletas como: Harley Davidson, que especifican una viscosidad SAE 20W-50. Para motores que cumplen los requisitos Euro-2, Euro-3, Euro-4 o Euro-5. Para motos de alto rendimiento, motos deportivas, motos de calle, motos trail, motos off-road, enduros, trial, quads, scooters, etc. con motores de 4 tiempos con o sin caja de cambios integrada, embrague húmedo o seco.



      ESPECIFICACIONES/NORMAS:

      NORMAS: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG nivel de carga de daños 14 FLS

      RELEASE: JASO MA2 N° M033MOT165, cumple los requisitos de Harley Davidson®.



      JASO (Japanese Automobile Standards Organization) ha desarrollado su propia norma para aceites de motor de motocicletas de 4 tiempos con JASO T 903. Las gradaciones MA, MA1 y MA2 facilitan la selección de aceites para motores de motocicletas especialmente desarrollados para embragues húmedos. JASO MA2 es sinónimo de los más altos valores de fricción y, por tanto, de una óptima compatibilidad del embrague al cambiar de marcha, durante la fase de aceleración y también a velocidades constantemente elevadas.



      Ventajas:

      - El bajo coeficiente de tracción de los componentes de éster reduce las pérdidas por fricción y mejora el rendimiento general.

      - Los componentes éster, junto con el paquete de aditivos, mejoran la resistencia al cizallamiento, la protección contra el desgaste y la vida útil del motor y la transmisión. Esto se documenta con el excelente resultado de la prueba FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) de 14 FLS (Failure Load Stage). Cuanto menor sea el valor, por ejemplo 1 FLS, menor será la protección contra el desgaste, cuanto mayor sea el valor, por ejemplo 14 FLS, mejor será la protección contra el desgaste de la caja de cambios. Esta prueba puede utilizarse para determinar si un espesor adecuado de la película lubricante entre los engranajes garantiza un funcionamiento fiable de la caja de cambios.

      - El contenido optimizado de azufre y fósforo garantiza el funcionamiento a largo plazo de los catalizadores.

      - Evita la corrosión y la contaminación en el motor.

      - Para la moderna tecnología de motores con embrague húmedo y lubricación de la caja de cambios en el mismo baño de aceite. El embrague no se atasca ni patina.

      - La alta viscosidad 20W-50 compensa la entrada de combustible sin quemar y permite un cambio más suave a altas temperaturas de funcionamiento.



      RECOMENDACIONES Y NOTAS:

      Intervalo de cambio según las especificaciones del fabricante del vehículo o ajustado según las condiciones de funcionamiento. Antes de utilizarlo, asegúrese de observar los documentos y recomendaciones de servicio del fabricante.



      Propiedades:

      Color (visual) rojo

      Viscosidad SAE J 300 20W-50

      Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,864

      Viscosidad a 100°C ASTM D 445 18,0 mm²/s

      Viscosidadt a 40°C ASTM D 445 126,5 mm²/s

      Índice de viscosidad ASTM D 2270 158

      Punto de fluidez ASTM D 97 -30°C

      Punto de inflamación ASTM D 92 236°C

      TBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g
      APLICACIÓN: MOTOR
      VISCOSIDAD: 20W50
      TIPO: 4-TIEMPOS
      CALIDAD: SINTÉTICO
      APROBACIONES JASO: MA2
      ESPECIFICACIÓN API: SG
      CONTENIDO: 4 LITROS
      ESPECIFICACIÓN API: SE
      MOTUL
      714.04.99
      20 Artículos

      Ficha técnica

      VISCOSIDAD
      4-TIEMPOS
      ESPECIFICACIÓN API
      SG
      APROBACIONES JASO
      MA2
      CONTENIDO
      4 LITROS
      APLICACIÓN
      MOTOR
      CALIDAD
      SINTÉTICO
      TIPO
      4-TIEMPOS

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