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YOSHIMURA Linea completa escape de titanio con tapa carbon RS-9T SIGNATURE 757135 Imágenes
YOSHIMURA Linea completa escape de titanio con tapa carbon RS-9T SIGNATURE 757135
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La nueva configuración de motor y silenciador de la CRF450R nos dio la oportunidad de crear un sistema completamente nuevo, fabricado específicamente para las nuevas máquinas CRF450. Presentamos nuestro nuevo sistema de escape RS-9T Signature Series, con silenciador doble cónico, para la nueva CRF450R.
Yoshimura ha estado trabajando incesantemente en el desarrollo con los ingenieros de American Honda HRC, para maximizar el rendimiento y la centralización de la masa, y así optimizar las prestaciones para el piloto. Yoshimura ha logrado todo esto al desplazar hacia delante los nuevos silenciadores del RS-9T, con el fin de recogerlos debajo de las placas de matrícula laterales. Gracias a la colaboración con los ingenieros de competición de HRC, al nuevo motor Unicam de 449 cc y a su exclusivo sistema de inyección de combustible tipo downdraft, Yoshimura ha sido capaz de ofrecer un escape que proporcione una potencia más dócil y un par motor mejorado.
Algunas de las características del nuevo sistema RS-9T de silenciador cónico doble para la CRF450R/RX son:
Testado en banco de potencia y en pista por Honda R&D en Japón, por el American Honda MX Team y por el HRC All Japan MX Racing Team
Colector de tres fases, que permite un mayor rango de potencia y respuesta del acelerador
El nuevo divisor del tubo de escape genera un flujo de escape más suave, y una mayor velocidad hacia el tubo de escape derecho e izquierdo
Nuevo diseño de silenciador RS-9T, compacto y adelantado, que presenta un centro de gravedad más bajo para centralizar mejor el peso
Su núcleo es más grande, lo que mejora la respuesta del acelerador y la potencia en la parte media y alta
Los nuevos silenciadores RS-9T tienen más volumen que los de fábrica, lo que permite reducir el nivel de ruido en dB.
Funciona con o sin el nuevo sistema de arranque eléctrico opcional de Honda
Tubo de escape y colector de titanio
Peso: 0,63 kg más ligero que la configuración de fábrica
ACABADO DEL SILENCIADOR DE ESCAPE: TITANIO
ACABADO DE LA TAPA DEL SILENCIADOR: CARBONO
HOMOLOGACIÓN: HOMOLOGACIÓN FIM
ACABADO DE LOS TUBOS DE ESCAPE: TITANIO
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
HONDA CRF 450 R (PE07) 450 2017-2020
HONDA CRF 450 RX ENDURO (PE07) 450 2017-2020
La nueva configuración de motor y silenciador de la CRF450R nos dio la oportunidad de crear un sistema completamente nuevo, fabricado específicamente para las nuevas máquinas CRF450. Presentamos nuestro nuevo sistema de escape RS-9T Signature Series, con silenciador doble cónico, para la nueva CRF450R.
Yoshimura ha estado trabajando incesantemente en el desarrollo con los ingenieros de American Honda HRC, para maximizar el rendimiento y la centralización de la masa, y así optimizar las prestaciones para el piloto. Yoshimura ha logrado todo esto al desplazar hacia delante los nuevos silenciadores del RS-9T, con el fin de recogerlos debajo de las placas de matrícula laterales. Gracias a la colaboración con los ingenieros de competición de HRC, al nuevo motor Unicam de 449 cc y a su exclusivo sistema de inyección de combustible tipo downdraft, Yoshimura ha sido capaz de ofrecer un escape que proporcione una potencia más dócil y un par motor mejorado.
Algunas de las características del nuevo sistema RS-9T de silenciador cónico doble para la CRF450R/RX son:
Testado en banco de potencia y en pista por Honda R&D en Japón, por el American Honda MX Team y por el HRC All Japan MX Racing Team
Colector de tres fases, que permite un mayor rango de potencia y respuesta del acelerador
El nuevo divisor del tubo de escape genera un flujo de escape más suave, y una mayor velocidad hacia el tubo de escape derecho e izquierdo
Nuevo diseño de silenciador RS-9T, compacto y adelantado, que presenta un centro de gravedad más bajo para centralizar mejor el peso
Su núcleo es más grande, lo que mejora la respuesta del acelerador y la potencia en la parte media y alta
Los nuevos silenciadores RS-9T tienen más volumen que los de fábrica, lo que permite reducir el nivel de ruido en dB.
Funciona con o sin el nuevo sistema de arranque eléctrico opcional de Honda
Tubo de escape y colector de titanio
Peso: 0,63 kg más ligero que la configuración de fábrica
ACABADO DEL SILENCIADOR DE ESCAPE: TITANIO
ACABADO DE LA TAPA DEL SILENCIADOR: CARBONO
HOMOLOGACIÓN: HOMOLOGACIÓN FIM
ACABADO DE LOS TUBOS DE ESCAPE: TITANIO
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
HONDA CRF 450 R (PE07) 450 2017-2020
HONDA CRF 450 RX ENDURO (PE07) 450 2017-2020
- Marca
- YOSHIMURA
- Referencia
- 757135
- EAN-13
- 840025908185
- Peso
- 6.975000 kg