RFX Bromspedal PRO FT 1128646VAR

RFX Pro Series bromspedaler är designade och testade enligt de mest krävande standarderna.
Bromspedalerna i Pro-serien är tillverkade av aluminium 7075-T6 och har en smidd axel i OEM-stil. Den släta axelytan hjälper till att minska slitage i samband med en styv design.
Serie Pro:s flexibla spetsar är tillverkade av CNC-bearbetad aluminium och har en fjädrad vridspets som vid stötar, som i ett spår, roterar för att minska skador. Spetsen har även ståltänder för bättre grepp i leriga förhållanden.
Serie Pro:s flexibla tåhättor har även en stopp på den roterande spetsen, som förhindrar att spetsen roterar mer än 90 grader, vilket undviker skador som kan uppstå om spetsen roterar under skons överdrag.
Serie Pro:s bromspedaler har även en bromsskyddskabel, som hjälper till att förhindra att pedalaxeln vrids vid en kollision.
Flexibel CNC-tåhätta för att minska stötskador
Kallsmidd arm för förbättrad kärnhållfasthet
Egenskaper:
Konstruktion i flygplansaluminium 7075.
Värmebehandling T6 för ökad draghållfasthet.
Smidd axel för ökad kärnhållfasthet.
Slät stiftdesign för minskat ytslitage.
Flexibel ände i CNC-bearbetad aluminium.
Rotationsverkan minskar stötskador.
Ståltänder för bättre grepp.
Mekaniskt stopp på spetsen.
Komplett bromsskydd.
Anodiserad i färg för att förhindra korrosion.
Lasergraverad logotyp.
Monteringsanvisningar:
Börja med att notera pedalens tåhöjd i förhållande till fotstödet.
Ta bort R-klämman eller sprinten från bakre delen av bromsbulten, bakom ramen.
Ta bort svängbulten som håller pedalen i ramen.
Lossa pedalens returfjäder och låt den hänga.
Vrid pedalen utåt för att exponera sprinten på baksidan av pedalkroken.
Ta bort denna sprint och centreringsstiftet; bakre bromspedalen är nu demonterad.
Ta bort O-ringarna från den gamla pedalen, rengör dem och återmontera dem på den nya pedalen.
Rengör alla delar med ett multifunktionssmörjmedel, som Maxima MPPL, och förbered dem för återmontering.
Återmontera bromskroken, centreringsstiftet och sprinten.
Återmontera returfjädern.
Applicera vattentätt fett Maxima på svängbulten, rikta in svänghålet och återmontera bulten.
Dra åt svängbulten med erforderligt vridmoment enligt ägarhandboken.
Sätt tillbaka R-klämman eller sprinten på baksidan av svängbulten.
När pedalen är fixerad, justera pedalhöjden till rätt position och fritt spel genom att skruva loss muttern ovanför kroken och vrida kolvbulten inåt eller utåt efter behov.
Sätt nu på broms skyddskabeln.
Japanska modeller - Ta bort muttern och den nedre brickan från motorn, ersätt den gamla brickan med den nya som är fäst vid broms skyddskabeln.
KTM-modeller - Ta bort den nya brickan som är fäst vid broms skyddskabeln, lägg undan den eftersom den inte behövs på KTM, linda kabeln runt motorns nedre fäste och sätt tillbaka den i klämman.
Justera rätt spänning på broms skyddskabeln, kom ihåg att låta pedalen sträcka sig nedåt.
Pressa ihop kopplingen med tång och klipp av överflödig kabel.
SAMMANSÄTTNING: ALUMINIUM
SAMMANSÄTTNING: ALUMINIUM