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EBC Disco de freio esquerdo 760.42.83 imagens
EBC Disco de freio esquerdo 760.42.83
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Disco de freio flutuante EBC Prolite, flutuação total. FEITO NO REINO UNIDO.
O objetivo de seu desenvolvimento é melhorar o desempenho de frenagem em relação ao disco de freio original. A EBC usa aço HPSR de baixo carbono que possui um coeficiente de atrito 18% maior. Este aço é muito mais resistente à ferrugem do que o aço fundido. Além disso, toda a superfície é protegida com um revestimento de zinco de 3 mícrons de espessura, que se desgasta na área de contato das pastilhas de freio assim que os freios são acionados. Somente nesta área pode se formar uma leve ferrugem com uma vida útil mais longa.
Os discos de freio são perfurados em um padrão de gaiola para obter o menor número possível de furos, otimizando a limpeza do disco de freio da água da chuva e da poeira do freio. Quanto menos furos houver, melhor será o desempenho dos freios no molhado e menor será o desgaste.
- Anel de freio fresado em aço forjado de baixo carbono HPSR.
- Portanto, não há distorção do disco de freio mesmo com a carga mais alta.
- Não há vitrificação da superfície de frenagem, portanto o coeficiente de atrito permanece constante.
- Superfície de frenagem perfurada com um padrão de furo otimizado.
- Galvanizado para protegê-lo da corrosão.
- Cubo de alumínio anodizado.
- As menores tolerâncias de fabricação.
- Desenho independente.
DIÂMETRO EXTERIOR: 285MM
DIÂMETRO INTERNO: 62,2MM
TAMANHO DO CÍRCULO: 80 MM
QUANTIDADE DE FUROS: 4
DIÂMETRO DO FURO: 10,5 MM
ESPESSURA: 4,7MM
ENCHIMENTO: 31,5MM
VERSÃO: FLUTUANTE
O objetivo de seu desenvolvimento é melhorar o desempenho de frenagem em relação ao disco de freio original. A EBC usa aço HPSR de baixo carbono que possui um coeficiente de atrito 18% maior. Este aço é muito mais resistente à ferrugem do que o aço fundido. Além disso, toda a superfície é protegida com um revestimento de zinco de 3 mícrons de espessura, que se desgasta na área de contato das pastilhas de freio assim que os freios são acionados. Somente nesta área pode se formar uma leve ferrugem com uma vida útil mais longa.
Os discos de freio são perfurados em um padrão de gaiola para obter o menor número possível de furos, otimizando a limpeza do disco de freio da água da chuva e da poeira do freio. Quanto menos furos houver, melhor será o desempenho dos freios no molhado e menor será o desgaste.
- Anel de freio fresado em aço forjado de baixo carbono HPSR.
- Portanto, não há distorção do disco de freio mesmo com a carga mais alta.
- Não há vitrificação da superfície de frenagem, portanto o coeficiente de atrito permanece constante.
- Superfície de frenagem perfurada com um padrão de furo otimizado.
- Galvanizado para protegê-lo da corrosão.
- Cubo de alumínio anodizado.
- As menores tolerâncias de fabricação.
- Desenho independente.
DIÂMETRO EXTERIOR: 285MM
DIÂMETRO INTERNO: 62,2MM
TAMANHO DO CÍRCULO: 80 MM
QUANTIDADE DE FUROS: 4
DIÂMETRO DO FURO: 10,5 MM
ESPESSURA: 4,7MM
ENCHIMENTO: 31,5MM
VERSÃO: FLUTUANTE
- Marca
- EBC
- Referência
- 760.42.83
- EAN-13
- 5050953305450
- Peso
- 1 kg
Especificações técnicas
- DIÂMETRO DO FURO
- 10,5MM
- DIÂMETRO EXTERNO
- 285 MM
- RECHEADO
- 31,5MM
- QUANTIDADE DE FUROS
- 4
- MEDIÇÃO DO CÍRCULO
- 80 MM
- DIÂMETRO INTERNO
- 80 MM
- VERSÃO
- FLUTUANDO
- ESPESSURA
- 4,7MM
Veículos compatíveis
De acordo com os dados fornecidos pelo fabricante, este artigo é compatível com os seguintes veículos.
| Marca e modelo | Anos |
|---|
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