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MOTUL Aceite lubricante 4T 7100 10W40 4L - de motor 100% sintético con ahorro combustible 104092
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48,63 €
Impuestos incluidos
Los aceites de Motul son líderes en el mercado tanto de calle como en competición
• [Lubricante para motor 100% sintético: ] con ahorro de combustible
• [Tecnología de Ésteres: ] que minimiza las pérdidas por fricción interna del motor y mejora el rendimiento
• [Recomendado específicamente para motores SUZUKI, YAMAHA y KAWASAKI: ] que requieren un grado de viscosidad de aceite SAE 10W-40
• [Cumple con la norma API SN: ] y es compatible con la API SL y el resto de normas API anteriores
• [Mejora la protección y la vida útil de los engranajes: ] gracias a la sinergia de ésteres con aditivos antidesgaste y una resistencia al cizallamiento mejorada
El aceite de la marca Motul es considerado uno de los mejores del mercado ya que es de altísima calidad, genera así menos fricción y disminuye las posibilidades de que los resíduos dañen las piezas internas y los rodamientos. Antes de comprar cualquier aceite Motul infórmate primero de cuál de todos ellos es el que más le conviene para su uso, ya que no es lo mismo circular por carretera que por terrenos de competición por ejemplo. ¡Resolvemos tus dudas!
El aceite lubricante 4T 7100 10W40 4T 4L MOTUL es un lubricante para motor 100% sintético con ahorro de combustible basado en la tecnología de Ésteres. Diseñado específicamente para motocicletas de alto rendimiento con caja de cambios integrada o no, adaptándose a embragues secos y lubricados, motores diseñados para funcionar con lubricantes de baja viscosidad y equipados con sistemas de postratamiento de los gases de escape. Cumple con la norma API SN y es compatible con la API SL y el resto de normas API anteriores. Recomendado para motores SUZUKI, YAMAHA y KAWASAKI que requieren un grado de viscosidad de aceite SAE 10W-40.
Los aceites de Motul son líderes en el mercado tanto de calle como en competición
• [Lubricante para motor 100% sintético: ] con ahorro de combustible
• [Tecnología de Ésteres: ] que minimiza las pérdidas por fricción interna del motor y mejora el rendimiento
• [Recomendado específicamente para motores SUZUKI, YAMAHA y KAWASAKI: ] que requieren un grado de viscosidad de aceite SAE 10W-40
• [Cumple con la norma API SN: ] y es compatible con la API SL y el resto de normas API anteriores
• [Mejora la protección y la vida útil de los engranajes: ] gracias a la sinergia de ésteres con aditivos antidesgaste y una resistencia al cizallamiento mejorada