MALOSSI Emulator til lambdasonde O2 CONTROLLER 1123755

Brugen af den nye O2-controller gør det muligt at styre brændstofblandingen i området, hvor lambdasonen kontrollerer forholdet mellem luft og benzin, som indføres i forbrændingskammeret. Denne enhed er i stand til at få lambdasonen til at fungere ved en anden værdi end den støkiometriske, hvilket beriger A/F-forholdet (luft/brændstof) for at forbedre drejningsmoment og effekt, altid med respekt for motorens DNA.
Hovedformålet med Malossis forsknings- og udviklingsafdeling er at sikre, at hvert køretøj reagerer på en kalibrering designet til at optimere ydeevne og brændstofforbrug.
Den fulde kontrol over brændstofblandingen opnås ved at kombinere O2-controlleren med ECU Force Master-enheden. Synergien mellem disse to enheder er uden grænser; hele planen styres, kontrolleres og optimeres til enhver behandlingstrin foreslået af Malossi.
Den udvikling, som motorstyringssystemerne har gennemgået i de senere år, har ført til designet af denne nye version. Emuleringen af Lambda-sensorens signaler svarer nu perfekt til den originale sensor, og æstetikken er blevet forfinet og beriget med en essentiel optisk grænseflade, der emulerer enhedens faktiske funktion.
Power-LED'en gør det muligt at verificere, om strømforsyningen er korrekt, mens de to resterende LED'er viser brændstofblandingsforholdet. Når køretøjet tændes, tændes strøm-LED'en og Rich-LED'en (rig blanding). Efter en opvarmningsperiode for sonden, og hvis man befinder sig i Lambda-lukkets kontrolzone, vil de to LED'er Rich og Lean lyse skiftevis. Denne type adfærd viser enhedens korrekte funktion gennem en kontinuerlig kalibrering af A/F-forholdet.