CARREGADORES DE BATERIA
Carregadores de bateria para carro 12V: AGM, EFB, Start-Stop, lítio
O carregador inteligente de carro é essencial se seu veículo permanece parado por mais de 2 semanas, especialmente no inverno. As baterias AGM e Start-Stop modernas requerem carregadores específicos com perfil de tensão 14,4-14,8 V (não 14,2 V de chumbo aberto convencional). Um carregador de 0,8-2 A é suficiente para manter (mantenedor); 5-10 A para carregamento rápido em oficina; 30-60 A para partida (booster).
Marcas com estoque em {shopname}
- CARPRISS — primeira referência Espanha, carregadores 4-12 V multi-modos, mantenedores com conector permanente SAE.
- ABSAAR — fabricante alemão, ATEK 6/12 V com detecção automática AGM/EFB/litio.
- NOCO Genius — referência top do setor, modelos Genius1, Genius2, Genius5, Genius10. Detecção automática modos inverno e reparação sulfatação.
- JMP, LAMPA — alternativas econômicas para garagem.
- Bosch, Milwaukee — carregadores profissionais para oficina até 60 A.
Sua bateria + carregador correto
Lítio-ácido convencional Carregador básico 14,2 V CC. AGMcarregador com modo AGM/Spiral 14,4-14,7 V. EFB e Start-Stop: mesma tensão que AGM com micro-pulsos para regenerar a camada de sulfato. Lítio (LiFePO4)carregador específico 14,4 V máximo com flutuação de corrente zero (NOCO Genius detecta auto). Genéricos podem danificar bateria de lítio.
Como conectar (ordem de segurança)
- Desligue o contato + retire a chave do carro.
- Conecte vermelho (+) do carregador ao terminal positivo da bateria.
- Conecte preto (-) do carregador ao ponto de massa do chassi (NUNCA ao terminal negativo se a bateria estiver sobre o carro moderno com sistema BMS).
- Tomada 230 V. Selecione modo (auto recomendado).
- Quando terminar: desconecte primeiro o preto, depois o vermelho. Feche o protetor de terminal.
Conformes com IEC 61851 e ECE R10 carregadores de baterias de chumbo-ácido veículos.
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