ARAI Integralna motociklistična čelada QUANTIC SUPRA 8009602005VAR

Kot pri vseh Arai, je tudi Quantic oblikovan predvsem okoli zaščite. Ročno izdelana zunanja lupina ohranja trdnost jedra, vendar z bistveno manjšo težo. Gladka in okrogla oblika je ključna značilnost Arai in je zasnovana predvsem za "odbijanje" in porazdelitev udarnih sil. Z uporabo aerodinamičnih in zaščitnih zmogljivosti polnih dirkalnih čelad Arai ter vseh izkušenj in znanja, pridobljenega na milijonih kilometrov cest, novi Quantic drsi po zraku čisto in učinkovito ter svojega uporabnika ovije v razkošno lupino. Ponuja novo možnost za motocikliste, ki želijo najboljše zmogljivosti čelade na področju zaščite, udobja in enostavnosti uporabe, dan za dnem, brez kompromisov. Za lahek dostop noter in ven ima Quantic razširitev 5 mm okoli dna, vizir VAS MAX pa je opremljen z vložkom Pinlock, pripravljenim za uporabo. Notranjost iz brušenega najlona je snemljiva in ima sistem obrisov obraza (FCS) ter žep z navitim žičnim okvirjem okoli vratu. Ima tudi sistem za nujno sprostitev (ERS).
Ta novi model je bil uradno odobren in certificiran v skladu z normo. ECE 22-06.
Splošno
Zunanja lupina: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction)
Oblika zunanje lupine Quantic izstopa z elegantno in organsko linijo ter uporablja PB e-cLc za lahko trdnost in prvič vključuje bočne kanale. Preproga AR je bila nadomeščena z novim materialom, ki omogoča zmanjšanje teže ob ohranjanju trdnosti. Dodatna plast Super Fiber trakov, namesto Hyper Ridge, ki se nahaja okoli dna Profile-V, ohranja togost na ključnem področju, hkrati pa zagotavlja ravne stranice za enostavno namestitev interkoma. Sistem variabilne osi (VAS) zniža montažni sistem vizirja in v povprečju doda 24 mm v obeh senčnih predelih, kar ustvari idealno in bolj gladko obliko, ki povečuje sposobnost absorbcije energije. Tako kot Profile-V se lupina Quantic razširi za 5 mm okoli dna, da olajša snemanje in nameščanje.
Sistem spremenljive osi (VAS)
Sistem VAS zniža namestitveni položaj vizirja, kar omogoča v povprečju 24 mm več prostora okoli obeh senčnic, v iskanju idealne bolj gladke oblike, ki bo povečala sposobnost razprševanja udarne energije. Posledično je bilo mogoče doseči bolj gladko lupino vzdolž in pod testno črto standarda Snell.
PREZRAČEVANJE
Quantic Prezračevanje
Popolno in nadzorovano prezračevanje temelji na 13 prezračevalnih odprtinah: 7 dovodnih, 6 izpušnih. 3D logotip Arai dovaja hladilni zrak v dve osrednji vstopni točki in dobro deluje pri nizki hitrosti, skupaj z zgornjimi vstopi dvojnih solznih kanalov, ki izhajajo iz F1, dvojnimi prezračevalnimi odprtinami in drsnim dovodom zraka z 2 položajema, filtriranim prezračevanjem brade.
Topel zrak se učinkovito odvaja skozi enodelni 3-smerni izpušni sistem / zadnji spojler, vgrajene dvojne stranske odprtine (s penastimi pregradami za zmanjšanje hrupa) in izpušni sistem na vratu.
Zgornje prezračevalne rešetke z dvojnim solznim kanalom
Solzni kanali, prvotno vzeti iz čelade Arai F1, ohranjajo pretok zraka prejšnjega dizajna s kompaktno, lahko in diskretno obliko, ki dopolnjuje okroglo in gladko lupino. Odpiranje / zapiranje z drsenjem, da prepreči vdor vode.
SPREDNJA VENTILACIJA
3D kanal z logotipom Arai
Takoj opazen, novi kanal z logotipom Arai 3D (izdelan čim bolj ozko, z le 3,5 mm globine) napaja dva osrednja vstopna priključka s premerom 10 mm. To je prvič pri Arai in je v celoti posledica moči PB e-cLc in konstrukcije lupine. Zelo dobro deluje tudi pri nizki hitrosti in s pokončnim položajem vožnje; že pri 50 km / h preusmeri dodatnih 40 % zračnega toka, pri 120 km / h pa 7 %. Prav tako se zlahka odpre ali zapre s poletnimi ali zimskimi rokavicami, prek ročice s kratkim hodom, nameščene na zgornjem delu; Prav tako se zlahka odpre ali zapre s poletnimi ali zimskimi rokavicami, prek ročice s kratkim hodom, nameščene na zgornjem delu; če voznik ne vidi ročice in je logotip na običajnem mestu, je kanal odprt. Kanal z logotipom Arai je zasnovan tako, da se ob udarcu loči.
Zračno prezračevanje brade
Nov je tudi drsni prezračevalnik brade z dovodom zraka v 3 položajih (odprt, vmesni in zaprt), ki pretaka večjo količino vstopnega zraka in ima zamenljiv filter. Krmilni mehanizem je debelejši in lažje ga je uporabljati z rokavicami.
SPREDNJA VENTILACIJA
Svež zrak lahko vstopi v čelado brez potrebe po luknjah na območju, ki je statistično zelo izpostavljeno udarcem. Pri nekaterih posebnih modelih je prezračevanje razširjeno tudi na področje senc.
Zadnje prezračevanje
Zadnji izpuh / spojler
Enaodelni zadnji izpuh / spojler, ki ga upravlja 3-položajno stikalo, je navdihnjen z DF-X2 iz RX-7V Racing, a preoblikovan za turistično uporabo; vendar je bil preizkušen do 300 km / h v Suzuki. Nameščen je nekoliko bolj spredaj na lupini in se napaja prek 3 priključkov v lupini. Kot del celotnega prezračevalnega sistema Quantic učinkovito odvaja zrak, hkrati pa gladi pretok zraka nad (in s strani) čelade, kar izboljšuje stabilnost in zmanjšuje sunke, zlasti pri prehitevanju pri visokih avtocestnih hitrostih. Rezultat je precej manj utrujenosti za voznika. Izdelan čim bolj ozko in lahko, je zasnovan tako, da se ob udarcu zmečka ali zlomi, zato nima nobenega vpliva na zaščitno zmogljivost.
Odprtina za izhod zraka na vratu
Za izboljšanje odvoda toplega zraka iz notranjosti. Povečuje učinek prezračevanja v spodnjem delu čelade.
Stranski izhodi zraka
Ustvarjajo nizek tlak za zadnjo prezračevalno odprtino, da izboljšajo odvod toplega zraka. Vgrajeni v lupino za boljšo aerodinamiko, zmanjšujejo vetrovni hrup in preprečujejo tresenje pri visokih hitrostih. V notranjosti majhna penasta pregrada pomaga absorbirati in zmanjšati odvečni hrup brez zmanjšanja zmogljivosti prezračevanja.
aerodinamika
Zadnji izpuh / spojler
Enaodelni zadnji izpuh / spojler, ki ga upravlja 3-položajno stikalo, je navdihnjen z DF-X2 iz RX-7V Racing, a preoblikovan za turistično uporabo; vendar je bil preizkušen do 300 km / h v Suzuki. Nameščen je nekoliko bolj spredaj na lupini in se napaja prek 3 priključkov v lupini. Kot del celotnega prezračevalnega sistema Quantic učinkovito odvaja zrak, hkrati pa gladi pretok zraka nad (in s strani) čelade, kar izboljšuje stabilnost in zmanjšuje sunke, zlasti pri prehitevanju pri visokih avtocestnih hitrostih. Rezultat je precej manj utrujenosti za voznika. Izdelan čim bolj ozko in lahko, je zasnovan tako, da se ob udarcu zmečka ali zlomi, zato nima nobenega vpliva na zaščitno zmogljivost.
VIZIR
Vizir VAS MAX Vision z možnostjo proti rosenju
Vizir VAS MAX Vision je standard za najboljšo vidljivost v vseh letnih časih in za vse vrste vožnje.
Sistem zapiranja vizirja
Neposredno podedovan iz naše čelade F1, sistem odpiranja in zapiranja vizirja deluje na treh oseh in v zaklenjenem položaju zapre vizir kot še nikoli. Z dvigom sistema s preprostim gibom (tudi z rokavicami) je mogoče aktivirati funkcijo de-mist ali popolnoma odpreti vizir.
Vložna leča Pinlock
Učinkovito preprečuje rosenje vizirja ali pojav megle, tudi v skrajnih pogojih vlažnosti. Enostavno ga je mogoče očistiti in zamenjati.
NOTRANJOST
Material podloge iz brušenega najlona
Z uporabo notranjosti Profile-V in RX-7V kot referenčnih točk je bila notranjost Quantic zasnovana iz nič za maksimalno udobje, pretok zraka (v predelu čela sta dve luknji) in nizko težo. Notranje blazinice in lične blazinice je mogoče enostavno odstraniti za čiščenje ali prilagajanje.
Zamenljive lične blazinice / ušesne blazinice
Lične blazinice / ušesne blazinice je mogoče enostavno odstraniti. Vse dele (zamenljive ali ne) je mogoče čistiti z mlačno vodo in blagim detergentom. Po čiščenju je treba čelado temeljito izprati in je nikoli ne sušiti na neposredni sončni svetlobi ali v bližini vira toplote. Na voljo imamo notranje dele različnih debelin in velikosti, da ustrezajo vsakemu vozniku.
Odstranite tako, da najprej odstranite zadnji del
Namestite nazaj tako, da najprej vstavite sprednji del
Zamenljiva notranjost
Celotno notranjost je mogoče enostavno odstraniti. Vse dele (zamenljive ali ne) je mogoče čistiti s toplo vodo in blagim detergentom. Po čiščenju je treba čelado temeljito izprati in nikoli je ne smemo sušiti na neposredni sončni svetlobi ali v bližini vira toplote. Na voljo imamo notranje dele različnih debelin in velikosti, da se prilagodijo vsakemu vozniku.
Žepi za zvočnike
Integrirani komunikacijski sistemi so zelo priljubljeni, vendar so pogosto težava prostorske omejitve za zvočnik ali preprosto ta, da ga ni, kar povzroča neudobne točke pritiska. Ima posebne žepe, ki puščajo prostor za namestitev zvočnikov brez vpliva na udobje ali prileganje. (Zvočnik ni priložen.)
FCS (Facial Contour System: sistem kontur obraza)
Sistem FCS, zasnovan za še tesnejše prileganje in izboljšanje udobja v spodnjem delu brade, deluje preko podpore, ki jo tvori penasta vzmet v lični blazinici, ki se stisne in odbije, kar zagotavlja potrebno oporo brez prekomernega pritiska.
Odlepljiva blazinica za templje 5 mm
Odlepljive blazinice za templje in temena podjetja Arai ponujajo možnost uživanja v 5 mm večji notranji širini, če je potrebno.
Udobje
Sistem za sprostitev v sili (Emergency Release System, ERS)
Omogoča lažji dostop v primeru poškodbe voznika. Ličnice je mogoče odstraniti tako, da povlečete oranžne zavihke, ki so vgrajeni v njih. Tako je reševalcem in medicinskemu osebju olajšano odstranjevanje čelade. In tveganje za dodatne poškodbe je čim manjše.
Pokrov za nos
Deluje skupaj s prezračevanjem bradnega dela Dual-Pivot® za boljše usmerjanje svežega zraka na notranjo površino ščitnika, hkrati pa usmerja topel izdihani zrak navzdol, da ga odvaja z notranje površine čelade.
Bradna zavesa (fiksna)
Na spodnjem delu čelade je pritrjena tkanina za pokrivanje predela brade, ki obenem poudarja ovalno obliko. Ta tkanina ima dvojno funkcijo: blokira vstop zraka od spodaj iz turbulenc in povečuje podtlak za izboljšanje funkcije izhoda zraka sistema FFS, pri čemer odvaja več zraka iz predela ust. Izboljšan pretok zraka še dodatno zmanjšuje hrup.
Osnova 5 mm širša
Ekskluzivna lupina je za 5 mm širša okoli osnove, kar olajša nameščanje in snemanje čelade (za novince pri Arai, začetno prileganje pri nameščanju ali snemanju čelade).
Prostor za komunikacijski sistem
Zasnova Quantic omogoča enostavno namestitev in priključitev komunikacijskega sistema na zunanjo stran lupine, ne da bi to kakorkoli vplivalo na zaščito, ki jo zagotavlja notranja obloga iz EPS.
Integriran žep za kabel
Zasnovan tako, da jasno deluje, ne da bi vplival na udobje ali zaščito, za shranjevanje odvečne dolžine kabla v naslonu za glavo.
ZNAČILNOSTI ARAI
Odklon
Za čim večje zmanjšanje udarne energije, ki vstopa v čelado, je bistveno, da čelada lahko drsi po površini. Arai verjame, da trpežna, zaobljena in gladka lupina pomaga povečati sposobnost čelade, da zaščiti motorista med udarcem. Lupine z ostrimi robovi ali zračniki, ki se ne odlomijo, lahko zmanjšajo sposobnost drsenja čelade, prenašajo energijo na čelado ali celo nevarno povečajo rotacijsko energijo.
Pregledani petkrat
Vsaka čelada Arai gre skozi pet neodvisnih oddelkov za nadzor kakovosti: pregledi po izdelavi lupine, po barvanju in grafični obdelavi, po sestavljanju ter še dva med postopkom.
pralna notranjost
Visokokakovostno notranjost vsake čelade Arai je mogoče enostavno oprati brez odstranjevanja, s toplo vodo in nežnim milom.
Ročno izdelani
Našim strokovnjakom lahko uspe ustvariti lupino Arai šele po petih letih. Vsaka lupina lahko vključuje do 27 korakov, izdelava čelade Arai pa zahteva približno 18 ur.
Vesdanje udobje
Vesdanje udobje z obliko in notranjim prileganjem Arai v povezavi z najkakovostnejšimi materiali oblazinjenja ter temeljitim prezračevalnim sistemom. Zaradi popolnega ravnovesja in porazdelitve teže čelade je nošenje Arai komaj opazno.
Podvrženi preizkusom preboja
Vse čelade Arai so podvržene preizkusom preboja, čeprav evropski standardi tega ne zahtevajo. Preizkus preboja Arai se izvede s preskusnim stožcem teže 3 kg, ki udari na čelado z višine 3 m.
Zapiralna naprava z dvojnim D
Plosnati obroči v obliki črke D se nežno prilagodijo bradi. Brez gibljivih delov in težav s korozijo je dovolj, da povlečete jeziček, da popustite pritrditev.
Gladka oblika, boljša zaščita
Najbolj gladka zunanja lupina čelad Arai je oblikovana tako, da drsi brez nepotrebnega upora. Ni zaželeno, da se čelada upočasni bolj, kot je potrebno. To je razlog, zakaj so prezračevalne odprtine in kanali zasnovani tako, da se ob udarcu ločijo.
Trda zunanja lupina, mehka notranja obloga
Arai uporablja zelo trdo zunanjo lupino za porazdelitev udarnih sil in mehko notranjo oblogo za absorpcijo preostale energije. Notranja EPS prevleka z več gostotami je izdelana z uporabo ekskluzivne tehnologije, ki združuje tri do pet gostot na različnih področjih kot eno samo komponento.
Anatomska oblika
Anatomska oblika zunanje lupine Arai daje bolj naraven videz, zagotavlja večjo stabilnost in se bolje prilagaja naravni obliki glave, kar povečuje udobje in prileganje ter zmanjšuje zračne turbulence.
5 let omejene garancije
Vse čelade Arai imajo garancijo za napake v materialu in izdelavi, ki velja izključno za prvega ustrezno izkazanega uporabnika in traja 5 let od datuma prve uporabe, vendar nikoli dlje kot 7 let od datuma izdelave.
Različne zunanje lupine
Za razliko od mnogih drugih proizvajalcev Arai pri večini modelov ponuja eno velikost zunanje lupine za vsaki dve velikosti čelade. Skupaj z zunanjimi lupinami različnih oblik za različne modele je praktično nemogoče, da ne bi našli tistega, kar iščete.
Notranji preizkus Arai
Ta čelada Arai je oblikovana tako, da izpolnjuje stroge zahteve notranjega merila ARAI, poleg obveznih homologacijskih standardov, kot je ECE 22-05.
HOMOLOGACIJA
ECE 22-06
Najpogostejše mednarodno potrdilo za čelade, ki se zahteva v več kot 50 državah po svetu.
Model čelade: Quantic
STIL ČELADE: RACING
TOURING
SESTAVA: STEKLENA VLAKNA
ZAKLJUČEK BARVE: SJAJEN
INTEGRIRAN SONČNI ŠČIT: NE
HOMOLOGACIJA: HOMOLOGACIJA CE
VRSTA ZAPIRANJA: DVOJNI D
KOMPATIBILEN Z UPORABO OČAL: DA
PROTIMEGLENI ŠČIT: DA
ODSTENLJIVA NOTRANJOST: DA
POSEBNI ZAŠČITNI SISTEM: DA
KOMPATIBILEN Z BLUETOOTH: DA
STIL BARVE: ADHEZIVNI
Velikost: XL
HOMOLOGACIJA: HOMOLOGACIJA CE
SESTAVA: STEKLENA VLAKNA
ZAKLJUČEK BARVE: SJAJEN
STIL BARVE: ADHEZIVNI
Zbirka: 2026
VRSTA ZAPIRANJA: DVOJNI D
Model čelade: Quantic
STIL ČELADE: RACING
Slog čelade: Touring
Velikost: L
Velikost: M
Velikost: S
Velikost: XS