ARAI Capacete integral para motociclista CONCEPT-XE SOLID 8009579010VAR

Os anos 80. Motos peladas. Uma atitude que faz você se sentir diferente dos outros. Apresentando o Concept-X. Evocando o estilo simples e provocante da época, este capacete vem do coração da Arai R&D. Eles adoraram a aparência, mas basicamente era isso. Agora, os técnicos da Arai querem trazê-la de volta à velha escola, adaptá-la ao seu estilo e à sua moto, mas querem com o desempenho moderno da Arai.
A simplicidade absoluta do Concept-X é fruto da imaginação, mas não se engane, embora seja seu estilo retrô que chamará a atenção, ele teve que passar pelos rigorosos testes internos de Arai. Ou seja, por baixo desse visual ousado, você encontrará uma carcaça leve PB-cLc, com formato suave e arredondado, reforçada com a alça periférica patenteada da Arai, para deslizar pelas superfícies e desviar de obstáculos. O sistema de viseira VAS-VC, com sua aparência mecânica retrô, melhora suas capacidades de deflexão de impacto ao abaixar o ponto de pivô da viseira para maximizar a forma suave do invólucro na parte superior.
Embora acene para o passado, o Concept-X é muito mais um capacete do presente. Pronto para uma geração de motociclistas modernos que exigem um estilo antigo renovado, mas com desempenho e conforto que só a Arai pode oferecer.
em geral
Invólucro externo: PB e-cLc (construção laminada periférica e-Complex com cinto)
O invólucro externo do Concept-X usa uma construção laminada Peripherally Belted e-complex (PB e-cLc) para resistência leve; Ele é projetado para exibir rapidamente e difundir as forças de impacto. Novos materiais foram usados para melhorar o material intermediário AR-mat anterior e o resultado é uma redução substancial no peso, mantendo a mesma resistência do PB-cLc.
Sistema de Eixo Variável (VAS)
Com o sistema VAS, a posição de montagem da viseira é rebaixada, permitindo em média 24mm a mais de uso em ambas as áreas das têmporas, em busca da forma ideal mais lisa que aumentará a capacidade de dissipação de energia das viseiras. impactos. Como resultado, uma casca mais lisa foi alcançada ao longo e abaixo da linha de teste padrão Snell.
VENTILAÇÃO
Ventilação Concept-X
A casca externa impecável do Concept-X esconde um segredo: o sistema de ventilação interna da Arai. O ar de resfriamento entra pelas aberturas frontais da viseira e circula pelo forro confortável, saindo por três aberturas na área da coroa, por um canal de ar oculto de vários estágios que percorre o forro EPS, através da pressão negativa criada pelo efeito Venturi combinado com os orifícios de escape laterais e a ventilação no pescoço. Na frente e acima, seis fendas de malha fecham para desembaciar e abrem para a circulação do ar.
Sistema de fluxo livre (FFS) - sistema Flusso libero
Gera um fluxo de ar sob o capacete que reduz a turbulência e o ruído do vento enquanto aumenta a saída de ar quente.
Canal de ar multiestágio oculto
Permite a evacuação do ar quente do capacete através de três orifícios localizados no forro de EPS, em direção às saídas duplas com efeito Venturi.
VENTILAÇÃO DIANTEIRA
VENTILAÇÃO DIANTEIRA
O ar fresco pode entrar no capacete sem a necessidade de fazer furos em uma área de impacto estatisticamente alto. Em alguns modelos específicos a ventilação também é estendida para a área do templo.
Obturador de ventilação da barra interna do queixo
O sistema de abertura/fechamento da entrada de ar do queixo é azionável por dentro para evitar a entrada de detritos ou poeira no interior do capacete.
Ventilação traseira
Abertura de saída de ar no pescoço
Para melhorar a extração de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.
saídas de ar laterais
Geram baixa pressão atrás da abertura de ventilação traseira para melhorar a extração de ar quente. Integrados no casco para uma melhor aerodinâmica, reduzem o ruído do vento e evitam golpes em altas velocidades. No interior, uma pequena barreira de espuma ajuda a absorver e amortecer o excesso de ruído sem comprometer o desempenho da ventilação.
aerodinâmica
Barbatana de queixo fixo
Ajuda a minimizar o ruído do vento e também facilita a extração do ar quente da área do rosto. Fornece capacidade adicional para desviar os detritos da estrada para longe da área do pescoço.
VISOR
Tela de visão máxima VAS com opção antiembaçante
A tela VAS MAX Vision é o padrão para oferecer melhor visibilidade em todas as estações e para todos os tipos de direção.
Sistema de fechamento de tela
Herdado diretamente do nosso capacete F1, o sistema de abertura-fechamento da viseira funciona em três eixos e na posição travada, fecha a viseira como nunca antes. Ao levantar o sistema com um simples gesto (também com luvas) é possível ativar a função de desembaçamento ou abrir totalmente a tela.
Lente de Inserção Pinlock
Evita eficazmente o embaciamento ou condensação da viseira, mesmo em condições de humidade extrema. Pode ser facilmente limpo e trocado.
DENTRO
Estofamento interno antimicrobiano
Ajuda a manter os níveis de acidez neutra próximos aos da pele humana e com propriedades antibacterianas. Em um esforço para tornar o ajuste mais macio, profundo e ainda mais confortável, desenvolvemos um material mais macio para o invólucro do forro. O forro também possui preenchimento de templo ajustável que permite um ajuste personalizado.
Almofadas / protetores de ouvido substituíveis
Almofadas de bochecha / protetores de ouvido podem ser facilmente removidos. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e um detergente suave. Após a limpeza, o capacete deve ser bem enxaguado e nunca deve ser deixado para secar sob luz solar direta ou próximo a uma fonte de calor. Temos peças interiores de diferentes espessuras e tamanhos para acomodar cada piloto.
Remova puxando a parte traseira primeiro
Substitua inserindo primeiro a parte frontal
Interno: Interno substituível
Todo o interior pode ser facilmente desmontado. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e um detergente suave. Após a limpeza, o capacete deve ser bem enxaguado e nunca deve ser deixado para secar ao sol ou perto de uma fonte de calor. Temos peças interiores de diferentes espessuras e tamanhos para acomodar cada piloto.
Bolsos de alto-falante
Os sistemas de comunicação integrados são muito populares, mas muitas vezes o problema é o espaço limitado para um alto-falante ou simplesmente nenhum alto-falante, causando pontos de pressão desconfortáveis. Possui bolsos especiais que permitem espaço para montagem de alto-falantes sem afetar o conforto ou o ajuste. (Altifalante não incluído).
FCS (Facial Contour System: sistema de contorno facial)
Projetado para proporcionar um ajuste ainda mais justo e melhorar o conforto sob o queixo, o sistema FCS funciona através de um suporte de mola de espuma na bochecha que comprime e rebate, fornecendo o suporte necessário sem excesso de pressão.
Protetores de ouvido/almofadas de bochecha de 5 mm “descascáveis”
Adicionando mais capacidade para ajuste e conforto perfeitos, as almofadas das bochechas incluem uma camada removível de 5 mm para espaço extra, se necessário.
Almofada de têmporas Peel Away 5mm
As almofadas removíveis da coroa e das têmporas da Arai oferecem a opção de adicionar 5 mm a mais de largura interna, se necessário.
Conforto
Sistema de Liberação de Emergência (ERS)
Permite um acesso mais fácil em caso de lesão do motociclista. As almofadas das bochechas podem ser removidas puxando as abas laranja embutidas nas almofadas das bochechas. Isso torna mais fácil para os socorristas e para a equipe médica remover o capacete. E o risco de mais lesões é minimizado.
cobrir o nariz
Ele funciona em conjunto com o Dual-Pivot® Chin Vent para direcionar melhor o ar frio para a superfície interna do visor, enquanto direciona o ar quente respirado para baixo e para longe da superfície interna do capacete.
RECURSOS DO ARAI
Desviar
Para minimizar a energia de impacto que entra no capacete, é essencial que o capacete possa deslizar sobre uma superfície. Arai acredita que um casco durável, arredondado e suave ajuda a aumentar a capacidade do capacete de proteger o ciclista durante um impacto. Cascos com bordas afiadas ou entradas de ar que não quebram podem reduzir a capacidade de deslizamento do capacete, transmitir energia ao capacete ou até aumentar perigosamente a energia rotacional.
inspecionado cinco vezes
Cada capacete Arai passa por cinco departamentos independentes de controle de qualidade: inspeções após a confecção do casco, após a pintura e acabamento gráfico, após a montagem e outros dois durante o processo.
Interior lavável
O interior premium de qualquer capacete Arai pode ser facilmente lavado sem removê-lo, com água morna e sabão neutro.
feito à mão
Nossos especialistas podem levar até cinco anos para criar uma concha Arai. Cada concha pode incluir até 27 estágios, e a produção de um capacete Arai leva cerca de 18 horas.
conforto o dia todo
Conforto durante todo o dia com o formato e interior do Arai, em conjunto com materiais de revestimento da mais alta qualidade e sistema de ventilação abrangente. Graças ao perfeito equilíbrio e distribuição de peso do capacete, o uso de um Arai é quase imperceptível.
Penetração testada
Todos os capacetes Arai passam por testes de penetração, embora os padrões europeus não o exijam. O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3kg impactando o casco de uma altura de 3m.
Dispositivo de travamento duplo D
As argolas planas e em D se encaixam perfeitamente no queixo. Sem partes móveis ou problemas de corrosão, basta puxar a aba para soltar o fixador.
Forma lisa, melhor proteção
O revestimento externo mais suave dos capacetes Arai foi projetado para deslizar sem oferecer resistência desnecessária. Não é desejável desacelerar o casco mais do que o necessário. É por isso que as aberturas e dutos são projetados para se desprenderem com o impacto.
Casca externa dura, forro interno macio
Arai usa um revestimento externo muito duro para distribuir as forças do impacto e um revestimento interno macio para absorver a energia restante. A casca interna EPS multidensidade é fabricada usando uma tecnologia exclusiva que combina de três a cinco densidades em várias áreas como um único componente.
forma anatômica
A forma anatômica da concha externa Arai oferece uma aparência mais natural, oferece maior suporte e se adapta melhor à forma natural da cabeça para aumentar o conforto e o ajuste e minimizar a turbulência do ar.
5 anos de garantia limitada
Todos os capacetes Arai são garantidos contra defeitos de materiais e de fabricação, válidos exclusivamente para o primeiro usuário devidamente credenciado e por 5 anos a partir da data do primeiro uso, mas nunca superior a 7 anos a partir da data de compra. fabricação.
Diferentes conchas externas
Ao contrário de muitos outros fabricantes, a Arai oferece um tamanho de concha externa para cada dois tamanhos de capacete na maioria dos modelos. Juntamente com as conchas externas de diferentes formas para diferentes modelos, é praticamente impossível não encontrar o que você procura.
Teste interno Arai
Este capacete Arai foi projetado para atender aos exigentes requisitos dos critérios internos da ARAI, além dos padrões de homologação obrigatórios, como ECE 22-05.
HOMOLOGAÇÃO
ECE 22-06
A norma ECE R22 é a certificação internacional mais comum para capacetes, exigida em mais de 50 países ao redor do mundo. A ECE R22-06 exige um processo de testes muito mais rigoroso do que a ECE R22-05 anterior e inclui um teste de impacto em ângulo para medir a rotação.
Modelo de capacete: CONCEPT-XE
ESTILO DE CAPACETE: CLÁSSICO
PASSEIO
COMPOSIÇÃO: FIBRA DE VIDRO
ACABAMENTO DE PINTURA: BRILHANTE
TELA SOLAR INTEGRADA: NÃO
APROVAÇÃO: APROVAÇÃO CE
TIPO DE FECHAMENTO: DUPLO D
COMPATÍVEL COM O USO DE ÓCULOS: NÃO
PANTALLA ANTIVAHO: SÍ
INTERIOR REMOVÍVEL: SIM
SISTEMA DE PROTEÇÃO ESPECÍFICO: SIM
PRONTO PARA BLUETOOTH: SIM
Tamanho XL
APROVAÇÃO: APROVAÇÃO CE
COMPOSIÇÃO: FIBRA DE VIDRO
ACABAMENTO DE PINTURA: BRILHANTE
Coleção: 2026
TIPO DE FECHAMENTO: DUPLO D
Modelo de capacete: Concept-XE
ESTILO DE CAPACETE: CLÁSSICO
ESTILO DE CAPACETE: TOURING
Tamanho L
Tamanho M
Tamanhos
Tamanho: XS
PANTALLA ANTIVAHO: SÍ
COMPATÍVEL COM O USO DE ÓCULOS: NÃO
SISTEMA DE PROTEÇÃO ESPECÍFICO: SIM
TELA SOLAR INTEGRADA: NÃO
PRONTO PARA BLUETOOTH: SIM
INTERIOR REMOVÍVEL: SIM