Estos neumáticos están disponibles en diferentes tamaños y relieves con formas especiales especialmente diseñadas para proporcionar suficiente tracción para que el vehículo se mueva en todo tipo de terrenos.
Estos neumáticos suelen estar hechos de caucho y fibras sintéticas que son lo suficientemente flexibles y duras para poder rodar cómodamente en cualquier superficie. Pero dado que se trata de un material que sufre un desgaste continuo y tiene una duración y fecha de caducidad limitadas, será necesario reemplazarlo una vez que el grosor de las gomas se hayan reducido significativamente.

Las medidas de las ruedas se pueden encontrar en las especificaciones de cada modelo. A menudo, una serie de símbolos alfanuméricos que aparecen en las ruedas ayudan a identificar las dimensiones del neumático (ancho, alto y diámetro).

Otro aspecto a tener en cuenta a la hora de elegir unos neumáticos para quad es su resistencia, que de ello depende el número de pliegues que tenga. Este dato también lo podrás encontrar junto con las medidas.
Dependiendo de la cantidad de pliegues en el neumático, su grosor y rigidez variarán. En general, un modelo con más pliegues será más resistente a pinchazos y golpes que un modelo con menos pliegues, pero será más pesado y menos cómodo.

-Neumático mixto, cómodo en la carretera.

- Alto rendimiento en todo tipo de terrenos.

- Excelente durabilidad con sus tacos anchos.

- Montado como equipo original en muchos quads.

CLASIFICACIÓN DE CAPAS: 4PR - CLASIFICACIÓN DE 4 CAPAS
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 8
ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL): 25
DIÁMETRO DE LA LLANTA: 12
ÍNDICE DE CARGA DEL NEUMÁTICO (IC): 38
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): N
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): N < 140 KM/H
POSICIÓN: DELANTERO
HOMOLOGACIÓN: Nº DE HOMOLOGACIÓN
MODELO: ROAD GO
SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS
ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-PLY
FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS ATV/SSV/3 RUEDAS
CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: ATV HOMOLOGADO