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Aceite de motor de baja viscosidad basado en aceites sintéticos de base hidrocrática (HC) para motores de gasolina y diésel.
Recomendado para Ford, Mazda, Volvo, que requieren de acuerdo a la norma actual ACEA C1.
Especialmente diseñado para su uso en motores de gasolina y diésel
A base de aditivos con bajo contenido en cenizas (low-SAPS)
Engrase rápido del motor incluso a bajas temperaturas
Garantiza el cumplimiento de la clase de viscosidad durante todo el intervalo de cambio (HTHS 3.0)
Composición optimizada del aceite base
Bajo contenido de cenizas sulfatadas (máx. 0,5%) junto con un bajo TBN
Prolonga la vida del catalizador
Minimiza los depósitos en los filtros de partículas diésel
Reduce las emisiones totales de gases de escape
Muy económico sin comprometer la durabilidad
Protege el medio ambiente
Reduce el consumo de aceite
Áreas de aplicación:
Específicamente para motores de gasolina y diésel que requieren un menor contenido de cenizas (bajo SAPS) y deben cumplir las especificaciones ACEA A5/B5 o C1.
Tanto para turismos como para furgonetas ligeras con motor de turismo
Especificación ACEA:
C1
Recomendación del fabricante:
FORD WSS-M2C934-B
Jaguar STJLR.03.5005
Land Rover STJLR.03.5005
Mazda (con DPF) CONTENIDO: 5 LITROS TIPO DE COMBUSTIBLE: GASOLINA VISCOSIDAD: 5W30 ESPECIFICACIÓN ACEA: C1 APLICACIÓN: MOTOR RECOMENDACIÓN FABRICANTE: FORD WSS-M2C934-B TURBOCOMPRESOR ADECUADO: NO CALIDAD: SINTÉTICO