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Aceite de alto rendimiento para los modernos motores diesel de bajas emisiones.
Combina una excelente protección del motor con un mayor potencial de ahorro de combustible y otras ventajas de sostenibilidad, como una larga vida útil del motor, la protección de los sistemas de control de emisiones y la posibilidad de utilizar intervalos de drenaje de aceite prolongados.
Delvac 1 LE está formulado con la innovadora tecnología de síntesis Mobil SHC para ofrecer un rendimiento excepcional.
Los motores de alto rendimiento y bajas emisiones han aumentado considerablemente las exigencias a los aceites de motor.
Las menores tolerancias del motor también reducen el consumo de aceite.
Esto conduce a una menor cantidad de rellenos de aceite y, por tanto, a una menor reposición de aditivos.
La carga térmica del lubricante se ve incrementada adicionalmente por el intercooler y el turbocompresor.
Una mayor presión de inyección y un encendido retardado mejoran la combustión del combustible, pero también aumentan la temperatura del motor, las pérdidas por evaporación y la carga de hollín en el aceite.
La avanzada tecnología del Delvac 1 LE proporciona un excelente rendimiento en estas severas condiciones, a la vez que ayuda a proteger los sistemas de escape.
Homologaciones del fabricante:
Especificación de Detroit Fluids 93K222
MACK EOS-4.5
CAMIONES RENAULT RLD-3
VOLVO VDS-4.5
Aprobación MB 228,31
Aprobación MB 228,51
DQC IV-18 LA
MAN M 3677
Aceite MTU categoría 3.1
Especificación ACEA:
ACEA E4
ACEA E6
Especificación API:
API CJ-4
API CI-4
API CI-4 PLUS
API CK-4
Recomendación del fabricante:
CATERPILLAR ECF-3
Cummins CES 20086
Drenaje extendido DAF
Ford WSS-M2C171-E
IVECO 18-1804 TLS E6
JASO DH-2
Renault Trucks RXD
Scania LDF-4
Envase: bote
CONTENIDO: 4 LITROS TIPO DE COMBUSTIBLE: DIESEL VISCOSIDAD: 5W30 ESPECIFICACIÓN ACEA: E4 APLICACIÓN: MOTOR APROBACIONES FABRICANTE: DETROIT FLUIDS SPECIFICATION 93K218 RECOMENDACIÓN FABRICANTE: CATERPILLAR ECF-3 ESPECIFICACIÓN API: CI-4 TURBOCOMPRESOR ADECUADO: SÍ CALIDAD: SINTÉTICO