DID es fabricante de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Liderando equipos de carreras en el

Los deportes de carretera y todo terreno dependen de la tecnología de DID.

HIZO 420D:

Como sucesor de la probada cadena estándar 420, la 420D utilizó una nueva tecnología para la producción de los rodillos.

Anteriormente, los rollos se enrollaban en tiras de chapa, creando una costura y, por lo tanto, un punto débil.

Utilizando la nueva tecnología, los rollos están hechos de material redondo, evitando así una costura.

- 20-50% mayor resistencia al desgaste en comparación con el DID 420
DIVISIÓN: 420
LONGITUD: 120 PASOS
RETÉN: SIN RETÉN
TIPO: D
VERSIÓN: ABIERTA
(KG): 1800 KG
ÍNDICE CONTINUO: 150
TIPO DE ENGANCHE: CLIP
CADENA POR PASO: 748.76.30
ENGANCHE CLIP ADECUADO: 748.76.14
ENGANCHE REMACHE MACIZO ADECUADO: 748.76.22


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Honda MTX 50 S 2,7 CV, 2 kw 1cil. AD04 E Bastidores: AD04-5012653-AD04-5099999 1984
Honda MTX 80 C 8,3 CV, 6,1 kw 1cil. HD06 Bastidores: HD06-5000047-HD06-5099999 1982-1984
MZ/MUZ ES 125 8,5 CV, 6,25 kw 1cil. - Bastidores: --- 1962-1969
MZ/MUZ ES 125 /1 Trophy 10 CV, 7,35 kw 1cil. - Bastidores: --- 1969-1978
MZ/MUZ ES 150 10 CV, 7,35 kw 1cil. - Bastidores: --- 1962-1969
MZ/MUZ ES 150 /1 Trophy 11,5 CV, 8,45 kw 1cil. - Bastidores: --- 1969-1978
MZ/MUZ ETS 125 Trophy Sport 10 CV, 7,35 kw 1cil. - Bastidores: --- 1969-1973
MZ/MUZ ETS 150 Trophy Sport 11,5 CV, 8,45 kw 1cil. - Bastidores: --- 1969-1973
MZ/MUZ TS 125 10 CV, 7,35 kw 1cil. - Bastidores: --- 1973-1985
MZ/MUZ TS 150 11,5 CV, 8,45 kw 1cil. - Bastidores: --- 1974-1985
ZZZ Z cil. - Bastidores: ---