DID conjunto de cadena consiste en una cadena DID, una rueda dentada y una rueda dentada.

DID es el proveedor OEM de muchas marcas japonesas y europeas. Los principales equipos de carreras

Carretera y deportiva todo terreno se basan en la tecnología de la DID.

DID 428HD:

Como el sucesor del 428H, se utilizó una nueva tecnología para la producción de rollos en el 428HD.

Hasta ahora, los rodillos se envolvieron de tira de chapa, con lo que una costura y por lo tanto un punto débil creados.

Usando la nueva tecnología, los papeles de material redondo a ser producidos y una costura evitarse.

En comparación con el estándar de la cadena 428D la 428HD se ve reforzada por placas más gruesas y por lo tanto tiene una resistencia a la tracción significativamente mayor.

- superior en un 20-50% de resistencia al desgaste en comparación con el DID 428HD

- mejorados


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Kawasaki KLX 125 C 10,3 CV, 7,6 kw 1cil. LX125CCDA AF Bastidores: LX125CCDA en adelante0054-LX125CCDA en adelante3527 2010
Kawasaki KLX 125 C 10,3 CV, 7,6 kw 1cil. LX125CCDA BF Bastidores: LX125CCDA en adelante3528-LX125CCDA en adelante6795 2011
Kawasaki KLX 125 C 10,3 CV, 7,6 kw 1cil. LX125CCDA CF Bastidores: LX125CCDA en adelante6796-LX125CCDA en adelante7352 2012
Kawasaki KLX 125 C 10,3 CV, 7,6 kw 1cil. LX125CCDA CS Bastidores: LX125CCDA en adelante7353-LX125CCDA en adelante8289 2012
Kawasaki KLX 125 C 10,3 CV, 7,6 kw 1cil. LX125CCDA DF Bastidores: LX125CCDA en adelante8290-- 2013
Kawasaki KLX 125 C 10,3 CV, 7,6 kw 1cil. LX125CCDA DS Bastidores: LX125CCDA en adelante8730-LX125CCDA en adelante9124 2013
Kawasaki KLX 125 C 10,3 CV, 7,6 kw 1cil. LX125CCDA EF Bastidores: LX125CCDA en adelante9125-LX125CCDA-10540 2014
Kawasaki KLX 125 C 10,3 CV, 7,6 kw 1cil. LX125CCDA FF Bastidores: LX125CCDA-10541-LX125CCDA-11850 2015