En carreteras en mal estado, el resorte colocado entre la parte superior del cuerpo y el pivote absorbe las vibraciones.
Las ruedas de polea en la caja del cambio de 12 dientes permiten que la cadena se mueva más suavemente.
La posición inicial del cambio trasero se puede ajustar para adaptarse a cualquier cassette.
El cambio trasero se coloca más atrás, lo que facilita deslizar la rueda y reemplazarla.
Parte superior e inferior del cuerpo fabricadas en tecnopolímero reforzado con fibra de carbono larga para una durabilidad excepcional.