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MOTUL 300V POWER es un aceite de motor de competición para todas las estaciones basado en la tecnología E con alta viscosidad HTHS. Desarrollado para motores de competición, que se utilizan en un amplio rango de velocidades y temperaturas. Especialmente indicado para rallyes, GT y carreras de corta distancia.
ESPECIFICACIONES/ESTÁNDARES:
ESTÁNDARES: Supera los estándares existentes en el deporte del motor
USO: Rally, GT, carreras de corta distancia
TECNOLOGÍA DE ESTERES:
MOTUL lleva varias décadas desarrollando aceites de motor de alto rendimiento basados en ésteres sintéticos. La especial selección de ésteres sintéticos y la combinación con un innovador paquete de aditivos forman una extraordinaria sinergia. ESTER Core es la última etapa de desarrollo tecnológico y permite obtener la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste.
Ventajas
- Max. Estabilidad de la película de aceite, adhesión óptima, resistencia a altas temperaturas para una óptima protección contra el desgaste.
- Muy buenas propiedades de arranque en frío. Lubricación óptima del motor incluso a temperaturas muy bajas.
- Los modificadores de fricción especiales permiten una reducción significativa de la resistencia a la fricción en el motor y una reducción de la temperatura de funcionamiento.
- La gran capacidad de absorción de presión garantiza la máxima fiabilidad de la lubricación incluso en rangos de temperatura extremos.
- La base de éster reduce la temperatura de funcionamiento hasta 10°C en los rangos superiores y tiene una muy buena adherencia a las superficies metálicas.
- La baja viscosidad SAE 5W-40 permite una acumulación muy rápida de la película de aceite, tiene un efecto de mejora del rendimiento.
- Mínima tendencia a la evaporación, por lo que el consumo de aceite es bajo.
- Extremadamente resistente al cizallamiento, presión de aceite estable en todas las condiciones de funcionamiento.
RECOMENDACIONES:
Debido a la viscosidad 5W-40, sólo se puede compensar una pequeña cantidad de combustible no quemado. Miscible con aceites de motor minerales y sintéticos. Sin embargo, para un rendimiento óptimo del motor, debe evitarse la mezcla con otros aceites de motor sintéticos y minerales. Intervalo de cambio de aceite: según el tipo de uso y las condiciones de funcionamiento.
Propiedades:
Viscosidad SAE J 300 5W-40
Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,860
Viscosidad a 100°C ASTM D 445 13,6 mm²/s
Viscosidad a 40°C ASTM D 445 81,8 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D 2270 174
Viscosidad HTHS ASTM D 4741 4.1 mPa*s
Punto de fluidez ASTM D 97 -45°C
Punto de inflamación ASTM D 92 230°C
TBN ASTM D 2896 8,25 mg KOH/g APLICACIÓN: MOTOR VISCOSIDAD: 5W40 TIPO: 4-TIEMPOS CALIDAD: SINTÉTICO CONTENIDO: 1 LITROS