El aceite de la marca Motul es considerado uno de los mejores del mercado ya que es de altísima calidad, genera así menos fricción y disminuye las posibilidades de que los resíduos dañen las piezas internas y los rodamientos.
Antes de comprar cualquier aceite Motul infórmate primero de cuál de todos ellos es el que más le conviene para su uso, ya que no es lo mismo circular por carretera que por terrenos de competición por ejemplo. ¡Resolvemos tus dudas!

Motul 800 2T Factory Line Off Road



MOTUL 800 2T Factory Line Off Road es un aceite de motor de 2 tiempos de alto rendimiento basado en la tecnología E. Especialmente adaptado a las exigencias extremas del deporte MX, tanto para motores refrigerados por agua como por aire. MOTUL 800 2T Factory Line Road Racing se recomienda para las carreras de motos de carretera. Puede utilizarse para gasolina normal y sin plomo de hasta 124 octanos.



ESPECIFICACIONES/NORMAS:

NORMAS: Supera los requisitos API TC



TECNOLOGÍA E:

MOTUL lleva varias décadas desarrollando aceites de motor de alto rendimiento basados en ésteres sintéticos. La especial selección de ésteres sintéticos y la combinación con un innovador paquete de aditivos forman una extraordinaria sinergia. E es la última etapa de desarrollo tecnológico y permite obtener la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste.



Ventajas:

- Max. Estabilidad de la película de aceite, adhesión óptima, resistencia a altas temperaturas para una óptima protección contra el desgaste.

- El coeficiente de tracción de la tecnología Low E reduce las pérdidas por fricción.

- La gran capacidad de absorción de presión garantiza la máxima fiabilidad de la lubricación incluso en rangos de temperatura extremos.

- Respuesta del motor perfectamente rápida incluso durante los rápidos cambios de carga sucesivos.

- Su excelente capacidad de limpieza mantiene limpios los pistones y todas las piezas del motor. Así se evitan los depósitos y la coquización en la cámara de combustión y en las bujías.

- Evita la adherencia de los segmentos del pistón y los depósitos que reducen el rendimiento en el tubo de escape y en el escape

- El paquete de aditivos desemulsionantes evita la adherencia de la válvula de mariposa y permite una lubricación perfecta incluso cuando se trabaja con lluvia o alta humedad.

- La coloración roja facilita su reconocimiento en la mezcla de combustible y aceite.

- Disponible en la práctica lata resellable de 1 litro con boca de llenado, escala de dosificación y banda visual, lo que facilita el rellenado del aceite o la premezcla.



RECOMENDACIONES Y NOTAS:

- Sólo para auto-mezcla, no utilizar en sistemas de autolubricación o lubricación separada.

- Ajustar la proporción de la mezcla según la propia experiencia y las especificaciones del fabricante.

- ¡Antes de utilizarlo, observe siempre los documentos de servicio y las recomendaciones del fabricante/sintonizador! La mezcla con otros lubricantes sintéticos o minerales es posible, pero no se recomienda para un rendimiento óptimo.



Propiedades:

Color (visual) rojo

Densidad a 20°C ASTM D1298 0,911

Viscosidad a 100°C ASTM D445 15,5 mm²/s

Viscosidadt a 40°C ASTM D445 120,2 mm²/s

Índice de viscosidad ASTM D2270 135

Punto de fluidez ASTM D97 -48°C

Punto de inflamación ASTM D92 252°C
APLICACIÓN: MOTOR
TIPO: 2-TIEMPOS AUTO-LUBRICACIÓN
CALIDAD: SINTÉTICO
ESPECIFICACIÓN API: TC
CONTENIDO: 4 LITROS