CRESSI Μπουφάν BCD κατάδυσης PATROL DIC 7416VAR

Αεροθάλαμος ράχης μεγάλης ανυψωτικής ικανότητας (19,4 κιλά μέγεθος Μ) | Πολύ ελαφρύ, πολυχρηστικό για ταξίδια (2,750 κιλά μέγεθος Μ) | Συνδυασμός Nylon 420D + άλλα 3 υφάσματα | Σχέδιο 100% unisex | Direct System Inflator | Ανεξάρτητη ζώνη ανάρτησης | Σύστημα έρματος Lock Aid System 2.0 | Αναδιπλούμενη τσέπη | Συμπεριλαμβάνονται θήκες έρματος | Κοιλιακός ιμάντας με σύστημα τάνυσης με αποτέλεσμα τροχαλίας που εξασφαλίζει βέλτιστη στερέωση αυτού του κρίσιμου σημείου για τη σταθερότητα του γιλέκου στο σώμα. Η κίνηση τάνυσης εκτελείται μετακινώντας τους δακτυλίους του ιμάντα κατά 90° προς τα έξω αντί για τα πλάγια | 4 δακτύλιοι ABS | Θήκες σωλήνων "Y".
Το PATROL είναι ένα γιλέκο όγκου 100% ραχιαίου, πολυχρηστικό για κάθε είδους κατάδυση, με στιβαρή αλλά ελαφριά κατασκευή (2,750 κιλά μέγεθος Μ) και μικρό όγκο μεταφοράς αλλά ανθεκτικό και πολύ εύκαμπτο.
Το σύστημα ανάρτησης εντελώς ανεξάρτητο από τον ασκό, παρέχει απόλυτη σταθερότητα του γιλέκου πάνω στον δύτη και απελευθερώνει πλήρως από πίεση την περιοχή του θώρακα, των μασχαλών και της κοιλιάς λόγω της διαστολής του ασκού προς το εξωτερικό της ραχιαίας ζώνης και γύρω από τη φιάλη. Το σχέδιο και η διάταξη των ιμάντων το καθιστούν 100% unisex.
Κοιλιακή περιοχή με χαμηλού προφίλ λοβούς.
Αεροθάλαμος ράχης μεγάλης ανυψωτικής ικανότητας (19,4 κιλά μέγεθος Μ) αλλά με μικρό εξωτερικό όγκο στοιβασίας, χάρη στους ελαστικούς ιμάντες συγκράτησης που έχουν ως πρόσθετη αποστολή να διευκολύνουν τον χειρισμό εκκένωσης και αποτρέπουν τη μετατόπιση του αέρα κατά την κατάδυση που θα προκαλούσε αστάθεια.
Το σακίδιο του Patrol είναι εξαιρετικά ελαφρύ και ημιάκαμπτο για να εκπληρώνει τη λειτουργία του χωρίς να προσθέτει βάρος ή όγκο στο σύνολο. Πλήρως επικαλυμμένο με άνετη επένδυση ουδέτερης άνωσης κατασκευασμένη από υλικό κλειστού κυττάρου που αποτρέπει τη συσσώρευση νερού ή αέρα και, επομένως, μειώνει την εγγενή άνωση του γιλέκου και διευκολύνει το γρήγορο στέγνωμα. Σε αντίθεση με πολλά γιλέκα που θεωρούνται "ταξιδιωτικά", η σταθερότητα της φιάλης κάτω από το νερό δεν διακυβεύεται χάρη στη διαμόρφωση του αεροθαλάμου που λειτουργεί ως οδηγός της φιάλης.
Το σύστημα έρματος LAS (Lock Aid System) 2.0 είναι τώρα πιο ενσωματωμένο στο προφίλ του γιλέκου και το πάχος του είναι μειωμένο. Αυτό το σύστημα, ακολουθώντας την παράδοση της Cressi, εγγυάται τη μέγιστη ευκολία εισαγωγής και αφαίρεσης του έρματος με πλήρη ασφάλεια έναντι τυχαίας απώλειας, καθώς οι αγκυρώσεις του ενσωματώνουν ένα εφέ ελατηρίου (κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας) για την πρόβλεψη τυχαίων εμπλοκών. Η διαχείρισή του είναι εξαιρετικά εργονομική και διαισθητική ακόμα και χωρίς να κοιτάτε. +Πληροφορίες
Direct System Inflator: Διπλό μεταλλικό φίλτρο στην είσοδο αέρα κάτω από το στέλεχος και κυλινδρικό γύρω από τη βαλβίδα. Πολύ στιβαρό σώμα με ελκυστικό σχεδιασμό. Επαναβαθμονομημένη ταχύτητα φουσκώματος, 50% μεγαλύτερη (παραδοσιακό γιλέκο μεγέθους Μ σε 4 δευτερόλεπτα σε 1 ατμόσφαιρα). Σχεδιασμός ανθεκτικός στην άμμο με ελαχιστοποιημένο ακροφύσιο του στοματικού φυσητήρα. Κουμπί με μεγάλα διάκενα σε σχέση με την έδρα του για την αποφυγή μπλοκαρίσματος από κόκκους άμμου. Κουμπί εκκένωσης με στεγανοποίηση μέσω ροδέλας σιλικόνης. Κουμπί φουσκώματος ενσωματωμένο στο προφίλ για την αποφυγή ανεπιθύμητου φουσκώματος κατά το τράβηγμα του σωλήνα για εκκένωση. Νέος πολύ ανθεκτικός σωλήνας με πολύ προοδευτική καμπύλη. Ενσωματωμένο κλιπ οδηγού σωλήνα. +Πληροφορίες
Νέα βαλβίδα εκτόνωσης χαμηλού προφίλ με βαλβίδα αντεπιστροφής που αποτρέπει την τυχαία είσοδο νερού.
Νέο πτερύγιο στερέωσης τραχείας από θερμοκαουτσούκ με ανάγλυφο λογότυπο.
4 δακτύλιοι ABS.
Portalatiguillos "Y".
Συνδυασμός Nylon 420D + 3 άλλων υφασμάτων.
Αναδιπλούμενη τσέπη
Ανελκυστική ικανότητα (μετρήσεις σύμφωνα με τον κανονισμό CE): XS: 13,3 kg; S: 13,3 kg; M: 19,40 kg;
L: 22,40 kg; XL: 22,40 kg
Βάρος σε kg : 2,60(XS), 2,60(S), 2,75 (M), 2,90 (L), 2,90 (XL)

Μεγέθη: XS, S, M, L, XL

Σημαντική σημείωση:
Η διαμόρφωση αυτού του γιλέκου δίνει προτεραιότητα στη μέγιστη ελευθερία κινήσεων, γι' αυτό οι ιμάντες ώμων είναι μασχαλιαίοι και οι τσέπες χαμηλού προφίλ, προκειμένου να απελευθερωθεί η θωρακική και κοιλιακή περιοχή. Η στερέωση του γιλέκου στο σώμα πρέπει να βασίζεται στην τάση του συστήματος ζώνης-κοιλιακής ταινίας, ενώ οι μασχαλιαίοι ιμάντες πρέπει να τεντώνονται μόνο όσο χρειάζεται χωρίς να φτάνουν στο όριο (κοινό λάθος πολλών δυτών), το οποίο θα είχε ως αποτέλεσμα το γιλέκο να διπλώνει πάνω του και να ανεβαίνει υπερβολικά.