CRESSI Jacket BCD de busseig PATROL DIC 7416VAR

Càmera d'aire dorsal de gran capacitat ascensional (19,4 kg talla M) | Molt lleuger, polivalent per a viatges (2,750 kg talla M) | Combinació de Nylon 420D + altres 3 teixits | El seu patronatge és 100% unisex | Direct System Inflator | Arnès independent | Sistema de llast Lock Aid System 2.0 | Butxaca enrollable | Butxaques portallast incloses | Corretja ventral amb sistema de tensat amb efecte politja que garanteix una òptima fixació d'aquest punt crític per a l'estabilitat de l'armilla sobre el cos. La maniobra de tensat s'efectua desplaçant les anelles de la cinça en 90º cap a l'exterior en lloc de cap als laterals | 4 anelles d'ABS | Portamànegues "Y".
PATROL és una armilla de volum 100% dorsal polivalent per a tot tipus de busseig, amb una construcció robusta però lleugera al mateix temps (2,750 kg talla M) i amb escàs volum de transport però robusta i molt flexible.
El sistema d'arnès completament independent del sac, proporciona una estabilitat absoluta de l'armilla sobre el bussejador i allibera completament d'opressió la zona pectoral, axil·lar i abdominal a causa de l'expansió del sac cap a l'exterior de la zona dorsal i envoltant l'ampolla. El seu patronatge i disposició d'arnesos el fan 100% unisex.
Zona abdominal amb lòbuls de perfil baix.
Càmera d'aire dorsal de gran capacitat ascensional (19,4 kg talla M) però amb un volum exterior d'estiba sempre contingut, gràcies als tensors elàstics de contenció que tenen com a missió addicional facilitar la maniobra de buidat i evitar el desplaçament de l'aire durant la immersió que causaria inestabilitat.
El back pack de Patrol és lleugeríssim i semiflexible per complir la seva funció sense afegir pes ni volum al conjunt. Completament recobert d'un confortable encoixinat de flotabilitat neutra elaborat en un material de celdatge tancat que evita l'acumulació d'aigua o aire i, per tant, redueix la flotabilitat inherent a l'armilla i facilita l'assecat ràpid. A diferència de moltes armilles considerades "de viatge", l'estabilitat de l'ampolla sota l'aigua no es veu compromesa gràcies a la configuració de la càmera d'aire que actua de guia de l'ampolla.
El sistema de llast LAS (Lock Aid System) 2.0, ara està més integrat en el perfil de l'armilla i el seu gruix és més reduït. Aquest sistema, seguint la tradició Cressi, garanteix la màxima facilitat d'inserció i desinserció del llast amb total seguretat davant de pèrdues accidentals, ja que els seus ancoratges incorporen un efecte molla (patentat) en previsió d'enganxaments accidentals. La seva gestió és summament ergonòmica i intuïtiva fins i tot sense mirar. +Info
Direct System Inflator: Doble filtre metàl·lic a l'entrada d'aire sota la tija i cilíndric al voltant de la vàlvula. Cos molt robust i d'atractiu disseny. Velocitat d'inflat recalibrada, un 50% més gran (armilla tradicional de la talla M en 4 segons a 1 atm). Disseny anti-sorra amb tovera de l'inflador bucal minimitzada. Pulsador amb àmplies folgances respecte a la seva seu per evitar l'acció bloquejant dels grans de sorra. Pulsador de buidatge amb estanquitat mitjançant volandera de silicona. Pulsador d'inflat integrat en perfil per evitar inflat no desitjat en estirar la tràquea per buidar. Nova tràquea molt resistent de curvatura molt progressiva. Pinça guia-mànega integrada. +Info
Nova vàlvula superior de descàrrega de perfil baix amb vàlvula antirretorn que evita l'entrada accidental d'aigua.
Nova solapa de fixació de la tràquea en termocautxú amb logotip en relleu.
4 anelles d'ABS.
Portamànegues "Y".
Combinació de Nylon 420D + altres 3 teixits.
Butxaca enrotllable
Capacitat ascensional (mesuraments segons normativa CE): XS: 13,3 kg; S: 13,3 kg; M: 19,40 kg;
L: 22,40 kg; XL: 22,40 kg
Pes en kg : 2,60(XS), 2,60(S), 2,75 (M), 2,90 (L), 2,90 (XL)

Talles: XS, S, M, L, XL

Nota IMPORTANT:
La configuració d'aquesta armilla privilegia la màxima llibertat de moviments, per aquest motiu les espatlleres són axil·lars i les butxaques de perfil baix, per tal d'alliberar la zona pectoral i ventral. La fixació de l'armilla al cos s'ha de basar en la tensió del conjunt faixa-cinfa ventral mentre que les corretges axil·lars s'han de tensar només el necessari sense arribar al límit (un error comú en molts bussejadors), cosa que provocaria que l'armilla quedés doblegada sobre si mateixa i excessivament pujada.