MALOSSI Elektronisk styrenhet FORCE MASTER 3 1128124 Bilder
Säker betalning
Kort, Bizum, banköverföring och finansiering. SSL på alla sidor.
Frakt till hela världen
Lagervara redo för leverans till konkurrenskraftiga priser. Kontrollera leveranstiden för ditt område.
Personlig service
Ring oss på 948 088 505 eller skriv till oss. Vi svarar på dina frågor och hjälper dig med beställningen.
MALOSSI Elektronisk styrenhet FORCE MASTER 3 1128124
Regular price:
596,68 €
-189,85 €
Price:
406,83 €
Inkl. moms
LeveransEl plazo se calculará al elegir el transporteBeställ inom — för leverans omkring på torsdag – på fredag
Skickas från Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- på torsdag87%Más probable
- på fredag8%
- Más tarde5%
Calculado con 10055 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
Datumet avser varan med längst leveranstid
IVA intracomunitario
La exención intracomunitaria puede aplicarse a una entrega a otro Estado miembro si el NIF-IVA es válido y el destino cumple los requisitos. La comprobación por sí sola no determina el tratamiento fiscal.
Cómo se comprueba el IVA¿Eres profesional del sector?
Puedes solicitar una cuenta profesional e indicar los datos de tu actividad. La solicitud queda pendiente de revisión; puedes consultar su estado en tu cuenta.
Más información sobre cuentas profesionalesCanarias, Ceuta y Melilla sin IVA español
El tratamiento depende del destino de entrega y de la coherencia de la dirección. Pueden corresponder IGIC, IPSI, aranceles u otros cargos locales.
Más información sobre destinos e impuestosLIMITLESS
Känner ni till teorin som hävdar att vi bara använder tjugo procent av vår hjärna? Med Force Master 3 kommer ni att använda hundra procent... av er motor!
För att förbättra vår mest avancerade styrenhet tänkte vi stort, med början från de mål som uppnåtts hittills. På så sätt föddes Force Master 3, en innovativ styrenhet både vad gäller hårdvara och mjukvara.
Lambda-emulator
Skoterns ursprungliga styrenhet för att analysera bränsleblandningen och reglera bränsletillförseln, ansluts vanligtvis via ett gränssnitt till lambdasonden installerad i katalysatorn.
Force Master 3 kommer att avlyssna signalen från den ursprungliga sonden och skicka värdena från en "virtuell" lambda till den primära styrenheten, vilket möjliggör en dynamisk och anpassad hantering av bränsleblandningen i alla ögonblick då det ursprungliga systemet skulle vara programmerat för att analysera lambdasondens resultat.
Så blir det äntligen möjligt att hantera bränsleblandningen mellan tomgångsområdet och övergångsområdet, det vill säga för alla varvtalsområden och förhållanden där kontrollen över lambdasondens åtgärder skulle förhindra all ingripande.
Tack vare en mer avancerad krets har de elektriska störningar som normalt finns i gasspjällslägesgivaren eliminerats, vilket möjliggör en mer exakt lokalisering av dess verkliga öppningsgrad och en märkbar förbättring av svarstiderna, till förmån för motorns prestanda och effektivitet.
HÅRDVARA OCH GRÄNSSNITT
Vid sidan av en så raffinerad hårdvara kunde det inte saknas en mikroprocessor med enorm beräkningskapacitet som skulle tillåta Malossis tekniker att införa nya mjukvarustrategier och utnyttja alla potentialer hos Force Master 3.
TEKNISKA DATA
Bränsleblandningsjustering
± 14% vid MIN / MAX / MEDEL
Varvtalsbegränsare : + 700 RPM
4 olika kartor
Lambda-emulator
TEMPERATUROMRÅDE = -20°C +80°C
Minsta driftspänning = +7V
Högsta driftspänning = +16V
Genomsnittlig strömförbrukning <- 200mA
Miljöskydd = IP65
4 olika effektkurvor:
kurva 0: originalcylinder, Malossi-avgassystem med db killer, originalfilter, original air box, original kamaxel, original topplock, original gasspjällshus, original insugsgrensrör
kurva 1: originalcylinder, Malossi-avgassystem utan db killer, originalfilter, original air box, Malossi kamaxel, original topplock, original gasspjällshus, original insugsgrensrör
kurva 2: originalcylinder, Malossi-avgassystem utan db killer, Malossi-filter, original air box, Malossi kamaxel, original topplock, original gasspjällshus, Malossi insugsgrensrör
kurva 3: originalcylinder, Malossi-avgassystem utan db killer, Malossi-filter, original air box, Malossi kamaxel, original topplock, Malossi gasspjällshus, original insugsgrensrör
Särskild uppmärksamhet har ägnats åt att förbättra användargränssnittet genom att införa en grafisk skärm som visar enhetens huvudsakliga funktionsparametrar:
Firmware-version
Systemstatus
Position för korrigeringsomkopplare för bränsleblandning
Känner ni till teorin som hävdar att vi bara använder tjugo procent av vår hjärna? Med Force Master 3 kommer ni att använda hundra procent... av er motor!
För att förbättra vår mest avancerade styrenhet tänkte vi stort, med början från de mål som uppnåtts hittills. På så sätt föddes Force Master 3, en innovativ styrenhet både vad gäller hårdvara och mjukvara.
Lambda-emulator
Skoterns ursprungliga styrenhet för att analysera bränsleblandningen och reglera bränsletillförseln, ansluts vanligtvis via ett gränssnitt till lambdasonden installerad i katalysatorn.
Force Master 3 kommer att avlyssna signalen från den ursprungliga sonden och skicka värdena från en "virtuell" lambda till den primära styrenheten, vilket möjliggör en dynamisk och anpassad hantering av bränsleblandningen i alla ögonblick då det ursprungliga systemet skulle vara programmerat för att analysera lambdasondens resultat.
Så blir det äntligen möjligt att hantera bränsleblandningen mellan tomgångsområdet och övergångsområdet, det vill säga för alla varvtalsområden och förhållanden där kontrollen över lambdasondens åtgärder skulle förhindra all ingripande.
Tack vare en mer avancerad krets har de elektriska störningar som normalt finns i gasspjällslägesgivaren eliminerats, vilket möjliggör en mer exakt lokalisering av dess verkliga öppningsgrad och en märkbar förbättring av svarstiderna, till förmån för motorns prestanda och effektivitet.
HÅRDVARA OCH GRÄNSSNITT
Vid sidan av en så raffinerad hårdvara kunde det inte saknas en mikroprocessor med enorm beräkningskapacitet som skulle tillåta Malossis tekniker att införa nya mjukvarustrategier och utnyttja alla potentialer hos Force Master 3.
TEKNISKA DATA
Bränsleblandningsjustering
± 14% vid MIN / MAX / MEDEL
Varvtalsbegränsare : + 700 RPM
4 olika kartor
Lambda-emulator
TEMPERATUROMRÅDE = -20°C +80°C
Minsta driftspänning = +7V
Högsta driftspänning = +16V
Genomsnittlig strömförbrukning <- 200mA
Miljöskydd = IP65
4 olika effektkurvor:
kurva 0: originalcylinder, Malossi-avgassystem med db killer, originalfilter, original air box, original kamaxel, original topplock, original gasspjällshus, original insugsgrensrör
kurva 1: originalcylinder, Malossi-avgassystem utan db killer, originalfilter, original air box, Malossi kamaxel, original topplock, original gasspjällshus, original insugsgrensrör
kurva 2: originalcylinder, Malossi-avgassystem utan db killer, Malossi-filter, original air box, Malossi kamaxel, original topplock, original gasspjällshus, Malossi insugsgrensrör
kurva 3: originalcylinder, Malossi-avgassystem utan db killer, Malossi-filter, original air box, Malossi kamaxel, original topplock, Malossi gasspjällshus, original insugsgrensrör
Särskild uppmärksamhet har ägnats åt att förbättra användargränssnittet genom att införa en grafisk skärm som visar enhetens huvudsakliga funktionsparametrar:
Firmware-version
Systemstatus
Position för korrigeringsomkopplare för bränsleblandning
- Märke
- MALOSSI
- Artikelnummer
- 1128124
- EAN-13
- 5519988
- Vikt
- 1 kg
Kompatibla fordon
Enligt uppgifter från tillverkaren är denna artikel kompatibel med följande fordon.
| Märke och modell | Årsmodeller |
|---|
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.
