- -30,34
POLINI unidade de controle eletrônico ECU 1123583 imagens
POLINI unidade de controle eletrônico ECU 1123583
Regular price:
221,51
-30,34
Price:
191,17
Com IVA
El plazo se calculará al elegir el transporte
Encomende nos próximos — Entrega prevista para esta quarta-feira – esta quinta-feira
Enviado de Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- esta quarta-feira88%Más probable
- esta quinta-feira8%
- Más tarde4%
Calculado con 10488 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
A data corresponde ao artigo com o prazo de entrega mais longo
IVA intracomunitario
La exención intracomunitaria puede aplicarse a una entrega a otro Estado miembro si el NIF-IVA es válido y el destino cumple los requisitos. La comprobación por sí sola no determina el tratamiento fiscal.
Cómo se comprueba el IVA¿Eres profesional del sector?
Puedes solicitar una cuenta profesional e indicar los datos de tu actividad. La solicitud queda pendiente de revisión; puedes consultar su estado en tu cuenta.
Más información sobre cuentas profesionalesCanarias, Ceuta y Melilla sin IVA español
El tratamiento depende del destino de entrega y de la coherencia de la dirección. Pueden corresponder IGIC, IPSI, aranceles u otros cargos locales.
Más información sobre destinos e impuestos
Pagamento seguro
Cartão, transferência e financiamento. SSL em todas as páginas.
Envios para todo o mundo
Stock disponível com tarifas competitivas. Prazo conforme a sua zona.
Atendimento personalizado
Ligue-nos para +34 948 088 505 ou escreva-nos. Tiramos as suas dúvidas.
KIT VESPA 300 GTS - PIAGGIO BEVERLY EURO 3 e 4: UNA EXPLOSIÓN DE POTENCIA
Tomando emprestada a tecnologia usada nos motores de Fórmula 1, a Polini Motori projetou uma unidade térmica que marca um marco na afinação dos motores Piaggio 300.
Graças ao cano de aço especial revestido com Nicasil e ao "HTR" (High Turbulence Ring), foi possível aumentar o diâmetro em até 77mm, levando o deslocamento dos 278cm3 originais para impressionantes 294cm3: uma explosão de incrível potência para o motor da sua scooter.
A unidade térmica pode ser montada sem qualquer modificação no cárter e cabeçotes originais. Uma característica única no setor de scooters é o anel "HTR", que não só melhora o efeito de esmagamento, mas também permite uma grande área de superfície da junta do cabeçote, garantindo assim a alta confiabilidade deste componente.
O pistão possui uma tampa especialmente alongada para resistir aos consideráveis empuxos laterais gerados pela biela; A câmara de combustão esculpida na parte superior do pistão é moldada para ter uma taxa de compressão ideal com bandas de esmagamento largas que combinam com a cabeça do cilindro original.
A central possui duas curvas específicas para os diferentes passos de afinação: a primeira é indicada para montagem com variador Polini Hi Speed, kit e silenciador original; o segundo é indicado para montagem com variador Polini Hi Speed, kit e silenciador Polini.
Os benefícios com o novo kit já são palpáveis em baixas rotações e o motor funciona em qualquer velocidade.
O kit é fornecido completo com uma central Plug & Play equipada com a respectiva fiação para conectar ao sistema original sem modificações.
Código 140.0224
100% FEITO NA ITÁLIA
Tomando emprestada a tecnologia usada nos motores de Fórmula 1, a Polini Motori projetou uma unidade térmica que marca um marco na afinação dos motores Piaggio 300.
Graças ao cano de aço especial revestido com Nicasil e ao "HTR" (High Turbulence Ring), foi possível aumentar o diâmetro em até 77mm, levando o deslocamento dos 278cm3 originais para impressionantes 294cm3: uma explosão de incrível potência para o motor da sua scooter.
A unidade térmica pode ser montada sem qualquer modificação no cárter e cabeçotes originais. Uma característica única no setor de scooters é o anel "HTR", que não só melhora o efeito de esmagamento, mas também permite uma grande área de superfície da junta do cabeçote, garantindo assim a alta confiabilidade deste componente.
O pistão possui uma tampa especialmente alongada para resistir aos consideráveis empuxos laterais gerados pela biela; A câmara de combustão esculpida na parte superior do pistão é moldada para ter uma taxa de compressão ideal com bandas de esmagamento largas que combinam com a cabeça do cilindro original.
A central possui duas curvas específicas para os diferentes passos de afinação: a primeira é indicada para montagem com variador Polini Hi Speed, kit e silenciador original; o segundo é indicado para montagem com variador Polini Hi Speed, kit e silenciador Polini.
Os benefícios com o novo kit já são palpáveis em baixas rotações e o motor funciona em qualquer velocidade.
O kit é fornecido completo com uma central Plug & Play equipada com a respectiva fiação para conectar ao sistema original sem modificações.
Código 140.0224
100% FEITO NA ITÁLIA
- Marca
- POLINI
- Referência
- 1123583
- Peso
- 0,5 kg
Veículos compatíveis
De acordo com os dados fornecidos pelo fabricante, este artigo é compatível com os seguintes veículos.
| Marca e modelo | Anos |
|---|
Comentários (0)
Ainda sem opiniões de clientes.
