MALOSSI Emulator elektroniczny sondy lambda 5518931B

Użycie nowego kontrolera O2 pozwala zarządzać gaźnikiem w strefie, gdzie sonda lambda kontroluje stosunek mieszanki powietrze-paliwo wprowadzanej do komory spalania. To urządzenie jest w stanie sprawić, że sonda lambda działa z wartością inną niż stechiometryczna, wzbogacając stosunek A/F (powietrze/paliwo), aby poprawić moment obrotowy i moc, zawsze szanując DNA silnika.
Głównym celem działu badań i rozwoju Malossi jest zapewnienie, aby każdy pojazd odpowiadał kalibracji zaprojektowanej w celu optymalizacji osiągów i zużycia.
Pełną kontrolę gaźnika uzyskuje się łącząc kontroler O2 z jednostką sterującą ECU Force Master. Synergia tych dwóch urządzeń nie ma granic; cały plan jest zarządzany, kontrolowany i optymalizowany dla każdego etapu obróbki proponowanego przez Malossi.
Ewolucja, jaką przeszły systemy sterowania silnikiem w ostatnich latach, doprowadziła do zaprojektowania tej nowej wersji. Emulacja sygnałów czujnika Lambda jest teraz idealnie zgodna z oryginalnym czujnikiem, a estetyka została udoskonalona i wzbogacona o podstawowy interfejs optyczny, który emuluje rzeczywiste działanie urządzenia.
Led Power pozwala sprawdzić, czy podanie prądu jest prawidłowe, podczas gdy pozostałe dwa diody pokazują stosunek podpalania. Po włączeniu pojazdu dioda zasilania się włącza oraz dioda Rich (zbyt bogata mieszanka paliwa). Po określonym czasie nagrzewania czujnika i jeśli jesteś w strefie kontroli zamkniętego pętla Lambda, obie diody Rich i Lean zaczynają się kolejno włączać. Taki rodzaj zachowania pokazuje prawidłowe działanie urządzenia dzięki ciągłej kalibracji stosunku A/F.
Montowalny w kombinacji z centralą Force Master