POLINI Setrvačník zapalování 1152811

Ten Magnetický setrvačník POLINI Byl vyvinut speciálně pro digitální zapalovací systémy ve výkonnostně orientovaných aplikacích a představuje optimální řešení pro zlepšení chování motoru. Díky vysoce přesné výrobě tento komponent zaručuje přesný a stabilní přenos zapalovacího impulsu, což se promítá do rovnoměrného spalování a optimalizovaného dodávání výkonu v celém rozsahu otáček.

Snížená rotační hmota minimalizuje setrvačnost, což umožňuje motoru rychleji stoupat v otáčkách a nabízí výrazně přímější odezvu na plyn. To se promítá do znatelného zlepšení reaktivity motoru, zejména během akcelerací a změn zatížení.

Díky svému specifickému designu pro každou aplikaci se setrvačník POLINI dokonale integruje do příslušného zapalovacího systému. Použité materiály spolu s pokročilými výrobními technologiemi zaručují vysokou mechanickou odolnost, tepelnou stabilitu a dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách.

Tento setrvačník je ideální volbou pro ty, kteří hledají přesnější řízení motoru, lepší akcelerační výkon a celkově dynamičtější dodávku výkonu.

Technické výhody:

• Přesný přenos zapalovacího impulsu pro rovnoměrné spalování


• Snížená rotující hmota pro minimalizaci setrvačnosti


• Lepší odezva na plyn a rychlejší nárůst otáček


• Optimalizovaná reakce motoru na změny zatížení


• Vysoká kompatibilita s digitálními zapalovacími systémy


• Stabilní provoz a nízké vibrace


• Dlouhá životnost díky vysoce kvalitním materiálům a výrobním procesům


• Navržen pro specifickou optimalizaci výkonu

Kompatibilní s následujícími modely:

APRILIA: AMICO 50 – AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SCARABEO 50 2T (Yamaha) – SONIC 50 (CY) – SONIC 50 GP (CY) – SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER – SR 50 2T model 1993 – SR 50 2T modelos 1994–1996 Air – SR 50 2T modelos 1994–1996 H2O – SR 50 2T WWW

ATALA: CAROSELLO 50

Benelli: 491 50 GT, ST – 491 50 RR, Racing, SP, Sport – K2 50 – K2 50 Chlazený tekutinou – NAKED 50 – PEPE 50, LX až 2004

BETA: ARK 50 Air – ARK 50 LC Serie K – EIKON 50 – QUADRA 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – ; TEMPO 50

BSV: AX 50 &ndash ; JX 50 GZ

ITALJET: DRAGSTER 50 LC

KTM: K 50

MALAGUTI: CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F10 50 (CY) – F12 50 PHANTOM 2000 – F12 50 PHANTOM LC – F15 50 H2O FIREFOX – YESTERDAY 50

MBK: BOOSTER 50 – BOOSTER 50 od 2004 → – BOOSTER 50 Next Generation – BOOSTER 50 R, Rocket – BOOSTER 50 Spirit – BOOSTER 50 Track – EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O od 1996 → – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50 (1996) – STUNT 50

MOTRON: STING – SYNCRO – THUNDER

RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC

Yamaha: AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O od 2004 → – AXIS 50 – BREEZE 50 – BW’S 50 od 2004 → – BW’S 50 Next Generation – BW’S 50 ZUMA – JOG 50 LC RR – JOG 50 R – JOG 50 Z – NEO’S 50 – SLIDER 50 – SPY 50 – VINO 50 – WHY 50 – YE 50 ZEST (CY)