ARAI Integral hjälm för motorcykel RX-7V EVO TATSUKI 8006687004VAR
Regular price:
1 149,95 €
-104,53 €
Price:
1 045,42 €
Inkl. moms
El plazo se calculará al elegir el transporte
Beställ inom — för leverans omkring 31/08/2026 – 01/09/2026
Skickas från Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- 31/08/202689%Más probable
- 01/09/20267%
- Más tarde4%
Calculado con 10905 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
Datumet avser varan med längst leveranstid
Kort, Bizum, banköverföring och finansiering. SSL på alla sidor.
Lagervara redo för leverans till konkurrenskraftiga priser. Kontrollera leveranstiden för ditt område.
Ring oss på 948 088 505 eller skriv till oss. Vi svarar på dina frågor och hjälper dig med beställningen.
Modellen RX-7V representerar toppen av kunskap, erfarenhet och skicklighet hos Arai som experter på hjälmteknik. Med en yttre skal PB-SNC², det revolutionerande VAS-systemet (Variable Axis System) för visiret och ett avsevärt jämnare område runt tinningarna, är RX-7V referenshjälmen i high-end-segmentet. Från det antimikrobiella fodermaterialet med en ännu tunnare ram, till kanaler, förbättrad diffusor och integrerade luftkanaler, är varje del ett prov på den detaljuppmärksamhet som är typisk för Arai. Arai har kontinuerligt förbättrat prestandan för "avböjning av stötar" genom att lära från verkliga scenarier. Tack vare det jämnare och starkare skalet och VAS-systemet för oss RX-7V närmare än någonsin den ideala hjälmformen. Med VAS-systemet sänks visirets monteringsposition, vilket gör att man i genomsnitt kan utnyttja 24 mm mer runt tinningområdena, på jakt efter den ideala jämnare formen som ökar förmågan att avleda stötenergi. Som ett resultat har man kunnat uppnå ett jämnare skal längs och under testlinjen för Snell-standarden.
Denna nya modell har godkänts och officiellt certifierats enligt normen ECE 22-06.
Ladda ner RX-7V instruktionsbok
Ladda ner datablad
Allmänt
Yttre skal: PB-SNC2 (Strukturell nätkomposit med periferisk rem)
Den periferiska remmen (Super Fiber-rem) patenterad av Arai, lånad från vår F-1-teknik, maximerar skalets styrka och flexibilitet samtidigt som vikten hålls låg. Placerad längs ovansidan av ventilationsöppningarna vid ögonen, gör detta band det möjligt att använda ett tunnare EPS-foder, vilket avsevärt förbättrar synfältet uppåt, särskilt användbart för akrobatik under tävling! Det strukturella nätkompositen lägger till en fysisk bindning till vidhäftningen av hartsen från de många lagren av fiber och förstärkningsmaterial inuti skalet. De nyformulerade hartserna "Z-Mixture" möjliggör användning av en större mängd fiber med samma styrka och styvhet, vilket gör att vi kan skapa ett ännu lättare och tunnare yttre skal utan att kompromissa med säkerheten.
Variabel axelsystem (VAS)
Med VAS-systemet sänks visirets monteringsposition, vilket möjliggör i genomsnitt 24 mm mer utrymme runt båda tinningarna, på jakt efter den idealiskt jämna formen som kommer att öka förmågan att avleda stötenergi. Som ett resultat har man uppnått en jämnare skalle längs och under Snell-standardens testlinje.
VENTILATION
RX7-V Ventilation
Ventilationssystemet som kombinerar luftintag med diffusorer garanterar och upprätthåller en optimal temperatur under alla användningsförhållanden. Det främre luftintaget ger 11% högre inloppsflöde än föregående generation och är ännu enklare att använda tack vare öppnings-/stängningssystemet. Diffusorerna har förlängts med 20 mm och kan aktivera 19% mer luft, i samverkan med luftvingen för att stabilisera hjälmen i höga hastigheter. Den avtagbara hakremmen hjälper till att eliminera turbulens och maximerar, tack vare Venturi-effekten, tillförseln av frisk luft till luftintaget genom hakskyddet.
Free Flow System (FFS) – Fritt flödessystem
Skapar ett luftflöde under hjälmen som minskar turbulens och vindbrus samtidigt som utflödet av varm luft ökar.
Ventilation: Ventilationskanal vid ögat
Förbättrade luftutgångsvägar från ögonområdet, genom att leda luften genom en särskild luftkanal till en sidöppning av storlek 6, vilket förbättrar effektiviteten och minskar bullret.
FRONTAL VENTILATION
Central övre ventilation - inlopp
IC Duct5-kanalen ger 11 % högre luftflöde än den tidigare Delta Duct5. Manövermekanismen är nu större, vilket gör det lättare att öppna och stänga. IC Duct5-kanalen har tre lägen: stängd, halvöppen och helt öppen, för att justera luftflödet och förhindra att vatten kommer in när den är helt stängd.
Diffusorsystem
Diffusorerna är 20 mm längre och har rätats ut för att förbättra aerodynamiken, i samverkan med Air-Wing för ökad stabilitet. Jämfört med tidigare diffusorer har effektiviteten hos inloppsdeflektorerna ökat med 19%. Luftintagsöppningarna för ventilation erbjuder inte bara större justerbarhet med sina tre lägen: stängd, halvöppen och helt öppen, utan hjälper också till att förbättra tätningen, vilket minskar vindbrus och vatteninträngning.
Utökad frontventilation till tinningområdet
Frisk luft kan komma in i hjälmen utan att man behöver göra hål i ett område som statistiskt sett är mycket utsatt för stötar. I vissa specifika modeller utvidgas ventilationen även till tinningområdet.
Ventilation i hakskydd med tre lägen
Ventilationen i hakskyddet med tre lägen underlättar avlägsnandet av imma från visiret och ger föraren förnyad frisk luft.
Bakre ventilation
Luftutloppsöppning i nacken
För att förbättra utsugningen av varm luft inifrån. Ökar ventilationseffekten i den nedre delen av hjälmen.
Sido luftutlopp
Skapar lågt tryck bakom den bakre ventilationsöppningen för att förbättra utsugningen av varm luft. Integrerade i skalet för bättre aerodynamik, minskar vindbrus och förhindrar de ryck som uppstår vid hög hastighet. Inuti underlättar en liten skumbarriär absorption och minskning av överflödigt buller utan att försämra ventilationseffekten.
aerodynamik
Utfällbar hakflik
Hjälper till att minimera vindbrus och underlättar bortledning av varm luft från ansiktsområdet. Ger extra förmåga att avleda vägstänk från halsområdet.
Patenterad justerbar Air Wing®
Designad och testad i MotoGP för att uppnå enorm minskning av luftmotstånd, turbulens och skakningar, garanterar mer komfort och hastighet. Förbättrar hjälmens stabilitet vid höga hastigheter eller vid torr bromsning och minskar buller. Beroende på modell justerbar i fem olika anfallsvinklar för att hantera alla körställningar.
VISIR
VAS max vision-skärm med imskyddsalternativ
VAS MAX Vision-skärmen är standard för bättre sikt i alla årstider och för alla typer av körning.
Skärmstängningssystem
Direkt ärvt från vår F1-hjälm, skärmens öppnings- och stängningssystem fungerar på tre axlar och i låst läge stänger skärmen som aldrig förr. Genom att lyfta systemet med en enkel gest (även med handskar) kan du aktivera dimman eller öppna skärmen helt.
Pinlock-insatslins
Förhindrar effektivt att visiret immar eller blir dimmigt, även under extrema fuktighetsförhållanden. Den kan enkelt rengöras och bytas ut.
inre
Antimikrobiella inre vadderingar
Hjälper till att upprätthålla neutrala surhetsnivåer nära mänsklig hud och har antibakteriella egenskaper. För att passformen ska bli mjukare, djupare och ännu bekvämare har vi utvecklat ett mjukare material för fodrets stomme. Fodret har också en justerbar vaddering över tinningarna som möjliggör en personlig passform.
Utbytbara kindkuddar / öronkåpor
Kindkuddarna/öronkåporna kan enkelt tas bort. Alla delar (utbytbara eller inte) kan rengöras med varmt vatten och ett milt rengöringsmedel. Efter rengöring ska hjälmen sköljas väl och den får aldrig torkas i direkt solljus eller nära en värmekälla. Vi har innerdelar i olika tjocklekar och storlekar för att passa varje förare.
Ta bort genom att först dra ut den främre delen
Sätt tillbaka genom att först sätta in den bakre delen
Uthärdbart innerfoder
Hela innerfodret kan enkelt demonteras. Alla delar (utbytbara eller inte) kan rengöras med ljummet vatten och ett milt rengöringsmedel. Efter rengöring ska hjälmen sköljas noggrant och aldrig torkas i direkt solljus eller nära en värmekälla. Vi har innerdelar i olika tjocklekar och storlekar för att passa varje förare.
Utbytbara hakbandsöverdrag
Alla delar (utbytbara eller inte) kan rengöras med ljummet vatten och ett milt rengöringsmedel. Efter rengöring ska hjälmen sköljas noggrant och får aldrig torkas i direkt solljus eller nära en värmekälla. Vi har innerdelar i olika tjocklekar och storlekar för att passa varje förare.
Avtagbar nackkudde
Fickor för högtalare
Integrerade kommunikationssystem är mycket populära, men ofta är problemet begränsat utrymme för en högtalare eller att det helt saknas, vilket orsakar obekväma tryckpunkter. Den har speciella fickor som lämnar plats för montering av högtalare utan att påverka komfort eller passform. (Högtalare ingår inte).
FCS (Facial Contour System: ansiktskontursystem)
FCS-systemet, utformat för att ge en ännu tightare passform och förbättra komforten i nedre delen av hakan, fungerar via ett stöd bestående av en skumfjäder i kindkudden som komprimeras och studsar tillbaka, vilket ger nödvändigt stöd utan övertryck.
Avtagbara öronkuddar/kindkuddar 5 mm
Genom att ge mer kapacitet för perfekt passform och komfort har kindkuddarna ett avtagbart lager på 5 mm för att ge mer utrymme vid behov.
Tinning vaddering Peel Away 5mm
Arais avtagbara tinning- och hjässkuddar ger möjlighet till 5 mm extra inre bredd vid behov.
Tunn mittdyna för att njuta av mer utrymme i frontområdet
Chaser-V PRO erbjuder en tunnare mittdyna. Som ett resultat finns det mer utrymme runt näsa och mun, vilket ytterligare förbättrar komforten och passformen som är så typisk för Arai.
komfort
Nödutlösningssystem (Emergency Release System, ERS)
Möjliggör enklare åtkomst om föraren skadas. Kindkuddarna kan dras ut genom att dra i de integrerade orange flikarna. Detta underlättar avlägsnandet av hjälmen för räddningspersonal och medicinsk personal. Och minimerar risken för ytterligare skador.
Ladda ner bruksanvisning
Näskydd
Fungerar tillsammans med hakstyckets ventilation Dual-Pivot® för att bättre leda frisk luft till insidan av visiret, samtidigt som den varma utandningsluften leds nedåt för att avlägsnas från hjälmens insida.
Hakskydd (avtagbart)
Den nedre delen av hjälmen har ett tyg fäst för att täcka hakområdet, vilket också framhäver den ovala formen. Detta tyg har en dubbel funktion: det blockerar luftintag nedifrån från turbulens och ökar undertrycket för att förbättra luftutsläppsfunktionen hos FFS-systemet, vilket suger ut mer luft från munområdet. Det förbättrade luftflödet minskar ytterligare bullret.
ARAI EGISMERKTEMER
Avledare
För att minimera stötenergin som tränger in i hjälmen är det viktigt att hjälmen kan glida över en yta. Arai anser att ett hållbart, runt och slätt skal hjälper till att öka hjälmens förmåga att skydda motorcyklisten vid en kollision. Skal med vassa kanter eller luftintag som inte går sönder kan minska hjälmens glidförmåga, överföra energi till hjälmen eller till och med farligt öka rotationsenergin.
Inspekterade fem gånger
Varje Arai-hjälm går igenom fem oberoende kvalitetskontrollavdelningar: inspektioner efter skaltillverkning, efter målning och grafisk finish, efter montering samt två till under processen.
Tvättbart innerfoder
Det förstklassiga innerfodret i alla Arai-hjälmar kan enkelt tvättas utan att tas bort, med varmt vatten och mild tvål.
Handgjorda
Våra experter kan ta upp till fem år att skapa en Arai-skal. Varje skal kan omfatta upp till 27 steg, och tillverkningen av en Arai-hjälm tar cirka 18 timmar.
Komfort hela dagen
Komfort hela dagen med Arais form och inre passform i kombination med de högsta kvalitetsfodermaterialen och det genomtänkta ventilationssystemet. Tack vare perfekt balans och viktfördelning av hjälmen är det knappt märkbart att bära en Arai.
Utsatta för penetrationstest
Alla Arai-hjälmar genomgår penetrationstest, även om europeiska standarder inte kräver det. Arais penetrationstest utförs med en testkon på 3 kg som träffar hjälmen från en höjd av 3 m.
Dubbel D-ring stängningsanordning
De platta D-formade ringarna anpassar sig mjukt till hakan. Utan rörliga delar eller korrosionsproblem, dra bara i fliken för att lossa fästet.
Slät form, bättre skydd
Det jämnaste yttre skalet på Arai-hjälmar är utformat för att glida utan onödigt motstånd. Det är inte önskvärt att bromsa hjälmen mer än nödvändigt. Det är därför ventilationsöppningar och kanaler är utformade för att lossna vid en stöt.
Hårt yttre skal, mjuk innerfoder
Arai använder ett mycket hårt yttre skal för att fördela stötkrafterna och ett mjukt innerfoder för att absorbera den återstående energin. Det inre EPS-skiktet med flera densiteter tillverkas med en exklusiv teknik som kombinerar tre till fem densiteter i olika områden som en enda komponent.
Anatomisk form
Den anatomiska formen på Arais yttre skal ger ett mer naturligt utseende, större styvhet och bättre anpassning till huvudets naturliga form för att öka komfort och passform samt minimera luftturbulens.
5 års begränsad garanti
Alla Arai-hjälmar har garanti mot material- och tillverkningsfel, giltig endast för den första vederbörligen auktoriserade användaren i 5 år från datumet för första användningen, men aldrig efter 7 år från tillverkningsdatumet.
Olika yttre skal
Till skillnad från många andra tillverkare erbjuder Arai en storlek av yttre skal för varannan hjälmstorlek i de flesta modeller. Tillsammans med yttre skal av olika former för olika modeller är det praktiskt taget omöjligt att inte hitta vad man söker.
Arais interna test
Denna Arai-hjälm är utformad för att uppfylla de stränga kraven i ARAI:s interna kriterier, utöver de obligatoriska godkännandenormerna som ECE 22-05.
HOMOLOGERING
ECE 22-06
Den vanligaste internationella certifieringen för hjälmar, krävs i över 50 länder i världen.
Hjälmmodell: RX-7V EVO
HJÄLMSTIL: RACING
TOURING
SAMMANSÄTTNING: GLASFIBER
MÅLNINGENS YTBEHANDLING: MATT
INTEGRERAT SOLSKÄRM: NEJ
SPÄNNETYP: DUBBEL D
IMFRISKÄRM: JA
AVTAGBART INNERFODER: JA
SPECIFIKT SKYDDSSYSTEM: NEJ
BLUETOOTH-KOMPATIBEL: JA
MÅLNINGSSTIL: REPLIKA
MÅLNINGSSTIL: DEKAL
HJÄLMSTIL: RACING
TOURING
TYPGODKÄNNANDE: CE-TYPGODKÄNNANDE
KOMPATIBEL MED GLASÖGON: NEJ
SPECIFIKT SKYDDSSYSTEM: JA
Storlek: XL
TYPGODKÄNNANDE: CE-TYPGODKÄNNANDE
SAMMANSÄTTNING: GLASFIBER
MÅLNINGENS YTBEHANDLING: MATT
MÅLNINGSSTIL: DEKAL
Samling: 2026
SPÄNNETYP: DUBBEL D
Hjälmmodell : RX-7V EVO
HJÄLMSTIL: RACING
HJÄLMSTIL: TOURING
Storlek: L
MÅLNINGSSTIL: REPLIKA
Storlek: M
Storlek: S
Storlek: XS
Denna nya modell har godkänts och officiellt certifierats enligt normen ECE 22-06.
Ladda ner RX-7V instruktionsbok
Ladda ner datablad
Allmänt
Yttre skal: PB-SNC2 (Strukturell nätkomposit med periferisk rem)
Den periferiska remmen (Super Fiber-rem) patenterad av Arai, lånad från vår F-1-teknik, maximerar skalets styrka och flexibilitet samtidigt som vikten hålls låg. Placerad längs ovansidan av ventilationsöppningarna vid ögonen, gör detta band det möjligt att använda ett tunnare EPS-foder, vilket avsevärt förbättrar synfältet uppåt, särskilt användbart för akrobatik under tävling! Det strukturella nätkompositen lägger till en fysisk bindning till vidhäftningen av hartsen från de många lagren av fiber och förstärkningsmaterial inuti skalet. De nyformulerade hartserna "Z-Mixture" möjliggör användning av en större mängd fiber med samma styrka och styvhet, vilket gör att vi kan skapa ett ännu lättare och tunnare yttre skal utan att kompromissa med säkerheten.
Variabel axelsystem (VAS)
Med VAS-systemet sänks visirets monteringsposition, vilket möjliggör i genomsnitt 24 mm mer utrymme runt båda tinningarna, på jakt efter den idealiskt jämna formen som kommer att öka förmågan att avleda stötenergi. Som ett resultat har man uppnått en jämnare skalle längs och under Snell-standardens testlinje.
VENTILATION
RX7-V Ventilation
Ventilationssystemet som kombinerar luftintag med diffusorer garanterar och upprätthåller en optimal temperatur under alla användningsförhållanden. Det främre luftintaget ger 11% högre inloppsflöde än föregående generation och är ännu enklare att använda tack vare öppnings-/stängningssystemet. Diffusorerna har förlängts med 20 mm och kan aktivera 19% mer luft, i samverkan med luftvingen för att stabilisera hjälmen i höga hastigheter. Den avtagbara hakremmen hjälper till att eliminera turbulens och maximerar, tack vare Venturi-effekten, tillförseln av frisk luft till luftintaget genom hakskyddet.
Free Flow System (FFS) – Fritt flödessystem
Skapar ett luftflöde under hjälmen som minskar turbulens och vindbrus samtidigt som utflödet av varm luft ökar.
Ventilation: Ventilationskanal vid ögat
Förbättrade luftutgångsvägar från ögonområdet, genom att leda luften genom en särskild luftkanal till en sidöppning av storlek 6, vilket förbättrar effektiviteten och minskar bullret.
FRONTAL VENTILATION
Central övre ventilation - inlopp
IC Duct5-kanalen ger 11 % högre luftflöde än den tidigare Delta Duct5. Manövermekanismen är nu större, vilket gör det lättare att öppna och stänga. IC Duct5-kanalen har tre lägen: stängd, halvöppen och helt öppen, för att justera luftflödet och förhindra att vatten kommer in när den är helt stängd.
Diffusorsystem
Diffusorerna är 20 mm längre och har rätats ut för att förbättra aerodynamiken, i samverkan med Air-Wing för ökad stabilitet. Jämfört med tidigare diffusorer har effektiviteten hos inloppsdeflektorerna ökat med 19%. Luftintagsöppningarna för ventilation erbjuder inte bara större justerbarhet med sina tre lägen: stängd, halvöppen och helt öppen, utan hjälper också till att förbättra tätningen, vilket minskar vindbrus och vatteninträngning.
Utökad frontventilation till tinningområdet
Frisk luft kan komma in i hjälmen utan att man behöver göra hål i ett område som statistiskt sett är mycket utsatt för stötar. I vissa specifika modeller utvidgas ventilationen även till tinningområdet.
Ventilation i hakskydd med tre lägen
Ventilationen i hakskyddet med tre lägen underlättar avlägsnandet av imma från visiret och ger föraren förnyad frisk luft.
Bakre ventilation
Luftutloppsöppning i nacken
För att förbättra utsugningen av varm luft inifrån. Ökar ventilationseffekten i den nedre delen av hjälmen.
Sido luftutlopp
Skapar lågt tryck bakom den bakre ventilationsöppningen för att förbättra utsugningen av varm luft. Integrerade i skalet för bättre aerodynamik, minskar vindbrus och förhindrar de ryck som uppstår vid hög hastighet. Inuti underlättar en liten skumbarriär absorption och minskning av överflödigt buller utan att försämra ventilationseffekten.
aerodynamik
Utfällbar hakflik
Hjälper till att minimera vindbrus och underlättar bortledning av varm luft från ansiktsområdet. Ger extra förmåga att avleda vägstänk från halsområdet.
Patenterad justerbar Air Wing®
Designad och testad i MotoGP för att uppnå enorm minskning av luftmotstånd, turbulens och skakningar, garanterar mer komfort och hastighet. Förbättrar hjälmens stabilitet vid höga hastigheter eller vid torr bromsning och minskar buller. Beroende på modell justerbar i fem olika anfallsvinklar för att hantera alla körställningar.
VISIR
VAS max vision-skärm med imskyddsalternativ
VAS MAX Vision-skärmen är standard för bättre sikt i alla årstider och för alla typer av körning.
Skärmstängningssystem
Direkt ärvt från vår F1-hjälm, skärmens öppnings- och stängningssystem fungerar på tre axlar och i låst läge stänger skärmen som aldrig förr. Genom att lyfta systemet med en enkel gest (även med handskar) kan du aktivera dimman eller öppna skärmen helt.
Pinlock-insatslins
Förhindrar effektivt att visiret immar eller blir dimmigt, även under extrema fuktighetsförhållanden. Den kan enkelt rengöras och bytas ut.
inre
Antimikrobiella inre vadderingar
Hjälper till att upprätthålla neutrala surhetsnivåer nära mänsklig hud och har antibakteriella egenskaper. För att passformen ska bli mjukare, djupare och ännu bekvämare har vi utvecklat ett mjukare material för fodrets stomme. Fodret har också en justerbar vaddering över tinningarna som möjliggör en personlig passform.
Utbytbara kindkuddar / öronkåpor
Kindkuddarna/öronkåporna kan enkelt tas bort. Alla delar (utbytbara eller inte) kan rengöras med varmt vatten och ett milt rengöringsmedel. Efter rengöring ska hjälmen sköljas väl och den får aldrig torkas i direkt solljus eller nära en värmekälla. Vi har innerdelar i olika tjocklekar och storlekar för att passa varje förare.
Ta bort genom att först dra ut den främre delen
Sätt tillbaka genom att först sätta in den bakre delen
Uthärdbart innerfoder
Hela innerfodret kan enkelt demonteras. Alla delar (utbytbara eller inte) kan rengöras med ljummet vatten och ett milt rengöringsmedel. Efter rengöring ska hjälmen sköljas noggrant och aldrig torkas i direkt solljus eller nära en värmekälla. Vi har innerdelar i olika tjocklekar och storlekar för att passa varje förare.
Utbytbara hakbandsöverdrag
Alla delar (utbytbara eller inte) kan rengöras med ljummet vatten och ett milt rengöringsmedel. Efter rengöring ska hjälmen sköljas noggrant och får aldrig torkas i direkt solljus eller nära en värmekälla. Vi har innerdelar i olika tjocklekar och storlekar för att passa varje förare.
Avtagbar nackkudde
Fickor för högtalare
Integrerade kommunikationssystem är mycket populära, men ofta är problemet begränsat utrymme för en högtalare eller att det helt saknas, vilket orsakar obekväma tryckpunkter. Den har speciella fickor som lämnar plats för montering av högtalare utan att påverka komfort eller passform. (Högtalare ingår inte).
FCS (Facial Contour System: ansiktskontursystem)
FCS-systemet, utformat för att ge en ännu tightare passform och förbättra komforten i nedre delen av hakan, fungerar via ett stöd bestående av en skumfjäder i kindkudden som komprimeras och studsar tillbaka, vilket ger nödvändigt stöd utan övertryck.
Avtagbara öronkuddar/kindkuddar 5 mm
Genom att ge mer kapacitet för perfekt passform och komfort har kindkuddarna ett avtagbart lager på 5 mm för att ge mer utrymme vid behov.
Tinning vaddering Peel Away 5mm
Arais avtagbara tinning- och hjässkuddar ger möjlighet till 5 mm extra inre bredd vid behov.
Tunn mittdyna för att njuta av mer utrymme i frontområdet
Chaser-V PRO erbjuder en tunnare mittdyna. Som ett resultat finns det mer utrymme runt näsa och mun, vilket ytterligare förbättrar komforten och passformen som är så typisk för Arai.
komfort
Nödutlösningssystem (Emergency Release System, ERS)
Möjliggör enklare åtkomst om föraren skadas. Kindkuddarna kan dras ut genom att dra i de integrerade orange flikarna. Detta underlättar avlägsnandet av hjälmen för räddningspersonal och medicinsk personal. Och minimerar risken för ytterligare skador.
Ladda ner bruksanvisning
Näskydd
Fungerar tillsammans med hakstyckets ventilation Dual-Pivot® för att bättre leda frisk luft till insidan av visiret, samtidigt som den varma utandningsluften leds nedåt för att avlägsnas från hjälmens insida.
Hakskydd (avtagbart)
Den nedre delen av hjälmen har ett tyg fäst för att täcka hakområdet, vilket också framhäver den ovala formen. Detta tyg har en dubbel funktion: det blockerar luftintag nedifrån från turbulens och ökar undertrycket för att förbättra luftutsläppsfunktionen hos FFS-systemet, vilket suger ut mer luft från munområdet. Det förbättrade luftflödet minskar ytterligare bullret.
ARAI EGISMERKTEMER
Avledare
För att minimera stötenergin som tränger in i hjälmen är det viktigt att hjälmen kan glida över en yta. Arai anser att ett hållbart, runt och slätt skal hjälper till att öka hjälmens förmåga att skydda motorcyklisten vid en kollision. Skal med vassa kanter eller luftintag som inte går sönder kan minska hjälmens glidförmåga, överföra energi till hjälmen eller till och med farligt öka rotationsenergin.
Inspekterade fem gånger
Varje Arai-hjälm går igenom fem oberoende kvalitetskontrollavdelningar: inspektioner efter skaltillverkning, efter målning och grafisk finish, efter montering samt två till under processen.
Tvättbart innerfoder
Det förstklassiga innerfodret i alla Arai-hjälmar kan enkelt tvättas utan att tas bort, med varmt vatten och mild tvål.
Handgjorda
Våra experter kan ta upp till fem år att skapa en Arai-skal. Varje skal kan omfatta upp till 27 steg, och tillverkningen av en Arai-hjälm tar cirka 18 timmar.
Komfort hela dagen
Komfort hela dagen med Arais form och inre passform i kombination med de högsta kvalitetsfodermaterialen och det genomtänkta ventilationssystemet. Tack vare perfekt balans och viktfördelning av hjälmen är det knappt märkbart att bära en Arai.
Utsatta för penetrationstest
Alla Arai-hjälmar genomgår penetrationstest, även om europeiska standarder inte kräver det. Arais penetrationstest utförs med en testkon på 3 kg som träffar hjälmen från en höjd av 3 m.
Dubbel D-ring stängningsanordning
De platta D-formade ringarna anpassar sig mjukt till hakan. Utan rörliga delar eller korrosionsproblem, dra bara i fliken för att lossa fästet.
Slät form, bättre skydd
Det jämnaste yttre skalet på Arai-hjälmar är utformat för att glida utan onödigt motstånd. Det är inte önskvärt att bromsa hjälmen mer än nödvändigt. Det är därför ventilationsöppningar och kanaler är utformade för att lossna vid en stöt.
Hårt yttre skal, mjuk innerfoder
Arai använder ett mycket hårt yttre skal för att fördela stötkrafterna och ett mjukt innerfoder för att absorbera den återstående energin. Det inre EPS-skiktet med flera densiteter tillverkas med en exklusiv teknik som kombinerar tre till fem densiteter i olika områden som en enda komponent.
Anatomisk form
Den anatomiska formen på Arais yttre skal ger ett mer naturligt utseende, större styvhet och bättre anpassning till huvudets naturliga form för att öka komfort och passform samt minimera luftturbulens.
5 års begränsad garanti
Alla Arai-hjälmar har garanti mot material- och tillverkningsfel, giltig endast för den första vederbörligen auktoriserade användaren i 5 år från datumet för första användningen, men aldrig efter 7 år från tillverkningsdatumet.
Olika yttre skal
Till skillnad från många andra tillverkare erbjuder Arai en storlek av yttre skal för varannan hjälmstorlek i de flesta modeller. Tillsammans med yttre skal av olika former för olika modeller är det praktiskt taget omöjligt att inte hitta vad man söker.
Arais interna test
Denna Arai-hjälm är utformad för att uppfylla de stränga kraven i ARAI:s interna kriterier, utöver de obligatoriska godkännandenormerna som ECE 22-05.
HOMOLOGERING
ECE 22-06
Den vanligaste internationella certifieringen för hjälmar, krävs i över 50 länder i världen.
Hjälmmodell: RX-7V EVO
HJÄLMSTIL: RACING
TOURING
SAMMANSÄTTNING: GLASFIBER
MÅLNINGENS YTBEHANDLING: MATT
INTEGRERAT SOLSKÄRM: NEJ
SPÄNNETYP: DUBBEL D
IMFRISKÄRM: JA
AVTAGBART INNERFODER: JA
SPECIFIKT SKYDDSSYSTEM: NEJ
BLUETOOTH-KOMPATIBEL: JA
MÅLNINGSSTIL: REPLIKA
MÅLNINGSSTIL: DEKAL
HJÄLMSTIL: RACING
TOURING
TYPGODKÄNNANDE: CE-TYPGODKÄNNANDE
KOMPATIBEL MED GLASÖGON: NEJ
SPECIFIKT SKYDDSSYSTEM: JA
Storlek: XL
TYPGODKÄNNANDE: CE-TYPGODKÄNNANDE
SAMMANSÄTTNING: GLASFIBER
MÅLNINGENS YTBEHANDLING: MATT
MÅLNINGSSTIL: DEKAL
Samling: 2026
SPÄNNETYP: DUBBEL D
Hjälmmodell : RX-7V EVO
HJÄLMSTIL: RACING
HJÄLMSTIL: TOURING
Storlek: L
MÅLNINGSSTIL: REPLIKA
Storlek: M
Storlek: S
Storlek: XS
- Märke
- ARAI
- Artikelnummer
- 8006687004VAR
- Vikt
- 2,35 kg
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.