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Disco de freno EBC MX para offroad / enduro y ATV. HECHO EN EL REINO UNIDO.
El objetivo del desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC usa acero HPSR con bajo contenido de carbono, que tiene un coeficiente de fricción 18% mayor. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida por una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en el área de la zona de contacto de la pastilla de freno durante el frenado. Solo en esta área puede oxidarse más fácilmente durante una vida prolongada.
Los discos de freno están perforados en Vogelschwingendesign para llevarse bien con el menor número de orificios posible y optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos. Cuantos menos agujeros haya, mejor será el rendimiento de frenado en mojado y menor será el desgaste.
- Disco de freno rígido.
- Hecho de acero al carbono tratado térmicamente.
- Superficie de freno perforada con patrón optimizado de orificios.
- Radialmente molido.
- Galvanizado para protección contra la corrosión.
- EBC recomienda pastillas de freno EBC Organic TT o para controladores deportivos Pastillas de freno sinterizado EBC en mezcla R o MXS.
- Diseño independiente.
- El grosor del disco de freno puede variar en comparación con la pieza original. DIÁMETRO EXTERIOR: 218 MM DIÁMETRO INTERIOR: 105.2 MM MEDÍDA CÍRCULO: 124 MM CANTIDAD AGUJEROS: 4 DIÁMETRO AGUJERO: 8.5 MM Grosor: 4 mm VERSIÓN: RÍGIDO