EBC DISCO DE FRENO 760.56.29
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      EBC DISCO DE FRENO 760.56.29

      EBC
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      Disco de freno EBC HPSR, versión rígida. HECHO EN EL REINO UNIDO.

      El objetivo del desarrollo es mejorar el comportamiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con un bajo contenido de carbono, que tiene un coeficiente de fricción 18% mayor. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se tritura en el área de la zona de contacto de las pastillas de freno al frenar. Es solo en esta área que se puede formar una ligera película de óxido con una vida útil más larga.

      Los discos de freno se taladran en el diseño de oscilación del pájaro con el fin de pasar con la menor cantidad de agujeros posible y, al mismo tiempo, se optimiza la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo del freno. Cuantos menos agujeros se taladren, mejor será el comportamiento de frenado húmedo y menos desgaste.

      - Anillo de freno fresado en acero forjado HPSR con bajo contenido de carbono.

      - Por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno incluso bajo las cargas más altas.

      - Sin acristalamiento de la superficie de frenado, el coeficiente de fricción permanece constante.

      - Superficie de frenado perforada con patrón de agujeros optimizado.

      - Galvanizado para proteger contra la corrosión.

      - Tolerancias de fabricación más bajas.

      - EBC recomienda las pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H para un mejor rendimiento de frenado.

      - Diseño independiente.

      ORO COLOR
      DIÁMETRO EXTERIOR: 270 MM
      DIÁMETRO INTERIOR: 130 MM
      MEDÍDA CÍRCULO: 150 MM
      CANTIDAD AGUJEROS: 6
      DIÁMETRO AGUJERO: 10.5 MM
      Grosor: 5 mm
      VERSIÓN: RÍGIDO


      APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
      Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
      Kawasaki GPZ 600 R Ninja 75/50 CV, 55/37 kw 4cil. ZX600A A1 Bastidores: ZX600A en adelante00001-- 1985-1986
      Kawasaki GPZ 600 R Ninja 75/50 CV, 55/37 kw 4cil. ZX600A A3 Bastidores: ZX600A en adelante46001-ZX600A en adelante54000 1987
      Kawasaki GPZ 600 R Ninja 75/50 CV, 55/37 kw 4cil. ZX600A A4 Bastidores: ZX600A en adelante54001-ZX600A en adelante55800 1988
      Kawasaki GPZ 600 R Ninja 81,6/50 CV, 60/37 kw 4cil. ZX600A A5 Bastidores: ZX600A en adelante55801-ZX600A-999999 1989-1990
      Kawasaki GPZ 750 A Uni Trak 87 CV, 64 kw 4cil. ZX750A 3 Bastidores: ZX750A en adelante25501-- 1985
      Kawasaki GTR 1000 A 100 CV, 74 kw 4cil. ZGT00A 1 Bastidores: ZGT00A en adelante00001-ZGT00A en adelante05500 1986
      Kawasaki GTR 1000 A 100 CV, 74 kw 4cil. ZGT00A 2 Bastidores: ZGT00A en adelante55001-ZGT00A en adelante08000 1987-1988
      Kawasaki GTR 1000 A 100 CV, 74 kw 4cil. ZGT00A 4 Bastidores: ZGT00A en adelante08001-ZGT00A en adelante09000 1989
      Kawasaki GTR 1000 A 92 CV, 68 kw 4cil. ZGT00A 5 Bastidores: ZGT00A en adelante09001-ZGT00A en adelante11400 1990
      Kawasaki GTR 1000 A 92 CV, 68 kw 4cil. ZGT00A 6 Bastidores: ZGT00A en adelante11401-ZGT00A en adelante14000 1991
      Kawasaki GTR 1000 A 92 CV, 68 kw 4cil. ZGT00A 7 Bastidores: ZGT00A en adelante14001-ZGT00A-350000 1992-1993
      Kawasaki Z 750 GP Uni Trak 87 CV, 64 kw 4cil. ZX750A A1 Bastidores: ZX750A en adelante00001-- 1983-1984
      EBC
      760.56.29
      10 Artículos

      Ficha técnica

      CANTIDAD AGUJEROS
      6
      DIÁMETRO EXTERIOR
      270 MM
      MEDÍDA CÍRCULO
      150 MM
      DIÁMETRO AGUJERO
      10.5 MM
      DIÁMETRO INTERIOR
      150 MM
      VERSIÓN
      RÍGIDO
      GROSOR
      5 MM

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