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El objetivo del desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR bajo en carbono con un coeficiente de fricción 18% mayor. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en el área de la zona de contacto de las pastillas de freno durante el frenado. Solo en esta área puede formarse óxido más fácilmente durante la vida prolongada.
Los discos de freno se taladran en Vogelschwingendesign para llevarse bien con la menor cantidad de agujeros posible mientras se optimiza la limpieza del disco de freno con agua de lluvia y polvo de freno. Cuantos menos agujeros estén instalados, mejor será el frenado en mojado y menor será el desgaste.
- Disco rígido.
- Fabricado en acero laminado bajo en carbono HPSR.
- superficie de freno perforada con patrón de agujeros optimizado.
- Radialmente molido.
- Galvanizado para protección contra la corrosión.
- EBC recomienda las pastillas de freno orgánicas EBC o para conductores deportivos EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Diseño independiente. DIÁMETRO EXTERIOR: 230 MM DIÁMETRO INTERIOR: 100.2 MM MEDÍDA CÍRCULO: 120 MM CANTIDAD AGUJEROS: 3 DIÁMETRO AGUJERO: 10.5 MM Grosor: 5 mm VERSIÓN: RÍGIDO
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: Kawasaki GPZ 500 S 34 CV, 25 kw 2cil. EX500DEA E10 Bastidores: EX500DEA en adelante79001-EX500DEA-999999 2003 Kawasaki GPZ 500 S 34 CV, 25 kw 2cil. EX500DEA E9 Bastidores: EX500DEA en adelante70001-EX500DEA en adelante79000 2002 Kawasaki GPZ 500 S 60 CV, 44 kw 2cil. EX500D D2 Bastidores: EX500D en adelante09001-EX500D en adelante25000 1995 Kawasaki GPZ 500 S 60 CV, 44 kw 2cil. EX500D D3 Bastidores: EX500D en adelante25001-EX500D en adelante40000 1996 Kawasaki GPZ 500 S 60 CV, 44 kw 2cil. EX500D D4 Bastidores: --- 1997 Kawasaki GPZ 500 S 60 CV, 44 kw 2cil. EX500D D5 Bastidores: EX500D en adelante40001-EX500D-999999 1998 Kawasaki GPZ 500 S 60 CV, 44 kw 2cil. EX500DDA D6 Bastidores: EX500DDA-48001-EX500DDA-56000 1999 Kawasaki GPZ 500 S 60 CV, 44 kw 2cil. EX500DDA D7 Bastidores: EX500DDA-56001-EX500DDA-999999 2000-2001 Kawasaki GPZ 500 S 60 CV, 44 kw 2cil. EX500DEA E10 Bastidores: EX500DEA en adelante79001-EX500DEA-999999 2003 Kawasaki GPZ 500 S 60 CV, 44 kw 2cil. EX500DEA E9 Bastidores: EX500DEA en adelante70001-EX500DEA en adelante79000 2002 Kawasaki GPZ 500 S 60 CV, 44,1 kw 2cil. EX500D D1 Bastidores: EX500D en adelante00001-EX500D en adelante09000 1994 Kawasaki GPZ 500 S 60/50/34 CV, 44/37/25 kw 2cil. EX500DEA E7 Bastidores: EX500DEA en adelante56001-EX500DEA en adelante70000 2000-2001 Kawasaki GPZ 500 S 60/50/34/27 CV, 44/37/25/20 kw 2cil. EX500D E1 Bastidores: EX500D en adelante00001-EX500D en adelante09000 1994 Kawasaki GPZ 500 S 60/50/34/27 CV, 44/37/25/20 kw 2cil. EX500D E2 Bastidores: EX500D en adelante09001-EX500D en adelante25000 1995 Kawasaki GPZ 500 S 60/50/34/27 CV, 44/37/25/20 kw 2cil. EX500D E3 Bastidores: EX500D en adelante25001-EX500D en adelante35000 1996 Kawasaki GPZ 500 S 60/50/34/27 CV, 44/37/25/20 kw 2cil. EX500D E4 Bastidores: EX500D en adelante35001-EX500D en adelante40000 1997 Kawasaki GPZ 500 S 60/50/34/27 CV, 44/37/25/20 kw 2cil. EX500D E5 Bastidores: EX500D en adelante40001-EX500D en adelante48000 1998 Kawasaki GPZ 500 S 60/50/34/27 CV, 44/37/25/20 kw 2cil. EX500DEA E6 Bastidores: EX500DEA en adelante48001-EX500DEA en adelante56000 1999