ESJOT Piñón transmisión engranaje fino 14T 428 Ø20/22 726.00.50

engranaje ESJOT diseñado específicamente para los altos requisitos de OEM y entre los mejores piñones del mundo en el mercado.

Un acero especial, un endurecimiento de alta calidad y de engranajes óptima, garantizan una resistencia extremadamente alta y durabilidad - ideal para condiciones de alto desgaste en todas las áreas

- Acero 16 MnCR 5

- Se trabajó en tornos CNC

- Endurecimiento de 700 HV 40 para una profundidad de 0,4 mm

- Brochado moderna garantiza un tamaño de ajuste exacto en el eje motor

- Radial y tolerancia de desviación axial de menos de 0,1 mm

- 100% Made in Germany

- Calidad OEM
DIVISIÓN: 428
FIJACIÓN CENTRAL: ENGRANAJE FINO
DIÁMETRO INTERIOR MIN.: 20 MM
DIÁMETRO INTERIOR MAX.: 22 MM
ENGRANAJE INTERIOR (CANTIDAD DIENTES): 20
CANTIDAD AGUJEROS: SIN AGUJERO
VERSIÓN: ESTÁNDAR
CANT. DIENTES: 14


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Generic TR 125 SM ie 15 CV, 11 kw 1cil. - Bastidores: --- 2012-2013
KSR-Moto TR 125 SM CBS 13,6 CV, 10 kw 1cil. - Bastidores: --- 2020-2021
KSR-Moto TR 125 SM ie 15 CV, 11 kw 1cil. - Bastidores: --- 2013-2016
KSR-Moto TR 125 SM ie CBS 13,6 CV, 10 kw 1cil. - Bastidores: --- 2018
KSR-Moto TR 125 SM ie CBS 15 CV, 11 kw 1cil. - Bastidores: --- 2017
KSR-Moto TR 125 X CBS 13,6 CV, 10 kw 1cil. - Bastidores: --- 2020-2021
KSR-Moto TR 125 X ie CBS 15 CV, 11 kw 1cil. - Bastidores: --- 2017