Utilizamos cookies para mejorar su experiencia de compra. Usted podrá seleccionar las cookies nuestras y de terceros que desea utilizar en cualquier momento.
DID es fabricante de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Liderando equipos de carreras en el
Los deportes de carretera y todo terreno dependen de la tecnología DID.
HIZO 525VX3:
El desarrollo del sucesor del probado 525VX también se basa en la larga trayectoria
Experiencias de DID en MotoGP y cumplidas por el uso de los anillos X patentados, incluso los reclamos más altos.
- Mayor vida útil y menor fricción gracias a los anillos X patentados
- Mediante la tecnología de transmisión de potencia directa, el conductor obtiene una increíble resonancia de aceleración en la respuesta del acelerador
Esto se debe a la tecnología de punta para aumentar la resistencia de la cadena. DIVISIÓN: 525 LONGITUD: 98 PASOS RETÉN: X-RING TIPO: VX3 VERSIÓN: ABIERTA (KG): 4524 KG ÍNDICE CONTINUO: 4000 TIPO DE ENGANCHE: REMACHE HUECO CADENA POR PASO: 748.04.03 ENGANCHE CLIP ADECUADO: 748.03.94 ENGANCHE REMACHE MACIZO ADECUADO: 748.04.04 ENGANCHE REMACHE HUECO ADECUADO: 748.04.05
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: Suzuki GT 250 26 CV, 19 kw 2cil. GT250 A Bastidores: GT250-80001-GT250-97425 1976 Suzuki GT 250 26 CV, 19 kw 2cil. GT250 B Bastidores: GT250-97426-GT250-114958 1977 Suzuki GT 250 26 CV, 19 kw 2cil. GT250 C Bastidores: GT250-114959-- 1978 Suzuki GT 250 26 CV, 19 kw 2cil. GT250 K Bastidores: GT250-10001-GT250-25965 1973 Suzuki GT 250 26 CV, 19 kw 2cil. GT250 L Bastidores: GT250-25966-GT250-47325 1974 Suzuki GT 250 26 CV, 19 kw 2cil. GT250 M Bastidores: GT250-47326-GT250-80000 1975 ZZZ Z cil. - Bastidores: ---