POLINI Styreenhed ECM 1127000

Udskiftningen af styreenheden er afgørende for enhver form for montering.
Designet og finjusteret takket være feedback fra Polinis konkurrenceafdeling efter adskillige tests og forsøg, giver opdateringen af Polini-styreenheden mulighed for at vælge mellem 3 forskellige mappings, hvilket giver slutbrugerne mulighed for at tilpasse deres køretøj endnu mere.
Tilføjelsen af ventilfjedrene i pakken giver mulighed for, at begrænseren når op til 10.000 motoromdrejninger med et konkret resultat i hastighed og en ydelsesforøgelse, der sikrer en mere dynamisk og flydende kørsel. Afhængigt af scooterens monteringstrin er det vigtigt, at den matcher det specifikke kort, der er udviklet af Polini.
Kort 1
Dette er det nemmeste monteringstrin, da det kun er nødvendigt at afmontere den originale styreenhed og tilslutte Polini ECM, da den er plug & play og øjeblikkelig at montere. Ved kun at udskifte denne del kan man øge rpm-begrænseren, så motoren går fra 7.500 til 8.100.
Med denne mapping anbefales det at kombinere Polini-variator (241.737) og Polini-lyddæmper (190.0079), men det er muligt at bruge den fabriksmonterede Piaggio-motor. Med denne mapping går speedometeret fra 45 km/t til 50/53 km/t.
Kort 2
Med den anden mapping når du hjertet af personaliseringen og tager dit køretøj til et højere niveau. Det er afgørende at have en professionel inden for branchen, når du arbejder på motoren. Først og fremmest er det vigtigt at vide, at det er nødvendigt at udskifte motorens originale ventilfjedre med Polini-fjedre (allerede inkluderet i styreenhedspakken), så du kan bringe motorens begrænser op på 10.000 rpm uden ventilproblemer.
Selv med denne mapping anbefales det at kombinere Polini-variatoren (241.737), Polini-lyddæmperen (190.0079) og den forbedrede kobling til Polini-filtrekassen (223.0131). Men alt fungerer også med den originale motor. Med dette trin går du fra 45 km/t til 56/60 km/t.
Bemærk - For at udskifte fjedrene er det nødvendigt at afmontere motoren: med et lille ekstra trin i forhold til omkostninger er det muligt at gå direkte til kort 3, med et mere præstationsfremmende slutresultat.
Kort 3 - Specifikt til Vespa og Liberty 50
Dette er trinnet for at opnå den maksimale ydeevne. Grundlaget for dette trin er cylindersættet på 49 mm i diameter, der bringer motoren op på omkring 80 cc (140.0223) med de obligatoriske lange Polini-udvekslinger (202.1424) for et optimalt resultat.
Selv med denne mapping anbefales det at kombinere Polini-variatoren (241.737), Polini-lyddæmperen (190.0079) og den forbedrede kobling til Polini-filtrekassen (223.0131).
Kort 4 - Specifik for Zip
Ligesom kort 3 giver den dig mulighed for at nå en maksimal hastighed på 70/75 km/t. Hvis du allerede har gjort et vigtigt stykke arbejde med kort 2, hvor du har arbejdet på motoren for at montere fjedrene, kan du med et lille ekstra trin opnå den maksimale ydeevne. Grundlaget for dette trin er altid cylindersættet på 49 mm i diameter, der bringer motoren op på omkring 80 cc (140.0223) med de obligatoriske lange Polini-udvekslinger (202.1429) for et optimalt resultat.
Selv med denne mapping anbefales det at kombinere Polini-variator (241.737) og Polini-lyddæmper (190.0079).