ARAI Integrální motocyklová helma QUANTIC MARK 8009093001VAR

Jako u všech Arai, Quantic je postaven především na ochraně. Ručně vyrobený vnější plášť si zachovává pevnost jádra, ale s výrazným snížením hmotnosti. Hladký, kulatý tvar je klíčovým rysem Arai a je navržen především k "odrážení" a rozložení nárazových sil. S využitím aerodynamických a ochranných schopností závodních přileb Arai a všech zkušeností a znalostí získaných na milionech kilometrů na silnici, nový Quantic klouže vzduchem čistě a efektivně, obklopuje svého nositele luxusní skořepinou. Nabízí novou volbu pro motocyklisty, kteří chtějí nejlepší výkon přilby, pokud jde o ochranu, pohodlí a snadné použití, den za dnem, bez kompromisů. Pro snadný přístup dovnitř a ven má Quantic rozšíření o 5 mm kolem základny, zatímco hledí VAS MAX Vision je dodáváno s připravenou vložkou Pinlock. Vnitřní nylonový potah je vyjímatelný a má systém obrysového tvaru obličeje (FCS) a kapsu na srolovaný drát na krku. Má také systém nouzového uvolnění (ERS).
Tento nový model byl schválen a oficiálně certifikován podle normy ECE 22-06.
Obecné
Vnější plášť: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction)
Design vnější skořepiny Quantic vyniká elegantním a organickým tvarem a pro lehkou pevnost využívá PB e-cLc a poprvé integrované boční kanály. Koberec AR byl nahrazen novým materiálem, který snižuje hmotnost při zachování pevnosti. Další vrstva pásů ze Super Fiber, namísto Hyper Ridge kolem základny Profile-V, udržuje tuhost v kritické oblasti a zároveň nabízí ploché strany pro snadné nastavení interkomu. Systém variabilní osy (VAS) snižuje montážní systém hledí a přidává průměrně 24 mm v obou spánkových oblastech, čímž vytváří ideální hladší tvar zvyšující schopnost absorpce energie. Stejně jako Profile-V se skořepina Quantic rozšiřuje o 5 mm kolem základny, aby usnadnila přístup při zapínání a vypínání.
Systém proměnné osy (VAS)
Se systémem VAS je montážní pozice hledí snížena, což umožňuje využít v průměru o 24 mm více kolem oblastí obou spánků, při hledání ideálně hladkého tvaru, který zvýší schopnost rozptylovat energii nárazů. Ve výsledku bylo dosaženo hladší skořepiny podél a pod testovací linií normy Snell.
VENTILACE
Quantic Větrání
Plné a ovladatelné větrání je založeno na 13 ventilačních otvorech: 7 přívodních, 6 odvodních. 3D logo Arai přivádí chladicí vzduch dvěma centrálními vstupními body a funguje dobře i při nízké rychlosti, spolu s horními vstupy duálních slzných kanálků odvozenými z F1, dvojicí větracích otvorů a 2polohovým posuvným nasáváním vzduchu a filtrovaným větráním brady.
Horký vzduch je účinně odváděn jednodílným třícestným zadním výfukovým/spoilerovým systémem, dvojitými vloženými bočními vstupy (s pěnovými přepážkami pro snížení hluku) a výfukovým systémem krku.
Dvojité horní slzné kanálky
Původně převzaty z helmy F1 Arai, slzné kanálky udržují proudění vzduchu z předchozího designu v kompaktním, lehkém a diskrétním tvaru, který doplňuje kulatou hladkou skořepinu. Otevírají se/zavírají posouváním, aby se zabránilo vniknutí vody.
PŘEDNÍ VĚTRÁNÍ
3D kanálek s logem Arai
Okamžitě patrný, nový kanálek s logem Arai 3D (vyrobený co nejužší, pouze 3,5 mm hluboký) napájí dva centrální vstupní porty o průměru 10 mm. Je to poprvé u Arai a je to zcela díky pevnosti PB e-cLc a konstrukci skořepiny. Funguje velmi dobře i při nízké rychlosti a ve vzpřímené poloze při jízdě; již při 50 km/h směruje o 40% více proudění vzduchu, při 120 km/h o 7%. Lze jej snadno otevřít nebo zavřít jak v letních, tak zimních rukavicích, pomocí páčky s krátkým zdvihem umístěné nahoře; pokud motocyklista nevidí páčku a logo je na svém obvyklém místě, je kanálek otevřený. Kanálek s logem Arai je navržen tak, aby se při nárazu oddělil.
Větrání brady vzduchem
Nový je také posuvný větrací otvor brady s 3polohovým nasáváním vzduchu (otevřeno, střed a zavřeno), který poskytuje větší objem přiváděného vzduchu a má vyměnitelný filtr. Ovládací mechanismus je tlustší a snadněji se používá v rukavicích.
PŘEDNÍ VĚTRÁNÍ
Čerstvý vzduch může vstoupit do přilby bez nutnosti vytvářet otvory v oblasti, která je statisticky velmi vystavena nárazům. U některých specifických modelů je ventilace rozšířena také do oblasti spánků.
Zadní větrání
Zadní výfukový/spoilerový systém
Zadní spoiler / výfuk z jednoho kusu, ovládaný 3cestným spínačem, je inspirován DF-X2 z RX-7V Racing, ale přepracován pro turistické použití; byl testován až do 300 km/h na Suzuce. Sedí o něco více vpředu na skořepině a je napájen 3 porty ve skořepině. Jako součást kompletního ventilačního systému Quantic účinně odsává vzduch, ale také vyhlazuje proudění vzduchu nad (a z boku) helmou, což zlepšuje stabilitu a snižuje nárazy, zejména při předjíždění ve vysokých dálničních rychlostech. Výsledkem je mnohem menší únava motocyklisty. Vyroben co nejužší a nejlehčí, je navržen tak, aby se při nárazu rozdrtil nebo rozbil, takže nemá žádný vliv na ochranný výkon.
Otvor pro výstup vzduchu na krku
Pro zlepšení odvodu horkého vzduchu z interiéru. Zvyšuje ventilační efekt v dolní části přilby.
Boční výstupy vzduchu
Vytvářejí nízký tlak za zadním ventilačním otvorem pro zlepšení odvodu horkého vzduchu. Integrované do skořepiny pro lepší aerodynamiku, snižují hluk větru a zabraňují trhání, ke kterému dochází při vysoké rychlosti. Uvnitř malá pěnová bariéra usnadňuje absorpci a snížení nadměrného hluku, aniž by se snížil výkon větrání.
aerodynamika
Zadní výfukový/spoilerový systém
Zadní spoiler / výfuk z jednoho kusu, ovládaný 3cestným spínačem, je inspirován DF-X2 z RX-7V Racing, ale přepracován pro turistické použití; byl testován až do 300 km/h na Suzuce. Sedí o něco více vpředu na skořepině a je napájen 3 porty ve skořepině. Jako součást kompletního ventilačního systému Quantic účinně odsává vzduch, ale také vyhlazuje proudění vzduchu nad (a z boku) helmou, což zlepšuje stabilitu a snižuje nárazy, zejména při předjíždění ve vysokých dálničních rychlostech. Výsledkem je mnohem menší únava motocyklisty. Vyroben co nejužší a nejlehčí, je navržen tak, aby se při nárazu rozdrtil nebo rozbil, takže nemá žádný vliv na ochranný výkon.
HLEDÍTKO
Štít VAS max vision s možností proti zamlžování
Štít VAS MAX Vision je standardem pro lepší viditelnost ve všech ročních obdobích a pro všechny typy jízdy.
Systém uzavírání obrazovky
Přímo zděděno z naší přilby F1, systém otevírání a zavírání obrazovky pracuje na třech osách a v zamčené poloze uzavírá obrazovku jako nikdy předtím. Zvednutím systému jednoduchým gestem (i v rukavicích) je možné aktivovat funkci odmlžování nebo zcela otevřít obrazovku.
Vkládací čočka Pinlock
Účinně zabraňuje zamlžování hledí nebo vzniku mlhy, a to i v extrémních vlhkostních podmínkách. Lze snadno čistit a vyměnit.
vnitřní
Materiál podšívky z kartáčovaného nylonu
S použitím interiérů Profile-V a RX-7V jako referenčních bodů byl interiér Quantic navržen od základu pro maximální pohodlí, proudění vzduchu (v oblasti čela jsou dva otvory) a nízkou hmotnost. Vnitřní a lícní polštářky lze snadno vyjmout pro čištění nebo nastavení.
Vyměnitelné lícní polštářky / chrániče uší
Lícní polštářky/chrániče uší lze snadno demontovat. Všechny díly (vyměnitelné nebo ne) lze čistit vlažnou vodou a jemným detergentem. Po čištění je třeba helmu důkladně opláchnout a nikdy ji nesušit na přímém slunci ani v blízkosti zdroje tepla. Disponujeme vnitřními díly různých tlouštěk a velikostí, aby vyhovovaly každému jezdci.
Vyjměte nejprve vytažením zadní části
Vraťte zpět zasunutím nejprve přední části
Vyměnitelný interiér
Celý interiér lze snadno demontovat. Všechny díly (vyměnitelné či nikoli) lze čistit vlažnou vodou a jemným čisticím prostředkem. Po čištění je třeba helmu důkladně opláchnout a nikdy ji nesušit na přímém slunci ani v blízkosti zdroje tepla. Nabízíme vnitřní díly různých tlouštěk a velikostí, aby vyhovovaly každému jezdci.
Kapsy pro reproduktory
Integrované komunikační systémy jsou velmi oblíbené, ale často je problémem omezený prostor pro reproduktor nebo jeho úplná absence, což způsobuje nepříjemné tlakové body. Disponuje speciálními kapsami, které ponechávají prostor pro montáž reproduktorů bez ovlivnění pohodlí nebo přizpůsobení. (Reproduktor není součástí balení).
FCS (Facial Contour System: systém obrysu obličeje)
Systém FCS, navržený pro ještě těsnější přizpůsobení a zlepšení pohodlí ve spodní části brady, funguje pomocí podpěry tvořené pěnovou pružinou v lícní podložce, která se stlačuje a odráží, poskytuje potřebnou podporu bez nadměrného tlaku.
Polstrování spánků Peel Away 5mm
Odnímatelné polštářky spánků a temene Arai nabízejí možnost získat 5 mm vnitřní šířky navíc, pokud je to nutné.
pohodlí
Systém nouzového uvolnění (Emergency Release System, ERS)
Umožňuje snadnější přístup v případě zranění jezdce. Lícní polštářky lze vysunout tahem za integrované oranžové výstupky. To usnadňuje sejmutí helmy záchranářům a zdravotnickému personálu. A minimalizuje riziko dalších zranění.
Kryt nosu
Funguje ve spojení s ventilací bradové části Dual-Pivot® pro lepší vedení čerstvého vzduchu k vnitřnímu povrchu štítu, zároveň směruje teplý vydechovaný vzduch dolů, aby byl odveden z vnitřního povrchu helmy.
Brada (pevná)
Spodní část přilby má připevněnou látku na zakrytí oblasti brady, která navíc zvýrazňuje oválný tvar. Tato látka má dvojí funkci: blokuje přívod vzduchu zdola z turbulencí a zvyšuje podtlak pro zlepšení funkce odvodu vzduchu systému FFS, čímž odvádí více vzduchu z oblasti úst. Zlepšené proudění vzduchu dále snižuje hluk.
Základna o 5 mm širší
Exkluzivní skořepina se rozšiřuje o 5 mm kolem základny, což usnadňuje nasazování a sundávání přilby (pro nováčky u Arai, prvotní přizpůsobení při nasazování nebo sundávání přilby).
Místo pro komunikační systém
Design Quantic umožňuje snadnou instalaci a připojení komunikačního systému na vnější stranu skořepiny, aniž by to ovlivnilo ochranu poskytovanou vnitřní EPS výstelkou.
Integrovaná kapsa na drát
Navrženo tak, aby fungovalo jasně, aniž by to ovlivnilo pohodlí nebo ochranu, pro uložení přebytečné délky kabelu v opěrce hlavy.
VLASTNOSTI ARAI
Deflektor
Pro maximální snížení energie nárazu vstupující do helmy je nezbytné, aby helma mohla klouzat po povrchu. Arai věří, že odolná, zaoblená a hladká skořepina pomáhá zvýšit schopnost helmy chránit motocyklistu během nárazu. Skořepiny s ostrými hranami nebo nerozbitnými vstupy vzduchu mohou snížit kluznou schopnost helmy, přenášet energii do helmy nebo dokonce nebezpečně zvyšovat rotační energii.
Pětkrát zkontrolováno
Každá helma Arai prochází pěti nezávislými odděleními kontroly kvality: inspekce po výrobě skořepiny, po nátěru a grafickém provedení, po montáži a další dvě během procesu.
Pratelný vnitřek
Prémiový vnitřek jakékoli helmy Arai lze snadno vyprat bez vyjímání, pomocí vlažné vody a jemného mýdla.
Ručně vyrobené
Našim odborníkům může trvat až pět let, než vytvoří skořepinu Arai. Každá skořepina může zahrnovat až 27 fází a výroba helmy Arai trvá přibližně 18 hodin.
Komfort po celý den
Komfort po celý den díky tvaru a vnitřnímu přizpůsobení Arai ve spojení s nejkvalitnějšími materiály podšívky a propracovaným ventilačním systémem. Díky dokonalé rovnováze a rozložení hmotnosti helmy je nošení Arai sotva znatelné.
Podrobeny zkouškám průniku
Všechny helmy Arai jsou podrobeny zkouškám průniku, ačkoli to evropské normy nevyžadují. Zkouška průniku Arai se provádí pomocí zkušebního kužele o hmotnosti 3 kg, který narazí na helmu z výšky 3 m.
Uzavírací zařízení s dvojitým D
Ploché kroužky ve tvaru D se hladce přizpůsobí bradě. Bez pohyblivých částí a problémů s korozí stačí zatáhnout za pásek, aby se uvolnilo upevnění.
Hladký tvar, lepší ochrana
Nejhladší vnější skořepina helem Arai je navržena tak, aby klouzala bez zbytečného odporu. Není žádoucí zpomalovat helmu více, než je nutné. To je důvod, proč jsou větrací otvory a kanály navrženy tak, aby se při nárazu odpojily.
Tvrdá vnější skořepina, měkká vnitřní výstelka
Arai používá velmi tvrdou vnější skořepinu k rozložení nárazových sil a měkkou vnitřní výstelku k absorpci zbývající energie. Vnitřní EPS vrstva s více hustotami je vyrobena pomocí exkluzivní technologie, která kombinuje tři až pět hustot v různých oblastech jako jeden komponent.
Anatomický tvar
Anatomický tvar vnější skořepiny Arai poskytuje přirozenější vzhled, větší tuhost a lepší přizpůsobení přirozenému tvaru hlavy pro zvýšení pohodlí a přizpůsobení a minimalizaci vzdušných turbulencí.
5 let omezené záruky
Všechny helmy Arai mají záruku na vady materiálu a zpracování, platnou výhradně pro prvního řádně autorizovaného uživatele po dobu 5 let od data prvního použití, ale nikdy po uplynutí 7 let od data výroby.
Různé vnější skořepiny
Na rozdíl od mnoha jiných výrobců nabízí Arai velikost vnější skořepiny pro každé dvě velikosti helmy u většiny modelů. Spolu s vnějšími skořepinami různých tvarů pro různé modely je prakticky nemožné nenajít to, co hledáte.
Interní test Arai
Tato helma Arai je navržena tak, aby splňovala přísné požadavky interních kritérií ARAI, navíc k povinným schvalovacím normám, jako je ECE 22-05.
HOMOLOGACE
ECE 22-06
Nejběžnější mezinárodní certifikace pro přilby, vyžadovaná ve více než 50 zemích světa.
Model helmy: Quantic
STYL PŘILBY: ZÁVODNÍ
TURISTIKA
SLOŽENÍ: SKLENĚNÁ VLÁKNA
POVRCHOVÁ ÚPRAVA: LESKLÝ
INTEGROVANÝ SLUNEČNÍ ŠTÍT: NE
HOMOLOGACE: HOMOLOGACE CE
TYP UZÁVĚRU: DVOJITÉ D
KOMPATIBILNÍ S POUŽITÍM BRÝLÍ: ANO
ANTIMLŽNÝ ŠTÍT: ANO
ODNÍMATELNÝ VNITŘEK: ANO
SPECIFICKÝ OCHRANNÝ SYSTÉM: ANO
VHODNÉ PRO BLUETOOTH: ANO
STYL LAKOVÁNÍ: NÁLEPKA
Velikost: XL
HOMOLOGACE: HOMOLOGACE CE
SLOŽENÍ: SKLENĚNÁ VLÁKNA
POVRCHOVÁ ÚPRAVA: LESKLÝ
STYL LAKOVÁNÍ: NÁLEPKA
Sada: 2026
TYP UZÁVĚRU: DVOJITÉ D
Model helmy: Quantic
STYL PŘILBY: ZÁVODNÍ
STYL PŘILBY: TOURING
Velikost: L
Velikost: M
Velikost: S
Velikost: XS