- -68,03 €
METZELER Cubierta neumático moto KAROO STREET (F) 100/90-19 M/C 57V TL 9006325 Imágenes
METZELER Cubierta neumático moto KAROO STREET (F) 100/90-19 M/C 57V TL 9006325
Precio habitual:
220,22 €
-68,03 €
Precio:
152,19 €
Impuestos incluidos
El plazo se calculará al elegir el transporte
Si lo pides en las próximas — lo recibirás aproximadamente este viernes – el lunes 14
Sale desde Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- este viernes89%Más probable
- el lunes 147%
- Más tarde4%
Calculado con 10416 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
La fecha corresponde al artículo con el plazo de entrega más largo
Pago seguro
Tarjeta, Bizum, transferencia y financiación. SSL en todas las páginas.
Envíos a todo el mundo
Stock disponible para envío con tarifas competitivas. Consulta el plazo según tu zona.
Atención personalizada
Llámanos al 948 088 505 o escríbenos. Resolvemos dudas y te ayudamos con tu pedido.
Incluso en caso de asfalto
El neumático off-road con prestaciones on-road
Agilidad en carretera
Los perfiles del KAROO™ Street se derivan directamente de los del TOURANCE™ NEXT, con el objetivo preciso de aumentar el comportamiento en carretera.
Presenta un perfil multirradio con una mayor anchura y longitud total del contorno para aumentar la superficie de la zona de pisada y, por tanto, el agarre y la estabilidad también en las inclinaciones.
La altura del contorno se ha aumentado sensiblemente para mejorar la capacidad de amortiguación y el confort.
Tanto el perfil del neumático delantero como el trasero siguen el mismo esquema y una geometría similar para asegurar un comportamiento sincronizado del conjunto.
Agarre en seco y en mojado
KAROO™ Street presenta un compuesto de alto contenido en sílice con una proporción equilibrada de negro de humo y resinas para conseguir un alto nivel de agarre en carretera, tanto en seco como en mojado.
Un porcentaje relevante de negro de humo aumenta la resistencia de los tacos al "desgarro" y al desgaste prematuro cuando se utilizan en carretera.
La correcta elección de la tipología de polímeros, cargas y resinas, combinada con nuestro exclusivo y patentado proceso de mezcla, es la clave para mejorar la cohesión de los diferentes ingredientes a nivel molecular, consiguiendo un nivel de homogeneidad inigualable de la matriz polimérica que maximiza sus propiedades y características, garantizando unas sólidas prestaciones en el tiempo.
Tracción en todas las condiciones
El diseño de la banda de rodadura del KAROO™ Street se entrega a partir de la disposición disruptiva del KAROO™ 3 y sus tacos de forma única con el objetivo preciso de proporcionar un gran rendimiento en carretera, una regularidad de desgaste y un alto nivel de estabilidad combinados con un atractivo de cross-country.
Los tacos centrales extragrandes crean una zona de contacto amplia y sólida que garantiza la estabilidad a alta velocidad en carretera.
Cuando se circula fuera de la carretera, la disposición de los tacos en forma de V con sus múltiples bordes de funcionamiento garantizan la aceleración, la tracción y el agarre en la frenada; en la carretera, la disposición de los tacos de varios pasos es capaz de reducir las vibraciones de contacto, y contribuye a maximizar la uniformidad del desgaste y a ofrecer un kilometraje efectivo.
Los surcos longitudinales en el centro de los tacos centrales proporcionan la evacuación del agua y la capacidad de autolimpieza de la suciedad.
Los amplios surcos transversales contribuyen a que los bloques centrales excaven el suelo, proporcionando tracción fuera de la carretera, especialmente en suelos de tierra y arcilla dura.
La forma variable del bloque, junto con su disposición en forma de V, asegura múltiples bordes de funcionamiento que mejoran la tracción fuera de la carretera.
Los grandes bloques laterales garantizan una gran zona de contacto al inclinarse, proporcionando agarre en las curvas y estabilidad incluso a alta velocidad.
Integración con las ayudas electrónicas al piloto
Los KAROO™ Street aseguran una óptima integración con las ayudas electrónicas al piloto, como el ABS y el control de tracción.
La combinación de los bloques extra grandes con su disposición en forma de V y la alta rigidez de la estructura del neumático permite un alto nivel de estabilidad, tracción y suavidad de rodadura, proporcionando una señal limpia y una información transmitida al ABS, al control de tracción y a otras ayudas electrónicas del piloto, que no se ve interferida por las vibraciones o deformaciones del dibujo de la banda de rodadura, típicas de otros neumáticos con tacos.
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 100
ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL): 90
DIÁMETRO DE LA LLANTA: 19
ÍNDICE DE CARGA DEL NEUMÁTICO (IC): 57
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): V < 240 KM/H
POSICIÓN: DELANTERO
MODELO: KAROO STREET
SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS
ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-PLY
FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER
CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: TRAIL CARRETERA
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): V < 240 KM/H
CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: TRAIL CARRETERA
ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-Ply
DIÁMETRO DE LA LLANTA: 19
POSICIÓN: DELANTERO
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 100
MODELO: KAROO STREET
ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL) : 90
Índice de carga del neumático (IC): 57
SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS
FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER
El neumático off-road con prestaciones on-road
Agilidad en carretera
Los perfiles del KAROO™ Street se derivan directamente de los del TOURANCE™ NEXT, con el objetivo preciso de aumentar el comportamiento en carretera.
Presenta un perfil multirradio con una mayor anchura y longitud total del contorno para aumentar la superficie de la zona de pisada y, por tanto, el agarre y la estabilidad también en las inclinaciones.
La altura del contorno se ha aumentado sensiblemente para mejorar la capacidad de amortiguación y el confort.
Tanto el perfil del neumático delantero como el trasero siguen el mismo esquema y una geometría similar para asegurar un comportamiento sincronizado del conjunto.
Agarre en seco y en mojado
KAROO™ Street presenta un compuesto de alto contenido en sílice con una proporción equilibrada de negro de humo y resinas para conseguir un alto nivel de agarre en carretera, tanto en seco como en mojado.
Un porcentaje relevante de negro de humo aumenta la resistencia de los tacos al "desgarro" y al desgaste prematuro cuando se utilizan en carretera.
La correcta elección de la tipología de polímeros, cargas y resinas, combinada con nuestro exclusivo y patentado proceso de mezcla, es la clave para mejorar la cohesión de los diferentes ingredientes a nivel molecular, consiguiendo un nivel de homogeneidad inigualable de la matriz polimérica que maximiza sus propiedades y características, garantizando unas sólidas prestaciones en el tiempo.
Tracción en todas las condiciones
El diseño de la banda de rodadura del KAROO™ Street se entrega a partir de la disposición disruptiva del KAROO™ 3 y sus tacos de forma única con el objetivo preciso de proporcionar un gran rendimiento en carretera, una regularidad de desgaste y un alto nivel de estabilidad combinados con un atractivo de cross-country.
Los tacos centrales extragrandes crean una zona de contacto amplia y sólida que garantiza la estabilidad a alta velocidad en carretera.
Cuando se circula fuera de la carretera, la disposición de los tacos en forma de V con sus múltiples bordes de funcionamiento garantizan la aceleración, la tracción y el agarre en la frenada; en la carretera, la disposición de los tacos de varios pasos es capaz de reducir las vibraciones de contacto, y contribuye a maximizar la uniformidad del desgaste y a ofrecer un kilometraje efectivo.
Los surcos longitudinales en el centro de los tacos centrales proporcionan la evacuación del agua y la capacidad de autolimpieza de la suciedad.
Los amplios surcos transversales contribuyen a que los bloques centrales excaven el suelo, proporcionando tracción fuera de la carretera, especialmente en suelos de tierra y arcilla dura.
La forma variable del bloque, junto con su disposición en forma de V, asegura múltiples bordes de funcionamiento que mejoran la tracción fuera de la carretera.
Los grandes bloques laterales garantizan una gran zona de contacto al inclinarse, proporcionando agarre en las curvas y estabilidad incluso a alta velocidad.
Integración con las ayudas electrónicas al piloto
Los KAROO™ Street aseguran una óptima integración con las ayudas electrónicas al piloto, como el ABS y el control de tracción.
La combinación de los bloques extra grandes con su disposición en forma de V y la alta rigidez de la estructura del neumático permite un alto nivel de estabilidad, tracción y suavidad de rodadura, proporcionando una señal limpia y una información transmitida al ABS, al control de tracción y a otras ayudas electrónicas del piloto, que no se ve interferida por las vibraciones o deformaciones del dibujo de la banda de rodadura, típicas de otros neumáticos con tacos.
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 100
ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL): 90
DIÁMETRO DE LA LLANTA: 19
ÍNDICE DE CARGA DEL NEUMÁTICO (IC): 57
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): V < 240 KM/H
POSICIÓN: DELANTERO
MODELO: KAROO STREET
SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS
ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-PLY
FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER
CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: TRAIL CARRETERA
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): V < 240 KM/H
CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: TRAIL CARRETERA
ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-Ply
DIÁMETRO DE LA LLANTA: 19
POSICIÓN: DELANTERO
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 100
MODELO: KAROO STREET
ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL) : 90
Índice de carga del neumático (IC): 57
SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS
FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER
- Marca
- METZELER
- Referencia
- 9006325
- EAN-13
- 8019227409802
- Peso
- 4,8 kg
Comentarios (0)
Todavía no hay opiniones de clientes.
