MOTUL Aceite de motor mineral para moto 20W50 4T 2L CLASSIC ALTN: 7140464 714.01.13
Precio habitual:
45,51 €
-26,27%
Precio:
33,55 €
Impuestos incluidos
Los aceites de Motul son líderes en el mercado tanto de calle como en competición
El plazo se calculará al elegir el transporte
Si lo pides en las próximas — lo recibirás aproximadamente este viernes – el lunes 05
Sale desde Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- este viernes88%Más probable
- el lunes 058%
- Más tarde4%
Calculado con 10350 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
La fecha corresponde al artículo con el plazo de entrega más largo
Tarjeta, Bizum, transferencia y financiación. SSL en todas las páginas.
Stock disponible para envío con tarifas competitivas. Consulta el plazo según tu zona.
Llámanos al 948 088 505 o escríbenos. Resolvemos dudas y te ayudamos con tu pedido.
El aceite de la marca Motul es considerado uno de los mejores del mercado ya que es de altísima calidad, genera así menos fricción y disminuye las posibilidades de que los resíduos dañen las piezas internas y los rodamientos.
Antes de comprar cualquier aceite Motul infórmate primero de cuál de todos ellos es el que más le conviene para su uso, ya que no es lo mismo circular por carretera que por terrenos de competición por ejemplo. ¡Resolvemos tus dudas!
Aceite Motul Classic 20W-50
MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 es un aceite de motor multigrado mineral de muy alta calidad, especialmente formulado para su uso durante todo el año en coches clásicos construidos a partir de 1950. También es adecuado para motos antiguas.
ESPECIFICACIONES/NORMAS:
NORMAS: API SF / CC
Instrucciones de uso:
El aceite MOTUL Classic SAE 20W50 cumple con los requisitos de los fabricantes de esta época y ofrece las ventajas tecnológicas de los lubricantes MOTUL:
- Excelente lubricación, perfecta protección contra la corrosión.
- Una presión de aceite estable y una compresión óptima.
- Bajo consumo de aceite, menor pérdida de aceite gracias a la viscosidad SAE 20W50.
- La alta viscosidad en caliente garantiza una óptima protección contra el desgaste incluso en condiciones de conducción extremas.
- Compatible con todas las juntas y metales de los cojinetes (bronce, cobre o latón).
- La excelente adherencia proporciona una protección óptima incluso durante los tiempos de inactividad más largos.
Vehículos:
Renault Dauphine / R4 / R8 / R6 / R12 - Peugeot 203/ 204/403/404/104
Citroen 2CV / DS / Traction / SM - MG Speed fire / 3000 - Alfa Romeo - Panhard PL17 /
CT - Volkswagen Coccinelle -Mercedes -NSU - Simca P60 / etc....
RECOMENDACIÓN:
El cambio de aceite debe realizarse según las instrucciones del fabricante, al menos una vez al año antes de la invernada. En caso de uso frecuente o de uso en carreras de coches de época, recomendamos acortar el intervalo de cambio.
Propiedades:
VISCOSIDAD SAE J 300 20W50
Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,885
Viscosidad a 100°C ASTM D 445 18,0 mm²/s
Viscosidad a 40°C ASTM D 445 164.4 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D 2270 121
Punto de fluidez ASTM D 97 -24°C
Punto de inflamación ASTM D 92 244°C
TBN ASTM D 2896 8,0 mg KOH/g
APLICACIÓN: MOTOR
VISCOSIDAD: 20W50
TIPO: 4-TIEMPOS
CALIDAD: MINERAL
ESPECIFICACIÓN API: SF
CONTENIDO: 2 LITROS
ESPECIFICACIÓN API: SE
Antes de comprar cualquier aceite Motul infórmate primero de cuál de todos ellos es el que más le conviene para su uso, ya que no es lo mismo circular por carretera que por terrenos de competición por ejemplo. ¡Resolvemos tus dudas!
Aceite Motul Classic 20W-50
MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 es un aceite de motor multigrado mineral de muy alta calidad, especialmente formulado para su uso durante todo el año en coches clásicos construidos a partir de 1950. También es adecuado para motos antiguas.
ESPECIFICACIONES/NORMAS:
NORMAS: API SF / CC
Instrucciones de uso:
El aceite MOTUL Classic SAE 20W50 cumple con los requisitos de los fabricantes de esta época y ofrece las ventajas tecnológicas de los lubricantes MOTUL:
- Excelente lubricación, perfecta protección contra la corrosión.
- Una presión de aceite estable y una compresión óptima.
- Bajo consumo de aceite, menor pérdida de aceite gracias a la viscosidad SAE 20W50.
- La alta viscosidad en caliente garantiza una óptima protección contra el desgaste incluso en condiciones de conducción extremas.
- Compatible con todas las juntas y metales de los cojinetes (bronce, cobre o latón).
- La excelente adherencia proporciona una protección óptima incluso durante los tiempos de inactividad más largos.
Vehículos:
Renault Dauphine / R4 / R8 / R6 / R12 - Peugeot 203/ 204/403/404/104
Citroen 2CV / DS / Traction / SM - MG Speed fire / 3000 - Alfa Romeo - Panhard PL17 /
CT - Volkswagen Coccinelle -Mercedes -NSU - Simca P60 / etc....
RECOMENDACIÓN:
El cambio de aceite debe realizarse según las instrucciones del fabricante, al menos una vez al año antes de la invernada. En caso de uso frecuente o de uso en carreras de coches de época, recomendamos acortar el intervalo de cambio.
Propiedades:
VISCOSIDAD SAE J 300 20W50
Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,885
Viscosidad a 100°C ASTM D 445 18,0 mm²/s
Viscosidad a 40°C ASTM D 445 164.4 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D 2270 121
Punto de fluidez ASTM D 97 -24°C
Punto de inflamación ASTM D 92 244°C
TBN ASTM D 2896 8,0 mg KOH/g
APLICACIÓN: MOTOR
VISCOSIDAD: 20W50
TIPO: 4-TIEMPOS
CALIDAD: MINERAL
ESPECIFICACIÓN API: SF
CONTENIDO: 2 LITROS
ESPECIFICACIÓN API: SE
- Marca
- MOTUL
- Referencia
- 714.01.13
- EAN-13
- 3374650237466
- Peso
- 2 kg
Características técnicas
- CONTENIDO
- 2 LITROS
- VISCOSIDAD
- 4-TIEMPOS
- CALIDAD
- MINERAL
- APLICACIÓN
- MOTOR
- ESPECIFICACIÓN API
- SF
- TIPO
- 4-TIEMPOS
Comentarios (0)
Todavía no hay opiniones de clientes.